Reprise du message précédent :
ben oui mais je pense comme tout le monde de temps en temps vous aimez sortir votre voiture loisir et je me vois mal laisser ma voiture de loisir (si je partais pour une propulsion) 4 ou 5 mois par an dans le garage
 

 
on va bosser ensemble, mais oui la carte grise est au nom de ma femme

Vendue
Historique connu = sérénité
Te pose plus trop de questions sinon tu achèteras jamais

 
yep c'est fait j'ai envoyé un mail ce matin pour dire que je lui la prenais, surtout que rien que les Michelin Sport-Cup 225 40 en 18 c'est déjà 800€ et ils ont que 300km.
 
Pour ma première sortie piste au laquais en avril ça devrait le faire  

 
Une raison à cette différence de cote ?
Après les version 2001/2002 perso je les trouve pas moche, mais pas avec les phares d'origine c'est sur
 
 
 
Tiens c'est presque à coté de chez moi ça
J'y ai tourner en F355 Challenge (avec un coffret cadeau qu'on m'avais offert donc pas longtemps ) et j'ai trouver le circuit assez sympa.  
Je voulais retourner y rouler mais avec voiture perso, mais j'attendrais ptete de plus avoir le TDI    

 
peu de borne, connue, dort dans un garage...
fonce.

 
A 100km de Lyon tu es à Grenoble,là on est pile poil entre les deux soit 50km.
Avec les caisses que tu as eu, je comprends même pas que tu n'y sois pas déjà allé.

 
6 avril : http://www.ecurieleman.ch/st/index.php
 
et t'as les autres sorties que je vais faire du coup
 
Si tu veux faire Sds dans une   t'es le bienvenu

d'ailleurs ceux qui n'ont pas peur de l'organisation suisse peuvent venir aussi rouler s'il reste des places

Le prix doit piquer un peu, non ?

Moi je préfère celle-là et de loin : http://www.leboncoin.fr/voitures/430009935.htm?ca=12_s  

Possibilité de l'immatriculer facilement en France, mais en deux ans et demi le gars ne l'a pas fait.....  

Je suis ça de près alors

Mouais, pourquoi ne fait-il pas l'immat française sur sa chiotte si c'est si facile ?

Grillé

moi j'adore le "Je propose aux personnes m’ayant contacté a qui je n’ai pas ou plus répondu de me recontacter"
bah non connard, t'avais qu'à les enregistrer ces contacts, tant pis pour ta gueule

 
ça tourne autour de 300chf d'habitude, je te tiens au courant dès que les inscriptions sont ouvertes

bon sinon mail reçu à l'instant :
 

 
 
La semaine prochaine je roule en STI        

 
Avouais, j'avais pas fait gaffe à ce détail    
 
Celle-là est road legal : http://www.leboncoin.fr/voitures/439370961.htm?ca=12_s
 
 

 
Bon choix
 
   

 
"Détail" qui lui a permis de rouler comme un porc durant deux ans sans s'inquiéter des radars, en fait

 
 
Yess
 

Couleur revente  

Tu peux plus reculer maintenant    
 
Féloches !  

ouais donc arrête de regarder sur LBC et la centrale

 
Duck

En une semaine il a le temps de changer encore trois ou quatre fois d'avis  

Il sera officiellement radié du club des girouettes quand on aura une photo de la STI avec le laptop sur le baquet avant montrant ce message.  

Féloches

 
de mieux en mieux

Bon, vu les marges techniques, sur mes trajets routiers standards, ça va, pas trop de risque.

y a pas à dire, on est précurseur pour être des vaches à lait

 
C'est pour les grand excès de vitesse à partir de 145km/h  

Dans ce cas on parle de délis routiers  

 
 
Après les féloches pour la vente, les féloches sont de rigueur pour l'achat.

Tant qu'elle n'est pa dans son garage avec une CG à son nom pas de féloches, on ne peut être sûr que c'est bien celle-là qu'il prendra au final  

bah là je suis bien engagé tout de même et je viens de dire à l'autre STI que je ne lui prenais pas sa voiture

faut mettre en perspective, je cite :
 

 
alors...
http://www.securite-routiere.gouv. [...] 2ONISR.pdf
 



 
Voilà, mettons l'accent sur ces 100 décès, mais surtout pas sur les 1000+, hein, nooon.

les 1000+ rapportent rien, c'est méga rentable un radar automatique

Bonjour à tous,
 
Question assurance car je n'ai pas trouvé de réponse concrète :
 
Quelles sont les modifications tolérées (j'entends "expert qui laisse passer" ) en cas de pépins avec l'assurance?  
 
Sur ma prochaine :
- Admission groupe A, ligne inox mais catalysée, reprog
- Suspensions combinés filetés et jantes RCC
- Freins 207 RC  
 
Je risque quoi en cas d'accident léger ou meme grave (corporel) ?
 
Merci

Et rien pour les 42 000 morts annuels du mazout?      
 

sans déconner
va pas croire que tu peux me donner des leçons de cynisme, surtout pas

 
J'ai pas osé mettre ça sur la table

 
 
Le nombre de mort sur les routes diminue, ça veut dire que la répression marche. Donc il faut poursuivre dans cette voie