je pensais à la DS3 R  
 
ouais ca pue, en plus avec les americains qui viennent de rentrer dans le capital pour moi le groupe PSA est deja mort.

Marre de pas rouler avec ouais

 
Edit: Tomate

 
Sont bien BMW à Velizy ? j'ai entendu tout et son contraire sur eux .. (j'ai l'inspection 2 bientôt)

 
Le truc qu'ils arrivent pas livrer en 6 mois et qui arrive avec des points de rouille sur la carrosserie ?  

j'essaierais quand même de voir avec l'assurance, un choc sur le côté arrière c'est pas normal que ce soit 50/50

ouais mais en fait j'ai "mal" rempli le constat, comme j'allais à 2-3km/h j'ai pas coché "à l'arrêt" et comme le routier était bien agressif (..) j'ai pas cherché à négocier avec lui (qu'il coche "un changement de file" alors qu'il n'y a pas de file au sol par ex)
 
Mais j'imaginais pas quand meme prendre 50-50, on avait 0 croix chacun, mais vu l'impact je pensais que ca irait, bah non.
c'est la nana de la macif a qui j'ai apporté le constat en main propres qui a décidé de 50-50..

ouais mais en fait j'ai "mal" rempli le constat, comme j'allais à 2-3km/h j'ai pas coché "à l'arrêt" et comme le routier était bien agressif (..) j'ai pas cherché à négocier avec lui (qu'il coche "un changement de file" alors qu'il n'y a pas de file au sol par ex)
 
Mais j'imaginais pas quand meme prendre 50-50, on avait 0 croix chacun, mais vu l'impact je pensais que ca irait, bah non.
c'est la nana de la macif a qui j'ai apporté le constat en main propres qui a décidé de 50-50..

 
0 croix chacun ? Arf, il t'a bien niqué...

 
....   .... ca m’étonne même pas.

 
0 croix chacun ? Arf, il t'a bien niqué...

il doit avoir de l'expérience

 
ouais    en meme temps y'a aucune case qui décrivait notre cas (pas de marquage au sol, pas de file, pas de dépassement...)
Ms bon,c 'est DMC c'est sur
 

 
En tt cas pas de masses de conduite de camion (une location) et il répétait "je pouvais pas te voir" alors que j'étais devant lui à sa droite, à 2 à l'heure. si c'était un gosse ca aurait été la même..

 
dans un cas pareil ou il y a un doute pour remplir le constat j appel les flics pour constater et faire le juge de paix.

 
dans un cas pareil ou il y a un doute pour remplir le constat j appel les flics pour constater et faire le juge de paix.

un coup à passer 3 jours à l'hosto

 
Le frère d'un pote en a commandé une, 6 mois ils étaient incapable de lui dire où elle en était
 
Il a annulé pour prendre une focus RS à la place (et il a eu raison au moins ca c'est pas une voiture de    )

 
Serieusement ?
 
On comprends mieux les problèmes de la marque

nan mais de toute facon, si les 2 conducteurs sont pas d'accord pour remplir le constat et s'il n'y a pas de témoin, c'est 50-50, flics ou pas (tips : si vous cartonnez un mec en étant en tord et qu'il n'y a aps de témoin, refusez de remplir le constat ca fera 50-50...)

nan mais de toute facon, si les 2 conducteurs sont pas d'accord pour remplir le constat et s'il n'y a pas de témoin, c'est 50-50, flics ou pas (tips : si vous cartonnez un mec en étant en tord et qu'il n'y a aps de témoin, refusez de remplir le constat ca fera 50-50...)

nan mais de toute facon, si les 2 conducteurs sont pas d'accord pour remplir le constat et s'il n'y a pas de témoin, c'est 50-50, flics ou pas (tips : si vous cartonnez un mec en étant en tord et qu'il n'y a aps de témoin, refusez de remplir le constat ca fera 50-50...)

 
Serieusement ?
 
On comprends mieux les problèmes de la marque

 
Les boules. J'imagine bien la scène.
Jeune wesh en 205 qui percute ta 335i : "vazi t'as freiné trop vite, rien à battre de ton constat!"
 

nan mais de toute facon, si les 2 conducteurs sont pas d'accord pour remplir le constat et s'il n'y a pas de témoin, c'est 50-50, flics ou pas (tips : si vous cartonnez un mec en étant en tord et qu'il n'y a aps de témoin, refusez de remplir le constat ca fera 50-50...)

 
Les boules. J'imagine bien la scène.
Jeune wesh en 205 qui percute ta 335i : "vazi t'as freiné trop vite, rien à battre de ton constat!"
 

nan mais de toute facon, si les 2 conducteurs sont pas d'accord pour remplir le constat et s'il n'y a pas de témoin, c'est 50-50, flics ou pas (tips : si vous cartonnez un mec en étant en tord et qu'il n'y a aps de témoin, refusez de remplir le constat ca fera 50-50...)

tu peut demander au bureau de poste de connaitre l’expéditeur et de refusée

 
Lors d'un choc arrière, c'est un peu différent, il me semble

Il me semblait qu'il était possible en cas de désaccord de remplir 2 constats différents et de laisser les assurances se démerder ensuite pour reconstituer ce qui s'est passé après passage de l'expert
 

si l'autre dit que tu reculais, ce serait de ta faute, donc pas de témoin + pas d'accord = 50-50

le truc c'est que ca arrange les 2 assureurs qu'il y ait 50-50 (ils partagent les coûts et ils facturent les surprimes des 2 cotés) donc l'accord entre les assurances est vite trouvé

monde fausse concurrence de merde  

 
Les boules. J'imagine bien la scène.
Jeune wesh en 205 qui percute ta 335i : "vazi t'as freiné trop vite, rien à battre de ton constat!"
 

 
Dans ce cas la il n'y a même pas de 50/50 vu que pas de constat. Tu peux essayer de faire une plainte pour délit de fuite etc.. et si tu as la plaque c'est mieux.
 
Sinon ben il te reste plus qu'a faire une fausse déclaration a l'assurance.

aucune idée, première fois que je vais chez eux (enfin  j'étais passé la semaine dernière faire une estimation des coûts de réparation pour voir si je passais par assurance ou pas)
dans les 2 cas j'ai attendu "pas mal" (30min ou un peu pus) mais c'et dans de bonnes conditions (fauteuils, café gratos..)

ya aussi les Corvette C5 qui ont une suspension "active", après c'est pas du tout le même système bien sur
pas sur du tout de l'efficacité du système sur une vraie sportive comme la Xsara VTS. Les suspensions classiques ont beaucoup évolué depuis la Xantia (les BM n'ont jamais été des modèles d'amortissement, confort "allemand" toussa)
j'ai conduit des CX et XM, j'en ai pas un souvenir impérissable de l'hydraulique (mal de mer)

Les suspensions active/pilotés ça existe encore, mais vu le coût et l'avancé des techniques "classiques" c'est pas forcément utilisé.
Tout comme les 4 roues directrices type Laguna GT ne sont pas partout.
Tout comme les 4 RM ne sont pas partout.
 
Après tu peux faire une auto 4RM, suspension pilotés, éventuellement 4 roues directrices, un moteur turbo-compressé, une boite séquentielle à double embrayage... et tu finis par définir une Nissan GT-R quoi    
 
Aujourd'hui la tenue de route d'une simple traction a amortissement classique est déjà plus que suffisante pour des moteur mazoil comme on a en général.
Donc en gros, toutes les PSA / Citroen n'ont pas besoin de ce genre de système, ni je sais pas d'un autoblocant, ça n'existe pas chez PSA