[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Jambier

Reprise du message précédent :

o_BlastaaMoof_o a écrit :

BlueTooth + surveillance de la pression des pneus.

T'as le droit de trouver ça inutile (je te vois venir ) mais ce sont des options quasi incontournables pour moi. Et il n'y a vraiment aucune raison de les limiter à la finition Performance Pack.

Je savais pas que c'était dispo tout court ces trucs la...
Pour moi le vrai manque en équipement c'est le régulateur (du moins sur la mienne)

Message cité 2 fois

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Jambier

Shooter a écrit :

C'est quoi ce nouveau titre à la con ?

A priori une tentative de traduction de "voiture plaisir" pour ceux qui comprennent mal.
Je préférais aussi "voiture plaisir"

Shooter

Cherche niche fiscale

Bah clairement, oui, parce que rouler en vieille Mini asthmatique, en AH Sprite ou en Dyane, c'est pas sportif pour un sou, mais c'est du plaisir en barre.

Bref.

Message cité 1 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

o_BlastaaMoof_o

Jambier a écrit :

Je savais pas que c'était dispo tout court ces trucs la...
Pour moi le vrai manque en équipement c'est le régulateur (du moins sur la mienne)

Me semble que c'est dispo à partir du pack Performance, uniquement sur la RC donc (mais ceci dit, si je devais prendre une MX-5, ce serait une RC).

Message cité 1 fois

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Jambier a écrit :

Pour moi le vrai manque en équipement c'est le régulateur (du moins sur la mienne)

Ca me manque aussi, mais au final ça m'a réellement manqué 2x, les 2 seules fois où j'ai fait des "longs" trajets (400 et 1800kms).
Je prends tellement peu l'autoroute sinon, et les nationales je fais pas spécialement attention à ma vitesse, je suis le trafic.

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Championnat GT Sport

Jambier

o_BlastaaMoof_o a écrit :

Me semble que c'est dispo à partir du pack Performance, uniquement sur la RC donc (mais ceci dit, si je devais prendre une MX-5, ce serait une RC).

La finition "performance" est justement en boite manuelle.. enfin je n'ai pas regardé la nouvelle gamme.

Message cité 1 fois

o_BlastaaMoof_o

Jambier a écrit :

La finition "performance" est justement en boite manuelle.. enfin je n'ai pas regardé la nouvelle gamme.

C'est ça.

En gros la nouvelle gamme s'échelonne de la manière suivante :

Elegance (1.8)
Elegance cuir = Elegance + sièges cuir
Performance (2.0 boite manuelle) = Elegance cuir + beaucoup d'équipements de confort
Performance pack (2.0 boitoto) = Performance + quelques autres équipements de confort.

Cheinz

Bon, maintenant que les habitués vont être content de pouvoir rester entre eux, il est où le topic pour discuter sur une vision un peu plus large des voitures plaisir?

Message cité 3 fois

incassable

Peut-etre un nouveau topic: "choisir sa voiture fun" ?

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Cheinz a écrit :

Bon, maintenant que les habitués vont être content de pouvoir rester entre eux, il est où le topic pour discuter sur une vision un peu plus large des voitures plaisir?

[:vinceboulet:4]

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

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Nico65

Shooter a écrit :

Bah clairement, oui, parce que rouler en vieille Mini asthmatique, en AH Sprite ou en Dyane, c'est pas sportif pour un sou, mais c'est du plaisir en barre.

Bref.

c'est ce que j'avais noté, mais il éxiste aussi un topic pour les vieux clous
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6137_1.htm

Message cité 1 fois
Message édité par Nico65 le 27-07-2012 à 11:05:47

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

Nauhar a écrit :

Trop tard et t'as bien tendu le baton pour le coup

Ben voyons...
Oser soutenir qu'un 2.0 DCI 150 suffit largement à me donner du plaisir, quelle honte, quel manque de culture !
Non mais... :sleep:

Nauhar a écrit :

Syntax error dans le titre [:canard rouge:4]

Le problème, c'est que tu considères qu'il n'y a qu'une définition correcte d'une voiture plaisir : la tienne.

Et donc une voiture plaisir ne peut être qu'une voiture sportive essence.
J'en ai rien à battre que tu gardes tes oeillères, mais par contre je n'ai aucune envie de me laisser traiter de con parce que mon plaisir de conduire est ailleurs que le tien. [:spamafote]

Nauhar a écrit :

Sinon OSEF non ? A mon avis si quelqu'un vient ici chercher un cab (=> plaisir) en essence, tant que c'est pas sous-motorisé ca se passera bien non ? Ou on est des talibans à ce point ?

La différence avec les talibans, c'est qu'eux auraient plastiqué ma voiture (heu, tu ne comptes pas le faire, hein ? :sweat: ).

A part ça, il y a bien le même obscurantisme chez certains ici.

Message cité 1 fois
Message édité par CAMPEDEL le 27-07-2012 à 11:10:23

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

sire deck

Nico65 a écrit :

l'interêt est là AMHA. Elle vaut pas une 182, mais est quant même mieux qu'une RS1. Tout est question de prix

Je rajouterai qu'il y a une substantielle différence au niveau de la conso en faveur de la Clio RS (1l/100 facile) et que celle-ci est dispo en châssis cup. A plus cher c'est sûr.

Message cité 1 fois

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

arkeod a écrit :

"Choisir sa voiture plaisir" serait un bon titre pour le nouveau topic

Ce sera évidemment celui-la. :jap:

Cheinz a écrit :

Bon, maintenant que les habitués vont être content de pouvoir rester entre eux, il est où le topic pour discuter sur une vision un peu plus large des voitures plaisir?

Ca vient.

Shooter a écrit :

Bah clairement, oui, parce que rouler en vieille Mini asthmatique, en AH Sprite ou en Dyane, c'est pas sportif pour un sou, mais c'est du plaisir en barre.

Oui mais elles n'ont pas leur place ici d'après le créateur de ce sujet (et quelques uns d'ici). :jap:

SladShot a écrit :

La définition que j'ai d'une voiture plaisir c'est que c'est une voiture qu'on achète pour faire autre chose que ce à quoi est destinée habituellement un véhicule (faire un trajet d'un point A à B façon déplacoir), où l'envie/la passion prend le dessus sur la raison, où l'on oublie complètement l'aspect pratique, où on a la banane à chaque moment où on met le contact etc...

Partant de là, rien ne me choque dans le fait qu'on puisse prendre autant de plaisir avec une deuch qu'avec un GT-R, la notion de plaisir étant totalement subjective.
Certains y trouverons leur compte dans un TDB avec surpiqures et du cuir top moumoute, d'autres en conduisant un souvenir d'enfance façon youngtimers, encore d'autres dans le fait de se faire déboiter les cervicales à chaque appui sur la pédale des gaz, rouler décapoté etc.

Là ça semble devenir un peu trop élitiste et ça va encore créer un Nième topic auto pour ceux qui peuvent prendre du plaisir autrement qu'en ayant une sportive (faut-il encore définir sportive) essence.

[/Mes 2 centimes]

Je ne pense pas que ce soit une dérive de ce sujet car l'auteur l'a visiblement créé pour cela. :jap:

Le seul problème venait du titre en fait.

SladShot a écrit :

Mais dans ce cas, qu'on ne s'étonne pas de trouver 15000 topics auto.

Vu le nombre de participants sur HFR, c'est logique je trouve. :jap:

Message édité par CAMPEDEL le 27-07-2012 à 11:22:37

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

incassable

juste pour vérifier, on est à combien de kg/ch avec ces caisses ?

SladShot

DERP GARAGE gold member

Nico65 a écrit :

c'est ce que j'avais noté, mais il éxiste aussi un topic pour les vieux clous
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6137_1.htm

Allez, viens !
On est bien bien bien !
[:kb208:4]

---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

-Thorgal- a écrit :

et pourtant il y en a bien plus que dans pas mal de voiture cité ici même.

tu descend un col de montagne avec une méhari contre une subaru, on verra lequel des deux conducteurs aura fait le plus de sport

Le plus sué froid tu veux dire ?

---------------
1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

Jambier

En fait t'essai de faire sauter le topic depuis le début non?

Message cité 1 fois

Nauhar

Et hop TT

CAMPEDEL a écrit :

Ben voyons...
Oser soutenir qu'un 2.0 DCI 150 suffit largement à me donner du plaisir, quelle honte, quel manque de culture !
Non mais... :sleep:

[:prozac]
Nan mais surtout nous rabacher "ouah jean-mimi mon garagiste il ma dit il déchire le DCi 150, sur son master il en est super content
Ca interesse pas ici, surtout la conso et la bruit d'un moteur :sleep:

CAMPEDEL a écrit :

Le problème, c'est que tu considères qu'il n'y a qu'une définition correcte d'une voiture plaisir : la tienne.

Non, le screen montre surtout SPORTIVE DIESEL ouvre les yeux avant de raconter n'importe quoi.
Une voiture plaisir je concois que ca ai plusieurs définition, t'as le droit de te faire "plaisir" en cab mazout de là a nous en rabacher les oreilles tout les 3 pages et relancer du HS ca me les brise

CAMPEDEL a écrit :

Non relis avec le doigt (non pas là le doigt cochon)

CAMPEDEL a écrit :

La différence avec les talibans, c'est qu'eux auraient plastiqué ma voiture (heu, tu ne comptes pas le faire, hein ? :sweat: ).

A part ça, il y a bien le même obscurantisme chez certains ici.

Je m'en fout de ton claclac comme déjà dit, et comme déjà dit arrête de nous le reclaquer a chaque page sinon GTFO maintenant que le titre est changé

Message cité 3 fois

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[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

Leops33

Youmoussa a écrit :

va falloir définir sportive du coup

ha merde ...

Message cité 1 fois

Shooter

Cherche niche fiscale

Leops33 a écrit :

ha merde ...

Et là, on n'est pas dans la merde...

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They will not force us / They will stop degrading us

Jambier

Nauhar a écrit :

Non relis avec le doigt (non pas là le doigt cochon)

Nauhar a écrit :

Je m'en fout de ton claclac comme déjà dit, et comme déjà dit arrête de nous le reclaquer a chaque page sinon GTFO maintenant que le titre est changé

Je pense que c'est un troll à objectif de torpiller le topic

Message cité 1 fois

Nauhar

Et hop TT

Ca m'occupe au boulot :spamafote:

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[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

-Thorgal-

Nauhar a écrit :

quel est pour toi la différence de son entre un moteur diesel et un essence ? tu dis clairement que c'est un bruit

Le bruit étant un son indésirable, les deux sont dans le même panier, je te conseille une motorisation électrique

Message cité 3 fois

Leops33

2005pierric a écrit :

Moi je suis d'accord :jap:

moi aussi, pour être monté dans plusieurs GTT et avoir conduit plusieurs C3RS, bha dans la clio le caractère moteur 100ch/l + boite bien étagée reste sympa

mais ...

tu cherches les 200ch, c'est plus aseptisé qu'un GTT, au final tu te fais chier dedans, tout comme je me suis fait chier en R26 et en M3RS [:mir45]

Message cité 1 fois

Nauhar

Et hop TT

-Thorgal- a écrit :

:sleep: , quand il a parlé de son mécano il a dit qu'il ne faisait pas de "bruit" , je réutilise son terme

Message cité 1 fois

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[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

o_BlastaaMoof_o

-Thorgal- a écrit :

D'ailleurs la Zoé devient sacrément intéressante avec l'augmentation du bonus écologique, je crois bien que je vais essayer de convaincre ma mère d'en prendre une.

/HS

Jambier

-Thorgal- a écrit :

quel est pour toi la différence de son entre un moteur diesel et un essence ? tu dis clairement que c'est un bruit
Le bruit étant un son indésirable, les deux sont dans le même panier, je te conseille une motorisation électrique

Choisir sa voiture plaisir / Excepté Megane cab (toutes motorisation) 308 Cab, Eos, bref tout sauf les modèles de grande serie avec moteur de grande série, il faut un petit "quelque chose" quoi.

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

o_BlastaaMoof_o a écrit :

D'ailleurs la Zoé devient sacrément intéressante avec l'augmentation du bonus écologique, je crois bien que je vais essayer de convaincre ma mère d'en prendre une.

/HS

Ils livrent le dernier opus de David Gayta avec?

Message édité par lezioul le 27-07-2012 à 11:40:11

incassable

vu qu'on povuait louer des twizzy chez Avis à boulogne, je sens que je vais tester çà un de des jours !

Comment on classifie les voitures électriques ?
Faudra commencer à parler en kw (la Tesla, miam ...)

Leops33

Nauhar a écrit :

Sinon OSEF non ? A mon avis si quelqu'un vient ici chercher un cab (=> plaisir) en essence, tant que c'est pas sous-motorisé ca se passera bien non ? Ou on est des talibans à ce point ?

moi ça me va, j'irais pas cracher sur une 350z cab par exemple

Message cité 1 fois

Nico65

tous ceux qui en ont testé une Twizy disent la même chose : c'est marrant, mais ça sert à rien ça aurait pu faire le nouveau C1, mais c'est nettement trop large pour remonter les files

Message cité 3 fois
Message édité par Nico65 le 27-07-2012 à 11:44:00

incassable

ben c'est çà une voiture plaisir non ?

AngX

bleu 485

Nico65 a écrit :

tous ceux qui en ont testé une Twizy disent la même chose : c'est marrant, mais ça sert à rien

voilà, je l'ai testé je me suis dit : lol mais quand tu vois le prix... par contre c'est bien vif

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#MarcheFort

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

Jambier a écrit :

En fait t'essai de faire sauter le topic depuis le début non?

Hein ? :heink:

Tu m'as vu poster depuis longtemps dans la catégorie auto/moto ?
Je suis arrivé ici le mois dernier.
Pour annoncer que je voulais acheter pour la première fois de ma vie une voiture plaisir. :bounce:
Et que ce serait un cabriolet. => [:fegafobobos:1]
Peut-être un wind. => [:clooney38]
Et je suis revenu un peu plus tard : "bon finalement c'est une Mégane II CC. " =>
"Son moteur ? Bah un 2.0 DCI 150." => [:inkphra] [:fenston:2] [:campedel:1] [:-the_unforgiven-] [:el3ssar] etc.
(enfin, ce ne fut pas la réaction de tous tout de même [:spamafote] )

Enfin, en quoi ce sujet à sauté ? :??:
Il a juste pris le titre qu'il aurait du avoir depuis le début, dixit son créateur, c'est tout. [:spamafote]

Jambier a écrit :

Je pense que c'est un troll à objectif de torpiller le topic

Faut arrêter la parano les gars.
Ce sujet est en rien torpillé.

Message cité 1 fois
Message édité par CAMPEDEL le 27-07-2012 à 11:48:31

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

sevylor24

Nico65 a écrit :

tous ceux qui en ont testé une Twizy disent la même chose : c'est marrant, mais ça sert à rien ça aurait pu faire le nouveau C1, mais c'est nettement trop large pour remonter les files

propulsion, suspensions fermes, chassis renault sport let the fun begin

http://www.youtube.com/watch?v=BFcGm6NYayI

Message cité 1 fois

o_BlastaaMoof_o

Nico65 a écrit :

tous ceux qui en ont testé une Twizy disent la même chose : c'est marrant, mais ça sert à rien ça aurait pu faire le nouveau C1, mais c'est nettement trop large pour remonter les files

Alors que la Zoé est une vraie voiture, ça devrait faire un joli carton à mon avis.

SladShot

DERP GARAGE gold member

duck69 a écrit :

GTT ?

Super 5 GT Turbo

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Marche Fort, dans le respé des traditions.

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Leops33 a écrit :

moi ça me va, j'irais pas cracher sur une 350z cab par exemple

Avec un moteur de vel satis ? [:rofl]

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

Nauhar a écrit :

Ca interesse pas ici, surtout la conso et la bruit d'un moteur :sleep:

Ca on le sait maintenant clairement avec le nouveau titre. :jap:

Nauhar a écrit :

Moi, ce qui me les brise, c'est de me faire traiter de con parce que j'ose dire prendre du plaisir à conduire un DCI.
Et si on ne s'était pas foutu de ma gueule, je n'aurais pas eu à intervenir. [:spamafote]

Message cité 2 fois

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1er message HFR, Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

o_BlastaaMoof_o

sevylor24 a écrit :

propulsion, suspensions fermes, chassis renault sport let the fun begin

http://www.youtube.com/watch?v=BFcGm6NYayI

Putain [:ddr555]

edit : ceci est donc une voiture plaisir

Message cité 2 fois
Message édité par o_BlastaaMoof_o le 27-07-2012 à 11:47:42

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