Reprise du message précédent :
10W60 dans les M ?

dommage car elle est plutôt bien placée niveau tarif, mais être aussi agressif pour affirmer haut et fort qu'il met la mauvaise huile, ça donne pas envie
yes Castrol TWS 10W60

Si j'avais du temps à perdre et si c'était moins loin, je serais bien allé la voir.  

oublie cette annonce le monsieur t'as dis, il veut pas te voir arriver en Renault

 
Il a pas forcément tort

 
Encore un frustré qui a du se faire pourrir sur circuit par une RS et qui crache dessus à la moindre occasion  

Qui s'est fait cracher dessus par une RS DCi Gordini  

Ce serait rien que pour sa tête.    
 
Par contre, je me demande s'il faudrait arriver décapoter ou pas.  

Ouai mais  

 
Je me serais arrêté la dans l'annonce perso.  Puis 9k€ pour 229mkm c'est ultra cher non? Sans compter l'epic fail sur l'huile, le coup des connaisseurs en Renault etc...

autant on trouve encore des 3.0 à des prix raisonnables, autant ils deviennent pas donné les 3.2

pas trop mal celle là; les feux d'origine doivent pas être difficile à trouver  
http://www.leboncoin.fr/voitures/425445253.htm
 
encore mieux, mais en cab : http://www.leboncoin.fr/voitures/416855103.htm

Pas vraiment moins cher que l'autre...

Je pourrais jamais acheter ce genre d'auto, l'image me repoussera tout le temps.

la ligne du cab est clairement dégueulasse, comparé au coupé

 
+1  

 
Comme toujours
 

C'est évolutif: au début je pensais ça des E30 et E36, maintenant j'aime beaucoup les E30 et commence à apprécier les E36, et je trouve que les E46 font vendeur de kebab, alors que je les aimais bien il y a 4 ans

 
Tiens, un euphémisme pour .

j'aimais bien les E30... maintenant j'aime plus du tout  
deux rectangles superposés

 
Même sur Z4, la ligne du coupé est vraiment magnifique, là où le cab est simplement joli.
Sur Z3... joker. Je fais partie des rares personnes qui trouvent le coupé Z3 immonde.

Je trouve le Z3 coupe horrible aussi, et le Z4 je suis très partagé

+1
Par contre les cabriolets...  

+ 1

Une M3 E36 200% d'origine, je ferai abstraction de l'image que ça dégage  

Le problème c'est pas l'image que les autres ont de la voiture, c'est l'image qu'elle te renvoie à toi.
Si t'as l'impression de ressembler à un dealer qui écoute du booba dans ta M3 ou à une blondasse putafrange dans ta 207cc, ça va pas le faire, par rapport à ton propre ressenti.

http://hfr-rehost.net/gif/ee647c73 [...] 9e9b31.gif
 
En cours de validation
 
Sinon BMW, j'étais pas fan au début en général, (maintenant non plus en fait   ) mais je dois avouer que les Z3 roadster et Z4 coupé/roadster me plaisent bien, tout comme quelques autres modèles dont je ne me souviens jamais les noms, et la 2002 turbal  

de la même manière que c'est pas en conduisant une Dino que je vais me prendre pour Tony Curtis, c'est pas en roulant en E36 que je vais me prendre pour un vendeur de kébab

Clairement ! Après c'est l'assurance qui est rhédibitoire...

 
Dans un sens c'est pas plus mal, bien entretenue, 2 ans plus tard, la côte sera toujours forte.
 

 
ça c'est clair, comme les Williams il y a quelques années, des vieux les vendaient à même pas 3k€...
 
 
ça commence à prendre forme :
 
[+]
 
Porsche 944
Integra Type R  
Clio 2/3 RS  
Impreza GT Turbo  
Focus RS  
BMW Z4  
Accord Type R  
 
[-]
 
BMW Z3  
Elise RHD  
Megane RS  
Mx5  
Alfa-Roméo  
Sierra Cosworth  
RX8  
Mercedes

Toyota MR-S ?
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/410804361.htm?ca=12_s

 
J'ai entendu dire que c'est pas terrible niveau tenue de route

 
quel est le critère, la côte ?

  c'est un kart, tu dois confondre

En plus il pourra faire un proger ferrari

d'ailleurs : http://www.youtube.com/watch?v=eXPdfpcbZE8
rien à rajouter

La Z4 rentre dans le budget

Le rêve des vendeurs de pneus