Reprise du message précédent :
207 1,6 VTI donc 120 cv atmo pour 1250kg ... quasi que des petits trajets à froid en ville ... je peine à dépasser les 8 litres ...
Alors son 10 litres avec un 1.6 atmo de 136 cv pour 1040kg ... mouais ... soit la caisse a vraiment un problème soit le pÿlaute est pas foutu de conduire correctement

Et je plussoie sur les ODB qui racontent de la merde (je relève systématique la conso ODB à chaque plein puis RAZ + calcul conso réelle).

Les ODB sont optimistes oui mais 3l/100 sur un plein, faut pas pousser quand même... perso la mienne a ~0,5l max 1l.

 
ca depend des voitures / marques / modèles
perso j'ai aussi 3 ou 4 litres d'ecard sur un plein de 60

Ca me parait vraiment énorme... autant ne pas en mettre quoi   .

je fais du 8L avec 60chx pour 1000kg .. ville only  

Sur la 147 l'ODB était assez fiable sur la conso moyenne, pas noté de gros écart, par contre sur la 156 SW je fais environ 1l de plus que ce qu'annonce l'ODB.

Mon odb est très précis. Il m'indique 7L/100 et je fais 1000km avec un réservoir de 70L.
Du coup je comprends pas trop vos problèmes d'odb et j'avoue me poser des questions sur vos calculs
 
C'est sur que si vous faites un plein qui varie entre 40 et 60L et que vous comptez le réservoir entier ça fausse un peu la donne

Parler conso sur LE sujet voiture plaisir.  

et le plaisir de pas consommer ?

C'est sur le topic d'à côté les concours de bite.    
 
Pour une voiture "plaisir" la consommation sera clairement le dernier point que je regarderais, si c'est pour arsouiller comme un porc ou cruiser sur petites routes sympathiques le W-E que la conso soit de 7 ou 10L ça va pas changer grand chose.    

a 10L, t'arsouilles plutot comme un porcinet

Non puisque j'ai une voiture qui consomme peu...  

Pour certains la voiture-plaisir est aussi le daily drive, dans ce cas c'est pas plus mal d'avoir un truc qui consomme pas trop sur les trajets à la con et/ou en ville  
 

Dites, j'envisage une Rcz essence d'occaz pour une voiture plaisir/daily. Je suis un gros, gros noob en bagnole au passage. Est ce un modèle fiable, de bons retours ?

1) Non    
1) C'est Peugeot, donc non    

Il y a le topic BMW pour parler de ça  

 
olol

 
D'où le :

 
Le 1.6 thp (présent sur les rcz et pas mal de modèles Peugeot)est connu pour avoir des problèmes récurrents et non résolus (?) de calage de chaine de distribution, pas forcément pris en charge en concession... le moteur en lui même est bon, ça ne veux pas dire que tout les modèles se retrouvent au garage à cause de ca tout les 3000 bornes (syndrome du client contant / mécontent) mais les cas ne sont pas rares. Je pense qu'il faudrait porter une attention toute particulière à l'historique des factures pour vérifier que tu ne récupère pas un modèle à emmerdes et... je ne serais pas forcément rassuré d'en prendre une dans l'optique de rouler avec en dépassant la garantie constructeur.

on parle bien de 207 alors tu sais...

j'avais cru lire que c'était le mec bloc que celui de la mini (dev du bloc BM & PSA), mais que peugeot avait un tendeur defectueux

ceci est un bloc essence http://www.youtube.com/watch?v=EjdhTYMjQ40

 
Ah ouais A ce point là    
 
Les occaz tournaient dans les 22 k€ sur la centrale pour un modèle de 2010. C'était trop beau    

avec 22k€ en occasion t'as d'autres choses beaucoup plus plaisante qu'une RCZ je pense
 
Regarde !
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/280202720.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/280093002.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/280087296.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/279780189.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/279468847.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/279369190.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/279165673.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/243504985.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/268955088.htm?ca=22_s
 
'tin en faisant la liste, ça fait envie quand même tout ça ! La RCZ fait pâle figure à côté....

Un bloc essence ça? Un bruit dégueu et la conso en plus...
 

 
Pourquoi ? J'ai jamais essayé le THP 200 mais je vois pas pourquoi il serait moins bon que les autres.

dans le mot "plaisante" je pensais aussi sensation de conduite, plaisir, joyeusitude, etc...
je ne visais pas forcement le moteur.
 
Mais bon, si tu parles que du moteur, regarde la STI et l'Evo, par rapport au THP y a pas photo

 
merci! Y'a que la TT qui me plait dans la liste, en restant raisonnable :x

 
t'as déjà essayé les autres ?  
 
Parce que la TT c'est la seule que j'ai hésité à mettre dans la liste  

La mustang ça vaut dans les 22k? Ou il y a un os? Je voyais ça à un tarif nettement supérieur.

non, cest bien 22k, neuf
 http://www.ford.com/cars/mustang/
 

Salut,
 
A avis sur cette MX5 10AE?
http://www.leboncoin.fr/voitures/276888803.htm?ca=2_s
 
Merci

 
je plussoie

Ben si il a envie d'une RCZ je ne comprends pas pourquoi lui conseiller une Sub ou une Evo, c'est à l'opposé niveau utilisation. Sans parler de la Mustang ou de la Megane RS quoi

 
Bah je demandais par rapport au moteur car le reste est plus subjectif. Elle a un look qui peut plaire et le chassis m'a paru correct. Elle a un certain nombre d'avantages par rapport à des concurrentes de marques plus exotiques qui peuvent rebuter certains.  
 

 
Même moins. J'en ai vu à 18k€ qui avaient l'air correctes.

 
En V8?

 
Le mec parle de RCZ on lui propose des STI / EVO.

y'a bien des mecs qui ont hésitez entre une 207 et une z4  

Au final je prendrai une Z4 ou une TT...

Sinon l'annonce Z4 3.0 : consol 8.5L/100.

 
350z restylée? (2007 et + si je ne me plante pas) Ca serait dans la gamme de prix (légèrement plus haut je pense), ~22-25k€, ~50.000 bornes, ~2007...
Ex : http://www.leboncoin.fr/voitures/268313047.htm?ca=22_s
 
Le moteur est connu comme étant vraiment agréable à l'oreille, c'est subjectif mais je trouve la voiture plutôt joli... par contre elle va consommer, mais ça à l'air d'être une belle voiture plaisir.
(c'est "une japonaise" donc... tu va croiser en occase des modèles fortement bidouillés, à fuir comme la peste.)