Reprise du message précédent :

Yep
 
D'ailleurs on a même un forum dédié aux quelques Cappuccino égarées en France.

Oui, j'me suis inscris...

Tu as ma signature / le topic créé par Badcow sur les essais / le forum dont Eric est le maintenant le webmaster.
 
C'est comme tu veux, tu choises    

Si Si  

Ca vaut ce prix là ce clou ?  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/284448847.htm?ca=12_s

@Negro: qu'est ce qui est arrivé à ta Z, j'avais pas suivi qu'elle avait cartonnée.  
Tout mon soutien en tout cas...
 
@au type qui vient d'acheter un S2000 UK: fait gaffe, elle est joueuse du cul, le fait que le couple soit haut perché ne t'empêchera pas de partir en vrille si tu joués au kéké (même pour une phase 2). Et je sais de quoi je parle !
 
@Mr Tdi: t'es malade, un clou ça ?! Elle est fantastique cette caisse. 40 ans et elle semble nickelle, ça me paraît pas déconnant qu'elle cote un peu (ok, beaucoup.)

 
C'est moi le type    
Qui a dit que j'allais jouer au kéké ?  

Toper est mort
 

Parti du cul sur route bien glissante ya un mois.
Merci de ton soutien

mais c'est un clou rare

merci pour l'info, de toute façon en général je vois un filtre K&N sur une auto je la laisse où elle est

Ouais, attend d'en trouver une avec un Green Tri-couche  

 
OK j'arrête d'en parler, j'ai compris.
 

 
Non mais l'astuce c'est que ça sera mon daily, je n'aurai pas d'autre voiture.
 

 
Non mais voilà tu fais exprès de la saboter, aussi

c klr avec un KN el é rincé !!!!

Ah bon ? T'es sûr

Et ?
 
Une laguna II qui fonctionne c'est rare, mais c'est toujours de la merde...

Mdr ! Pas faux, mais elle a du charme. Les passionnés doivent se les arrachés à prix d'or, d'où le prix. Après ça les vaut peut-être pas, mais tant qu'il y a des gens prêt à les payer ce prix...
 
La laguna II, en trouver une qui marche c'est un mythe... ça existe pas  

faut déjà voir le filtre, ou il est placé et à quoi il sert. Le tuning Noroto "que de la gueule", sans moi

sauf que c'est pas écrit dessus qu'elle marche
c'est une idée pour le marketing... après la Safrane "Palme d'Or", la série limitée Laguna "Qui fonctionne"

sur des voitures à vocation sportive, une boite à air racing ou un CAI ne me posent pas de problème perso

 
C'est surtout l'intégration qui sera décisive.
Un filtre babou scotché avec du duck tape sur l'admission ça rebute forcément plus qu'un montage propre et cloisonné.  

Mais malgré tout c'est rassurant de voir une voiture état d'origine, tu te dis qu'il y a moins de chances qu'elle ait été maltraité. Et oublie si c'est un kit d'admission direct, si c'est une admission dynamique pourquoi pas.

voilà
un CAI propre pour S2000 (sauf la Puffo qui reste un bricolage d'amateur), c'est plus de 1000€. Le filtre KN à 99€ ne sert à rien, il fait perdre à coup sur de la puissance par rapport à la boite d'origine

sur CTR tout ce qui est INJEN, AEM ou même type c'est environ 350€. Et c'est du matos reconnu je crois..

http://passwordjdm.com/PasswordJDM [...] 6C429.aspx

en quoi est ce incompatible ?

oui enfin ça tape un peut le prix tout de même... Ils se font pas chier...

C4EST JDM §§

tu ressors souvent cette vanne, c'est une quelconque frustration ?

les 2 phase 2 c est plus que correct ... À partir de 2006

Pas du tout, mais c'est un si bon pretexte pour faire croire qu'une civic VTI rincée (qui se fait dépouiller par la première seat ibiza TDI venue) vaut 10 k€ qu'il serait dommage de se priver d'une vanne.

 
Même pas besoin de ça, la dernière fois j'ai vu des annonce de Civic sur le topic d'à-côté, les prix sont juste hallucinant.
Mais il parait qu'a 200k Km c'est a peine rodé.  

Une evo, c'est JDM ou pas ?  

Pas celles qu'on a en FranSSe, mais ça n'en reste pas moins un super véhicule.
 
Et puis Taliban JDM => Taliban Honda.

Effectivement, le fameux KM japonais plus court que le KM français.

Pourquoi se branler sur la cote si le véhicule se vend à ce prix la ?! Ça veut rien dire "sur-côté" ça répond simplement à une logique commerciale d'offre et de demande.

ouais et la LU comme quoi les moteurs japs sont plus costauds que les moteurs français c'est de la connerie

Bien sur, et si la demande est débile, l'offreur aurait tort de ne pas plumer le pigeon.

on est d'accord que les mecs se touchent sur la cote des Civic. Après, ce sont quant même de bonnes auto

en voilà une bien belle façon de traiter tous les proprios de civic de débiles et de pigeons

c'était ironique..
Si on voit beaucoup plus de CTR bornées que de Clio RS c'est pas une coïncidence, si?