Reprise du message précédent :

Jamais de verglas au petit matin, de petite pluie une peu verglaçante en fin d'après-midi ?

 
J'ai dit grand max, l'an dernier y'en a pas eu par exemple
 
Et comme je le disais je n'étais jamais resté bloqué avant.
 
Et on doit pas avoir la même paye, 4 gentes alu + pneus en 5 jours de boulot...
 

 
Si, ça ne m’empêche en rien de rouler.
 
Pas la peine d'essayer de me convaincre, si je gardais la voiture j'en aurais acheté car je sais que c'est top. Mais là ça ne vaut pas le coup.

Désolé mais    
 
 
Perso j'enlève jamais les pneus d'hiver avant le mois d'avril.  

Le problème est que ça peut surprendre.

C'était une vrai question, pas un plaidoyer.  
Il y a énormément de région en France où je me contenterais de pneus été en bon état pour passer l'hiver.  
Si j'habitais le Cotentin, c'est évident que moi-même je serais bloqué ce matin/cette nuit.  

Faut pas être désolé si je viens poster ça ici, c'est bien pour qu'on se foute de ma gueule, pas pour dire que TOUT ÇA C'EST LA FAUTE À LA NEIGE  

jonas, si ça te console demain je dois laisser le xc60 à ma femme et je dois prendre la sti pour aller bosser, et elle est équipé avec ça :
 

 
Rien que sur sol humide ça glisse, alors avec les 10cm de neige demain ça va être sport

mets la gopro

 
Bah du coup j'ai la température extérieure dans la voiture donc je fais gaffe, des fois ça glisse un peu mais quand on s'y attend ça passe crème
 
Et je suis dans le calvados à 20km de la mer aussi  

 
+1  

Combien de chevals encore ?

Tu louerais pas un duster équipé pneus hiver pour l'occasion ? Ça me ferait chier que tu n'aies plus la sti le jour où je viendrai l'essayer.

Ah, si je devais parler de mes CG....
- Avant-derniere moto: Marquée en 34cv (MTT1) alors qu'elle ne l'étatit pas:
- Derniere moto: Faute de frappe dans le numéro d'identification du véhicule
- Voiture: Faute dans le prénom de ma femme...

bon, madame veut une cooper S cabrio, on a entendu tellement de trucs sur le 1.6 THP 170, des conseils de la part de ceux qui savent ? merci

 
Fait gaffe ce genre de pneus a gomme tendre/racing n'aime pas du tout les températures négatives et cela peut abimer la gomme, voir la fissurer

http://distributionthp.free.fr/ind [...] n_view.php

Tout est dit.    
Moi, étant dans le massif central à 900m d'altitude, je roule à l'année en pneu hiver.    

vu où tu habites, c'est limite osé de ne pas en avoir à l'année

 
Ce qui est complètement crétin aussi    
Au dessus de 12° ton pneu hiver il glisse autant qu'un pneu été en dessous de 5°

 
Tu m'étonnes
 
Sinon je crois que je vais louper le taf le 4x4 a du mal a passer  

 
C'est noté merci, je ne savais pas qu'il y avait un risque d'abîmer

Et surtout il perd 1mm de gomme par jour, spour ça que je suis repassé en csc3  

 
  Allo... nan mais allo quoi  

C'est quoi c'te légende urbaine de kéké ?    

Bref, non. Si c'était le cas, je m'en serais tout de même chouïa aperçu... avec plus de 10 ans de pratique...    

Non plus.

Enfin, sauf peut-être si tu attaques chaque virage au frein à main.
Mais j'ai déjà dis, je ne pilote pas. Je conduis seulement.

Je ne vis pas non plus à la Brévine hein    
 

lol

 
tiens, pour ta culture : http://www.tcs.ch/fr/test-securite [...] uentes.php
 

 
Mais bon je suppose que le TCS n'a pas tes 10 ans de pratique  

 
Peut être pas autant mais c'est de loin pas optimal    
http://www.tcs.ch/fr/assets/tous-l [...] tif_fr.pdf

 
Ouais mais là c'est du lourd !
Même avec les pneus neige je peux pas sortir de chez moi...
Un collègue est resté bloqué à 200m de chez moi, la dépanneuse est restée bloquée aussi    (avec les chaînes)
Et à l'info-trafic ils disent que même les déneigeuses restent bloquées...

 
autour du 15 avril pour ma part. Des que tu montes un peu, c'est assez courant d'avoir un petit épisode neigeux supplémentaire en avril

 
en dehors de l'aspect sécurité, c'est quand même con : ça use les pneus plus vite, et a moins de pas avoir de place pour stocker, en général, on use pas les autres pneus pendant ce temps

Golden rail, je suis à 3 km de chez moi et ça fait 1 h 30 que je suis dans la circulation... plus que 78 km pour aller chez mon client!

 
 
Pas un flocon pour l'instant ici.

Sur RP les RER A et B sont partiellement coupés, tramway 1 et 2 arrêtés, bus j'ose pas imaginer, donc forcément cela se reporte sur la voiture ... je suis vers Montmartre et ça tombe toujours ...
EDIT: "En raison de l’évolution défavorable des conditions météo, la SNCF conseille aux voyageurs en Ile de France à ne pas chercher à rejoindre la capitale dans la matinée. "

 
Le 4x4 de mon beau père a treuillé plusieurs fois pour faire 2km    
 
Il a des pneus TT en plus  

c'est pas un temps à mettre une sportive dehors

Perso pas de soucis sur Grenoble, soleil (bon la derrière les nuages) et y doit faire 10/12°

Putain t'as raison : TOUS SUR LE TOPIC AUDI§§§§

 
Etonnants/impressionnants ces résultats.    
 
Une distance de freinage rallongée de 34% à 47% sur sol sec...    
Je dois m'y être très fortement habitué alors, car je ne déclenche jamais l'ABS.  
Et je n'ai pas l'impression de freiner plus délicatement en été qu'en hiver (exclusion faite des chaussées eneigées/verglacées).
Et dans les ronds-point, une telle perte d'adhérence ne se sent pas (et non je ne les prends pas à 10km/h ) ?  
 
 
 
Pour l'usure, je consomme un train de pneu tous les 40k (enfin, c'était le cas avec l'ancienne voiture, on verra avec la MCC).
Je ne trouve pas anormal de payer 2 pneus neufs par an.

 
QUATTRO