Reprise du message précédent :

 
Trouvez-vous une femme riche et faites vous entretenir  

perso je fais 6 mois de Golf mazout et 6 mois de S2000 (pas le choix puisque mon second garage est chez mes parents à 500 bornes). Mais je ne prétend pas non plus que ce soit l'idéal
quant aux Renault qui décotent, suffisait de ne pas les acheter neuves, à fortiori en concession

 
yakafaukon

 
ma femme à deux copines (physio et médecin) à Genf qui ne trouvent pas d' "homme bien" pour reprendre leur terme, tu veux leur natel/facebook ?

 
> 150k€/an  

Non mais bon je pleurniche facilement mais au final je m'en tape un peu. Je voulais ce modèle et pas un autre à sa sortie. J'ai eu une bonne remise. Depuis elle je n'ai jamais eu de soucis avec et elle rempli extrêmement bien le cahier de charges. En plus je bouffe pas de pâtes tous les jours donc tout va bien. Je sais juste que c'était probablement ma première et dernière voiture neuve.  

 
   ma copine lurk parfois par ici.  
 

Sa dépend en effet du kilométrage.
 
Moi je fait 6km/jour avec mon daily + je fais les courses avec pour eviter les rayures.
 
Si je roulais beaucoup, je ferais différement

oui

 
le cahier caille quand tu lui mets de la présure, ou c'est juste parce qu'il a froid ?

 
Pour 6km / jour je les ferais à pieds ou en vélo ou en transports en communs  

 
6km/jour et tu prends ta voiture ?

3km le matin et 3km le soir pour aller à la gare.... avant de faire 1h de transports en commun (2 RER et un métro)

il est mimi ton piti lynx ( c'en est bien un ? ) en avatar

 
Si personne n’achète de voiture neuves il n'y aura plus de voiture en occasion non plus

 
soit en marchant à 6 km/h, une demi heure matin une demi heure le soir
 
Touriste
 
(mais sinon déménage §)

Je vois les choses de la même manière. Je préfère avoir une voiture plaisir moins extrême et l'utiliser au quotidien que 2 voitures et me faire chier 80% du temps en poubelle pour 100km/semaine avec la banane. Sans compter les contraintes d'avoir 2 voitures.
Dans mon cas actuel, à 35 000km/an et un salaire pas HFR compliant, je me "fais plaisir" dans la plus belle gazoutière du monde ( ²²²²² ) plutôt que de me farcir 20 000/an en poubelle diesel pour le taf et une pur plaisir à côté. Surtout que du coup je profite bien des IK en étant pile poil à 8 chevaux fiscaux

Quand je changerai de taf et que je n'aurais probablement plus de km boulot avec ma voiture perso et un meilleur salaire, je taperai dans du daily qui sera une vraie voiture plaisir, mais je resterai sur un compromis daily/plaisir.

 
C'est un Caracal  (on l'appel aussi Lynx africain en fait )
 

 
Je suis déjà au delà de mon max en temps de transport si je devais marcher en plus....
Je viens de démenager justement, avant j'avais la gare à pied    
 
Mais c'est temporaire    (pour 3 ans   )
 
Et avoir un daily me permet de prendre un roadster / 2 places / petit pour le reste du temps      si j'arrive a vendre la Clio un jour bien sur

 
merci pour l'info

File moi le n° de natel de Madame

TNF gigolo à Genève  

J'ai rencontré une fille célibataire dentiste dans une Clinique privée à Genf une fois

Et tu ne l'as pas épousée ?  

Saluta tous!
je reflechi sérieusement a changer ma 2eme voiture, pour me prendre un truc "plaisir"..
Je fais environ 25km/j pour le boulot, je pense pas que la conso soit un critere "déterminant"
ma moitié est catégorique, 4 places..
je pense pouvoir y mettre entre 12 et 15k€
J'avoue ne jamis avoir essayé de "bombe", ni athmo, ni turbo, je ne connait donc pas les differences de ressenti..
Mon 1ere choix serait vers une subaru, ca vous parait correct?

Effectivement si la conso n'est pas un critère, ça pourrait presque se concevoir oui  

 
ben ca fait entre 500 et 600 km par mois, pour le boulot, soit un plein quoi, donc 60/70€, non?

5-600km avec un plein sur des petits trajets, ça sera pas une Impreza WRX  

une Impreza mazout peut-être

 
j'avoue ne pas trop connaite la conso d'un vehicule comme celui-la, ca tourne vers combien?

 
Tu habites au Venezuela et tu remplis le coffre ?
 

 
17/18 environ  
 
Edit : sans forcer  
 
Edit 2 : comme l'huile avec un rotary quoi  

Entre 10 et 12L pour du mixte en roulant normalement

Apparemment assez variable: http://www.spritmonitor.de/en/over [...] owerunit=2

 
oui voila, meme un peu plus, ca fait de toute facon pas un gros ecart sur la calculette..

 
entre 10 et 15l/100, sur 600 bornes pour aller bosser, ca fait que 30e d'ecart ^^

 
en dessous de 10l c'est du foutage de gueule, c'est clairement impossible

 
10L en Subaru?
Table plutot sur 14L
 
Sinon pour répondre a la question j'ai une voiture pile dans les tarif a vendre  

ca va pas etr pour de suite, je compte plutot 2/3 mois quand meme..ce serait quoi, t'as un lien?
Mais si d'autre ont d'autres idées, je suis open!je connais pas du tout l'oofre existante pour ce genre de voiture ..

Pour une GTT 217cv:

Le record de mon pote c'est 9L sur un plein (autoroute à 130 tout le plein)

La fois où on a fait 12L sur un plein (oui parce que 20L de 15km, même en Clio c’est possible), on a fait:
- de l'autoroute absolument pas au régulo (de 130 à 180 en fonction des envies et de la visu)
- Genève -> Sixt-Fer-à-Cheval dans la neige à partir de Chatillon sur Cluses
- Une montée du Salève
- Genève -> Les Gets

Après je ne nie pas qu'on peut fait 14L sur un plein, mais en utilisation "bon père de famille" clairement pas