Reprise du message précédent :

Le rêve des vendeurs de pneus  

 
ça devient une voiture de pauvre ouais

 
C'est chiant cette nouvelle mode de plus mettre de jauge pour pas perdre les abrutis    
 

 
Sympa pour aller au resto en famille
 

 
Tiens en passant par la recherche du site je la trouve pas
 

 
Hayange      
 

 
Pas bonne idée, t'as tout le temps des trucs balancés des tours  

 
Clair en plus tu peux prépa turbal pour pas grand chose.  

RDV chez Peugeot fixé jeudi...  
 
Distrib ou Turbo, ou les deux. Y en aurait au moins pour 1.5k€ avec prise en charge partielle de Peugeot. Putain pour une voiture qui a 50 000km on peut pas dire que ça rassure    
 
Inutile de me dire "on te l'avait bien dit", j'ai assez les boules comme ça  

tu l'aurais revendue à un particulier, c'aurait été vice caché alors dans le fond, tu evites des paperasses et des emmerdes    
bon, tu l'aurais laissée partir au pro la c'etait autre chose  

Ils te l'avaient bien dit

 
 
 
quel était le souci déja ? Modèle de voiture/symptomes toussa toussa?

Je peux encore la lui fourguer sans rien dire
 
Plus sérieusement, une fois la réparation faite je prends un bon gros 6 Cylindres 3L de BMW comme ça je serai pas emmerdé par des turbos à la con !

 
Une 2.5i de 2003 avec 0 option et 130.000 km, ça doit être jouable.
Peut-être même une 2.0i de 2005.

 
Ils ne savant pas le problème? De toute façon c'est le tarif pour un turbo...
Mais je compatis je serais excédé, t'as une bonne prise en charge?
 

 
207 THP problème de turbo.

Clairement en fonction du prix de la réparation à ta charge oui faut y réfléchir ...

ah ça je suis bien content avec mon Z4 30i, pas de turbo, pas d'injection HP, c'est pas une assurance tout risque non plus mais quand même ...

 
 
Merci    effectivement pas marrant du tout    

 
Un peu moins kilométré avec quelques options ça se trouve à 10-12k€

 
Ils ont pas encore vu la voiture. Verdict ce jeudi soir...

T'avait pas un papier du garage au cas ou tu avais un soucis?

encore une bonne pub pour le THP

LE retour de la 207 THP invendable
 
Encore même mieux que la 147 de 3615 Buck

 
 
C'est le moment de rappeler le garage  

 
C'est pas la chaîne c'est le turbo... quoique

mais la sienne est partie  

Comment je suis encore plus rassuré de prendre un athmo  
et de pas avoir pris de turbo essence  
 
Je compatis avec toi pour la 207 sincèrement  
 

 
t'as matté les vidéos "claquement THP" ou "perte de puissance THP" sur youtube?  
c'est assez caractéristique comme bruit non?
 
enfin, si c'est le probleme de décalage de distrib'.... tu seras pas étonné.

au bout de 18 mois, "usure normale, monsieur"

Comme le porte instruments sur les TT, ben c'est une usure normale mon brave monsieur, on va vous changer tout ça, il vous reste combien de reins ?  

bientôt le bon moment pour acheter de l'UK ?
http://fr.finance.yahoo.com/q/bc?s=EURGBP=X

 
Merci de me montrer que j'ai acheté au plus mauvais moment  

j'ai acheté quand c'etait tout en bas  

 
Effectivement je surveille ça de près parce que j'effectue pas mal d'achats sur Ebay.co.uk et ces derniers temps c'était devenu beaucoup moins intéressant.
En espérant que ça continue en ce sens.  

 
Le problème de chaine entraine un bruit  et une perte de puissance.    
 

DRAP !
 
Pour  info, je pense vendre mon Z4 2.5i de 2003, etat nickel , 51000kms, je pensais oui, autour des 12k~14k~
Et il a des options

Fait un effort sur le prix et vends le à AngX !

voilà, mets toi une grosse pilule de 2000 euros dans l'os pour lui faire plaisir !

d'un coté je pense vendre ma E82 et garder cette E85, qui est juste sublime a conduire , le 6 cyclindre...

 
Pics  

C'est ça l'esprit hfr

c'est quoi l'E82 en question ? pas bien ?
rare BMW moderne qui a encore de la gueule

bmw serie 1 coupé de 2011. mais >>>> 118d
 
Pour angX, j'ai eu 2 clio 3 Rs, puis le z4, la conduite est a mille lieux !
 
La clio 3 rs, et un bijou pour conduite vraiment sport. Le z4 est plus cool, class, le cab c'est bien, l'été, et quand tu veux pousser sa pousse.  
 
Le gros defaut du z, c'est le freinage, mou, et pas endurant.  
au contraire de la Clio qui freine limite trop fort.
 
Si tu as d'autres questions...

 
Hey non
 
sport desing Pack M ! sublime !
 
et avec le z4  
 

spa les plus belles jantes, pour ce modèle