[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Reprise du message précédent :

SladShot a écrit :

Histoire de compléter le tableau. C'est quand qu'il intervient CAMPEDEL pour nous faire par de son opinion au sujet des bruits des circuits ? [:mycrub]

La retransmission d'une course sur RMC sur le système Cabasse doit donner une tout autre dimension [:gidoin]

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

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GenyaB

Shit fucking game.

Konovalov a écrit :

Le brochet c'est pas mauvais. D'ailleurs on va pas tarder à se prendre une quenelle si on continue le HS [:sylphide pinklady:4]

Le smiley [:rofl]

zephiel

Apologiste de la paresse

Get Blow a écrit :

La F1 ~~sans bruit~~ c'est comme la pêche en étang.

:jap:

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

wend

Celtic insane live from asylum

SladShot a écrit :

Histoire de compléter le tableau. C'est quand qu'il intervient CAMPEDEL pour nous faire par de son opinion au sujet des bruits des circuits ? [:mycrub]

S't'a dire qu'il ne se sent pas trop concerné pour l'instant il n'y a pas encore de F1 diesel engagée [:cerveau spamafote]

Message cité 1 fois

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

SladShot

DERP GARAGE gold member

Tututu, c'est oublier l'épisode avec les pétitions et les textes de loi qu'on s'est coltiné pendant 20 pages, ici-même. [:o_non]

Message cité 1 fois

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Marche Fort, dans le respé des traditions.

Nico65

incassable a écrit :

donc en gros vous voulez que çà fasse beaucoup de bruit comme çà vous entendez encore quelque chose avec les boules quies ?

je veux rien du tout, je dis que ça doit être supportable une fois équipé. Vous verrez pas un gars qui travaille sur place sans un casque
tu veux pas un aussi un pot 95db, comme ça ils feront 300ch et on aura le temps de les voir passer ? :whistle:

Message cité 1 fois

incassable

Nico65 a écrit :

pas idiot ... ou alors ne faire que des courses de montagne pour avoir le temps de courir à coté... heu ... wait ...

duckxks

wend a écrit :

S't'a dire qu'il ne se sent pas trop concerné pour l'instant il n'y a pas encore de F1 diesel engagée [:cerveau spamafote]

Tant qu'il y aura le lobby des marques comme Ferrari ou Mc Laren en F1 qui sont pas foutues de faire un moteur noble et ecolo comme l'est le diesel, c'est pas près d'y passer

Message cité 2 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

SladShot a écrit :

Tututu, c'est oublier l'épisode avec les pétitions et les textes de loi qu'on s'est coltiné pendant 20 pages, ici-même. [:o_non]

Le principe du colon juif : venir s'implanter au milieu des nuisances en connaissance de cause, et imposer un changement

Message cité 3 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Get Blow

MantaFahrer a écrit :

Le principe du colon juif : venir s'implanter au milieu des nuisances en connaissance de cause, et imposer un changement

Il dit qu'il ne voit pas le rapport.

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On est en Arkansas mon père dit sans cesse c'est sensas'. Port d'armes, il aime les actions sans schlass'.

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Konovalov

Amiral

duckxks a écrit :

Tant qu'il y aura le lobby des marques comme Ferrari ou Mc Laren en F1 qui sont pas foutues de faire un moteur noble et ecolo comme l'est le diesel, c'est pas près d'y passer

[:sophiste]

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La place de la flamme c'est à la couizine

The North Face

passionner #marchefort

MantaFahrer a écrit :

Le principe du colon juif : venir s'implanter au milieu des nuisances en connaissance de cause, et imposer un changement

[:peronnelle]

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

diamond2

///Made in Tchernobyl

duckxks a écrit :

Tant qu'il y aura le lobby des marques comme Ferrari ou Mc Laren en F1 qui sont pas foutues de faire un moteur noble et ecolo comme l'est le diesel, c'est pas près d'y passer

Fallait garder ça pour demain

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HFR - We are accidents waiting to happen

Aragorn Le Rouge

MantaFahrer a écrit :

Le principe du colon juif : venir s'implanter au milieu des nuisances en connaissance de cause, et imposer un changement

Parce qu'en plus il est juif CAMPEDEL [:fandalpinee]

Message cité 2 fois

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

SladShot

DERP GARAGE gold member

Aragorn Le Rouge a écrit :

Parce qu'en plus il est juif CAMPEDEL [:fandalpinee]

Tant qu'à cumuler, autant y aller à fond... [:biiij:3]

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Marche Fort, dans le respé des traditions.

zephiel

Apologiste de la paresse

Aragorn Le Rouge a écrit :

Parce qu'en plus il est juif CAMPEDEL [:fandalpinee]

Non il est auvergnat....

Message cité 1 fois

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Aragorn Le Rouge

zephiel a écrit :

Non il est auvergnat....

[:mareek:1]

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

wend

Celtic insane live from asylum

Quant il y en a un ça va

Message cité 2 fois

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

Profil supprimé

wend a écrit :

Quant il y en a un ça va

c'est quand il y en a beaucoup qu'il y a des problèmes [:theorie des lavabos]

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 08-08-2013 à 14:53:58

wend

Celtic insane live from asylum

Toi tu va avoir des ennuis [:ernestor:1]

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

gabii

wend a écrit :

Quant il y en a un ça va

[:alstyle]

Desolate

Long live death !

Cette page...

J'hésite entre [:hophophop] et [:oovaveoo:1]

duck69

Merci pour cette fin d'aprem de haut niveau [:implosion du tibia]

zephiel

Apologiste de la paresse

duck faut qu'on parle

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Uxcool

Steam: PirouGT

[:nemesis-77-:5]

Velocesuper

Zoreil a écrit :

Pire niveau perfs ou conso ?
parce que pour le 1er, pourquoi pas, pour le second point [:nham:4]

Perfs :jap:
http://www.zeperfs.com/duel2937-1889.htm

Et si je puis me permettre :

http://www.zeperfs.com/duel1889-1213.htm

Le choix est vite fait pour ma part :ange:

Message cité 1 fois

thepilot64

j'hésite aussi entre une clio 3 rs 2, mais pas avec une TRS. Juste une megane 2 rs

Bref faut tester

Message cité 1 fois

Aragorn Le Rouge

[:massys]

Les mecs qui utilisent zeperfs...

Message cité 1 fois

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

SladShot

DERP GARAGE gold member

La Clio lui met la pâtée en reprise en 5ième à 30 comme même... [:boy johnny:5]

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Marche Fort, dans le respé des traditions.

Zoreil

le mec qui compare une CRS et une TRS ouéééé [:ddr555]

Message cité 1 fois

The North Face

passionner #marchefort

Velocesuper a écrit :

Perfs :jap:
http://www.zeperfs.com/duel2937-1889.htm

Et si je puis me permettre :

http://www.zeperfs.com/duel1889-1213.htm

Le choix est vite fait pour ma part :ange:

Tu compares les perfs de 2 voitures de 133 et 200cv et tu t'étonnes qu'il y ait une différence? Srsly? [:petrus75]

Message cité 2 fois

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

Aragorn Le Rouge

The North Face a écrit :

Tu compares les perfs de 2 voitures de 133 et 200cv et tu t'étonnes qu'il y ait une différence? Srsly? [:petrus75]

C'est surtout qu'il doit utiliser zeperfs pour s'en assurer...

Message cité 1 fois

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

M300A

Après j'ai fait passager dans une C3RS, au ressenti y'a pas une grosse diff avec ma SSS2. Par contre au quotidien c'est injouable la C3RS, c'est ultra raide [:dawa]

---------------
:wq

Profil supprimé

thepilot64 a écrit :

j'hésite aussi entre une clio 3 rs 2, mais pas avec une TRS. Juste une megane 2 rs

Bref faut tester

je vais tenter d'en essayer une justement de Clio 3 RS phase 2 chassis sport.
on verra bien ce que ça donne avec mon dos en porcelaine [:yoyo_navigon:2]

perso : la TRS en chassis sport ça allait encore.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 09-08-2013 à 12:03:56

Jambier

Une Clio 3 rs 2 en châssis "sport" donc la version confortable, tu seras très bien. Les sièges sont confortables, le châssis l'est aussi pas de problème tu sera bien.

Par contre si tu essais une cup + recaro la tu seras mal
Tu auras un truc trop raide, pour rien pour la route quoi, ça sera inutile et désagréable.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Velocesuper

Aragorn Le Rouge a écrit :

[:massys]

Les mecs qui utilisent zeperfs...

Les mecs qui parlent pour rien dire [:hephaestos]

Zoreil a écrit :

le mec qui compare une CRS et une TRS ouéééé [:ddr555]

CRS3 = TRS niveau prix [:elessar53]

The North Face a écrit :

Tu compares les perfs de 2 voitures de 133 et 200cv et tu t'étonnes qu'il y ait une différence? Srsly? [:petrus75]

Je dis que la C3RS rame, alors je mets en évidence que la TRS, c'est pire
Faut suivre un peu

Aragorn Le Rouge a écrit :

C'est surtout qu'il doit utiliser zeperfs pour s'en assurer...

Un problème avec Zeperfs ? Détends-toi, allonge-toi sur ce divan, nous allons en parler ensemble

Message cité 1 fois
Message édité par Velocesuper le 09-08-2013 à 13:47:22

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

C'est vrai que comparé à une mégane rs, une clio rs rame.
En même temps, une mégane rs, ça rame.

matclio

Jambier a écrit :

Par contre si tu essais une cup + recaro la tu seras mal

Bof ... On est très bien installé dans les recaro aussi hein.

Aragorn Le Rouge

Velocesuper a écrit :

Les mecs qui parlent pour rien dire [:hephaestos]

Velocesuper a écrit :

CRS3 = TRS niveau prix [:elessar53]

Velocesuper a écrit :

Je dis que la C3RS rame, alors je mets en évidence que la TRS, c'est pire
Faut suivre un peu

Velocesuper a écrit :

Un problème avec Zeperfs ? Détends-toi, allonge toi sur ce divan, nous allons en parler ensemble

Les mecs qui utilisent des sites internet plutôt que leur expérience perso pour évoquer les performances d'une voiture sportive je trouve ça débile au possible.

Surtout en disant que tel ou tel modèle "rame" sans pour autant donner de référentiel...

Donc celui qui parle pour ne rien dire ou plutôt pour troller sur les CRS et les TRS c'est toi [:zoubidawa]

Zeperf c'est pour le touchage de nouille sur des chiffres, ça donne rien sur le ressenti, le comportement sur route, sur piste, etc... Bref c'est useless de faire des comparo de chiffres, le seul truc utile c'est de se mettre derrière le cerceau.

Mais tu dois être un monsieur chiffre vu que tu fais exactement pareil sur le topic des pneus :sleep:

Message cité 1 fois

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

4SpiK

qtπ

En plus la plupart des chiffres sont faux sur zeperfs.

Message cité 3 fois

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