Reprise du message précédent :
moi en dessous de 2ans de permis j'avais une opel corsa 1L de 45cv
 
Sales riches ²²²

pour info, snif...     http://www.leboncoin.fr/voitures/242666333.htm

Dites les loulous , j'ai comme projet de me trouver une décapotable, boite auto si possible que je garderais un max de temps....
 
Dans ma liste : SL280 R107, Z3 2.0 ph2, CLK 230k phase2 , et surtout Mercedes SL300...
 
Pour cette dernière, il est possible d'en dénicher àpaschere , mais qu'en est t'il de la conso et surtout de l'entretiens d'une voiture comme ça ? Préférable de plutot chercher du coté des SL280 et 320? plus récentes et donc plus couteuse ?  
 
J'ai un faible pour cette génération de SL , surtout les premiers modèle avec la peinture bi-ton bien old school :
 

Dites les loulous , j'ai comme projet de me trouver une décapotable, boite auto si possible que je garderais un max de temps....
 
Dans ma liste : SL280 R107, Z3 2.0 ph2, CLK 230k phase2 , et surtout Mercedes SL300...
 
Pour cette dernière, il est possible d'en dénicher àpaschere , mais qu'en est t'il de la conso et surtout de l'entretiens d'une voiture comme ça ? Préférable de plutot chercher du coté des SL280 et 320? plus récentes et donc plus couteuse ?  
 
Aucun critère niveau performance, confort, etc, je veux juste un truc qui garde une certaine classe avec le temps et de ne pas depasser les 14L/100 en ville .
 
J'ai un faible pour cette génération de SL , surtout les premiers modèle avec la peinture bi-ton bien old school :
 

 
Dommage que c'est pas une 300  

 
pour le SL 300, faut compter sur 10/12 litres pour la conso. J'aime bien aussi le coté retro de la peinture bi-ton. Ceci dit, compte tenu de la côte des SL 300, et de l'age de ce s véhicules, j'irai plutôt taper dans du SL de la génération suivante
Tu en as vu à quel prix ?  
 
   

 
 

 
des 300 en aussi bon état, yen a plus

Je pense qu'il voulait dire une 350z 300cv et non une 300zx, il va falloir decrocher monsieur maintenant  

 
ça c'est impossible... j'ai déjà essayé

 
 
il faut le comprendre .......  la 300ZX a tellement plus de gueule  

bah... les 350Z 300ch.. franchement bof... la 280ch a le couple, la 313ch a le meilleur des 2 mondes avec couple et la puissance... le moteur 300ch n'a rien amené de formidable par rapport à l'agrément du 280ch.

Il semble que c'est fiabilisé par rapport au 300.
 
Et que c'est un poil plus plein en haut.

Mon pote a reprog sa TT RS en 400ch/600nm, il a changé plusieurs pièces pour ne pas nuire à la fiabilité de l'ensemble.  
(pas de détails sur la facture de l'ensemble)

Je me demande si j'arrive à le suivre avec ma 207 THP 150.  

Tu devrais parvenir à la dépasser sans problème, quand il sera sur la dépanneuse !

t'as du mal lire, c'est presque 14L de moyenne, ça commence à faire quant même

 
Il a reprog la dépanneuse aussi
 
Sinon je viens de regarder les tarifs de la camaro coupe 2011 : 39 000€ pour 432cv en BVM, très bien optionnée...    
J'espère qu'elle décotera à mort pour la toucher à vil prix dans 5-6 ans  
 

 
Je la trouve sympa dans cette couleur, mais j'aurais du mal à acheter une série spéciale qui s'appelle "transformer"  

d'ailleurs elle a fait un temps pas dégueu sur le Nurb :
 
http://youtu.be/LWFP6LM-_q8

C'est au catalogue de Daewoo Chevrolet France ou c'est import et Drire ?

C'est justement en vente directe en Fr

J'ai ai vu une l'autre jour, elle sortait du garage chevrolet/opel
 
En blanc avec des bandes noires

Mmmm    
Mais ça peut pas le faire, y'a que 2 portes. Il me faut une Charger, nous ne voyons pas d'autre explication    
 

Magnifique !

Il n'ont pas de page plus récente ? http://www.chevrolet.fr/le-esprit- [...] ncept.html
 
J'aime bien

Elle est top, rapport qualité/prix imbattable. Mais sans vouloir en revenir au même refrain, quid de la conso ? Ca doit être clairement abusé là... Aux US ça coûte que dalle l'essence donc osef, mais chez nous avoir un budget de 500e par mois pour faire 1000 ou 2000 bornes ça fait chéro non ?

 
Ils annoncent 8.9 litres pour la Corvette équipée d'un V8 de 437 chevaux, donc c'est contenu.
http://www.chevrolet.fr/la-gamme/c [...] ort-coupe/
 
 

 
Ouais ouais, on m'avait dit 7,5 pour ma pauvre 207 THP 150ch, en pratique je suis plutôt à 9,5/10...  

C'est un gouffre ta bagnole, je fais du 8L moi

 
Les premiers modèle, en cherchant bien, on en trouve dans des états tout à fait correct à 8000€ ....

 
Et t'as quoi ?

 
Je fais moins avec une Safrane essence en ville

Fallait acheter un diesel  

Sinon tu peux le reprog pour que ça consomme moins.

 
clio rs
 

Je fais 1L de moins en trainant 2T avec un L6    
 

 
 
Je fais autant avec un 2,3 Turbal.

 
En considérant qu'elle consomme 2L aux cent de plus qu'une autre sportive (tout à fait arbitraire, c'est juste pour fixer l'idée), ca fait un surcout de 3€ aux 100km, soit 3000€ sur 100 000km. Je trouve ça carrément abordable pour rouler dans une muscle car de 430cv.

 
Non mais ça existe hein

 
Ça prendra un peu de temps pour la prendre en main.
je faisais 8.5 avec la mienne au début
maintenant je suis à 7l, et 6.5l si je fais attention

6.5l avec la Z ? j'ai loupé quelque chose non ?