Reprise du message précédent :
Le plus important c'est quelle couleur ? Récaro ? Cup ?

Blanche, recaro et cup, avec option bluetooth

putin ça me boterai bien
 
J'en cherche une pour d'ici peu de temps ...
 
Et je sais pas quoi prendre j'ai jamais testé, et glane sur le forum depuis quelques temps ...
 

c'est clair que ça donne envie

Il ne faut pas hésiter, la mienne sera en vente dès que j'aurai trouvé une autre voiture à côté

Tu sais ce que tu veux ? Modèle ou CdC précis ?

Je parlais de celui de la C3RS. Sur la TRS, c'est pire

 
Moi ? Oui je sais ce que je veux Pour le moment, je vais me contenter d'un daily, et fureter les annonces pour trouver la perle rare sur ma voiture plaisir.

Mon pote cherche à vendre sa ange et demon ...
Elle est sur lbc  : clio rs ange et demon akrapovic 19900€ négociable

 
Négociable comment ?  

Je pense 19000 à voir avec lui car pour l'avoir conduite et vu plusieurs fois elle est vraiment nickel

Tu serais intéressé par un échange contre une Mégane 2 Dci (toi qui regardais pour un daily dans lequel on rentre facilement un VTT) + soulte?

 
Quel modèle ?

 
Désolé non, j'ai trouvé un autre daily
 

 
Le plaisir, Z4 M cabrio, mais très difficile à trouver
 

 
Pire niveau perfs ou conso ?
parce que pour le 1er, pourquoi pas, pour le second point

C'est une série spéciale Saint Morgon ?  

Non c'est rapport à la déco sur le capot    
 

19000€ c'est hors de prix je trouve pour du simple série limité, mais je comprends
 
Le akra ça fait rêver

DTC Felin
 

Excellent choix  
Il est probable que demain matin un forumeur mette le sien en vente avec de petites réparations à prévoir (genre demi-train AR arraché) suite à un prêt de volant qui aura dégénéré

C'est sympa. Et ils ont fait une série spéciale pour hommes également ?    
 

Non pour eux il y a déjà la MX5  

Owi  
edit : le sticker de la CRS, ça fait quand même tatouage de chute de reins pour prostipouffe

 
Coup bas.

 
FYP
 

 
Meuh non.

 
Je préférerai une en bon état, si ce forumeur pouvait éviter de le prêter
 
 

 
Si dans 6 mois j'arrive à la trouver, je serai content

Ba la voiture est quasi neuve  
Mais la ligne c'est le truc qu'il faut sur une Crs, la clio de base n'a pas cette touche qui la rends excitante à conduire tous les jours  
Tu la prend, tu a le sourire des que tu roule, je l'enviai de ne pas avoir cela sur ma Mrs mais je vais résoudre ce problème avec une ligne complete + cata sport des que je rentre de vacs  

 
   J'passe avant gloubi et TNF ce soir, sinon aucune chance que je puisse enfin conduire un jour cette voiture
 

Petit article sur la mx5 sur circuit chez challenge
http://automobile.challenges.fr/es [...] a-mx5.html
 

J'aime bien "subir" aussi

 
 
Pas grand chose, je t'en donne 2000

j'annonce 2200  (10% de plus pour toi)

 
Je viens de voir ça en effet. Du coup les phases 2 vont êtres rare.
Ils ont également arrêté la TCE 100, du coup la gamme culmine a 75cv en essence
 
Pour Twingo 3 un bloc à l'arrière sur l'essieu.
Moteur unique donc: 0.9 Tce 75 et 90ch.
Version RS pas forcément prévu.
Pas de mazout.
5 portes imposés

 
2220

 
par contre, ça veut dire que la twingo 3 sera une prop'?
je vois mal un tunnel de transmission énorme dans une citadine....
 
et du coup, s'ils font une T3RS, ça pourrait être super sympa

On rêve trop  

Tu va avoir le moteur d'une smart dans une twingo 3 ...

Renal is dead

 
Oui propulsion moteur arrière, avec le petit 3 cylindres qui existe déjà sur Clio.
Et donc oui idem pour la prochaine Smart.
 
Par contre R.S n'est pas prévu à priori. De toute façon ils feraient quoi, une version 120ch du 3 cyl peut être?

 
D'un autre coté:
 
- Ford va nous sortir une Mustang qui ne ressemble pas à une muscle car, avec un 4 cylindres ecoboost    
- La sportive chez Honda, c'est la CRZ hybride de 120ch    
- BMW nous met des THP    
etc...