Reprise du message précédent :
Sur les "petites" (252)
La S les a direct, la R évidemment, la GT je sais plus

Mon pote Jérôme les avait sur la grise malgré sa conduite de bucheron il en est jamais venu à bout en 1 an (les pneus lui font 3-4k par contre, à la kronick )

L'occasion idéale de faire un wrap...original

 
Mon pote a regardé le marché, parle avec un marchand pour du dépôt vente, ça vaut entre 16 et 18k  
 
Si quelqu’un lui en propose 17k quand eux vont l’afficher 18.5 et lui en donner 16.5 à mon avis elle part. La boîte est neuve, refaite avec facture le mois dernier.  
 
Celles qui s’affichent 20/22k se vendent pas.

Elle est où ?  

 
Pour l’instant encore chez lui, dans le Bugey à 1 h a l’Est de Lyon. Elle est pas encore partie chez le marchand

 
 
J'aime bien ce covering moi...
 

nan je dis simplement que souffler sur des braises de chocapic sur une caisse de 14000km c'est idiot.
hors garantie, ouais, il faut juste se déplacer pour checker qu'il y a une cohérence du pourquoi de la vente...
j'ai déjà fait plus de 100000km dans des caisses hors garantie, toi même tu sais.  
Alors une sportive de 14000km avec une huile à 80% de ses capacités, laisse moi lol.
Si tu as peur de perdre 80k, c'est que tu es trop pauvre pour acheter ça, même sous garantie.  
 
j'ai un client qui n'a vu que 1000km de son ford mach-e acheté neuf, il y a 9mois. il est en procès avec Ford. Enfin avec le financeur de ldd ou loa.
il a du reprendre son ancienne caisse qui n'avait plus de CT... pour son daily. des faux frais , et il est obligé de payer son loyer mensuel en sus. il demandait juste une pause au début, le temps que Ford trouve une solution.
Depuis 3mois, il veut le rendre pour aller voir ailleurs, la concession s'en branle. tictac

Le premier qui lui répond a perdu

 
J’ai failli, je me suis bouffé les phalanges et c’est passé

Il serait temps de passer à la vraie action efficace: le premier qui le lit à perdu.

La Suisse ce beau pays.
En descendant d'un col vers la frontière, vers château d'œx, je double quelque voitures en sortie d'épingle, rien de dingue et je dépasse pas (ou à peine) les limitations de vitesse.

En bas du col la police m'attends, soit disant je roule à tombeaux ouvert et j'ai doublé un type en le serrant. Ils ont reçu son appel et une photo de ma voiture  

Le type en question arrive juste après, commence à expliquer la police que je me suis rabatu sur lui, qu'il a du serrer le bas côté et que sa voiture à décollé, il montre des dégâts imaginaires sur son vieux Yace bouffé par la rouille.
J'entends des bribes de conversation entre lui et les flics "Il roule en Porsche il a les moyens de payer"  

Les flics me demandent ma version, j'explique que j'ai doublé normalement en profitant des sorties de virages lents, que je suis convaincu de l'avoir fait avec la place et la visibilité suffisante et que par conséquent je suis absolument certain de ne pas avoir serré le mec, ni aucun autre d'ailleurs.

Ils me font poireauter 30 minutes, ils appellent à droite et à gauche pour trouver des vidéos de télésurveillance  

Finalement ils ne trouvent rien et me laissent partir après un petit couplet moralisateur, pendant que le type continuait à inventer des dégâts sur son tas de merde pour essayer de m'incriminer  

En plus j'arsouillais même pas j'ai juste doublé les deux trois voitures les plus lentes en sortie d'épingle, des dépassements cleans, même si brefs et aidés par la reprise de la caisse quoi.

C'était sympa la Suisse mais vous m'y reverrez plus  

Ça aurait été bien d'avoir une cam ou deux, pour montrer le dépassement, même si léger excès de vitesse.  

Elle était dans le coffre avec certaines videos du Susten que j'aurais préféré ne pas montrer pour le coup  

topic GC

Ah mais quelle surprise.

Rho ça va t’as pu partir sans PV

Ah bah oui dis donc, c'est vrai, tout va bien, du coup.
Bordel, le jour où je deviens maître du monde je rase la Suisse, la Hollande et les USA.
Par ordre de priorité décroissante.
Et Garge lès Gonesse.
Et Furtwangen.

Alors que les deux derniers n'ont rien fait de mal.

Non mais si on te file le bouton atomique à toi il reste que Baden-Baden et Colmar encore debout

Ah non, il reste l'intégralité de la population humaine.

donc il a envoyé un MMS ciblé à une patrouille tout en conduisant?

 
En Suisse je serais même pas étonné qu'il existe une plateforme dédiée pour faire ce genre de signalement

le mec était en train de filmer le paysage à main levé et ralentissait tlm.
il se fait dépasser/surprendre par gabii, ne controle pas son véhicule avec une seule main qui décolle prend un peu de talus. voilà le réel.
c'est un putain de rageux en fait.

Il m'arrive de voir certains spécimens qui freinent à 50 et serrent à droite dès qu'il y a un véhicule qui arrive en face sur des routes bien larges. Et ils roulent pas en Lambo.

Peut être qu'ils se sentent en danger et roulent dans l'herbe quand tu les doubles en fond de 2.

Je serais resté calme comme gabii, mais j'aurais été obligé de me mordre les lèvres par moment pour cacher mon envie de meurtre.

 
Est-ce que tu parles de la frontière entre les cantons de Freiburg et de Bern ? Parce que ce n'est pas tout près de l'Allemagne ou de la France.
 
Il m'est arrivé à peu près pareil après un dépassement d'écervelé. Je me demande si le bruit d'un gogol qui tire la 2 et la 3 jusqu'à la zone rouge en résonnant dans toute la vallée les a réveillé, ou si celui que j'ai dépassé m'a dénoncé.
J'ai juste eu le droit à un blabla sur le fait que les Schleus roulent vite et qu'en Suisse on roule calmement, mais que c'était un arrêt aléatoire .
 
J'ai re-dépassé dans le même coin quelques mois plus tard, j'avais réussi a me faire applaudir par le passager Blablacar pour la performance de débile. Je me rappelle encore du "Deudieu, elle a la santé, la mamie", avec le gars qui tapotte sur le tableau de bord .
 

 
La dernière fois que je me suis fait arrêter en France, ils n'ont pas cherché à me sermoner ou à négocier, c'était la prune direct . Et le log du GPS correspondait exactement à ce qu'indiquait leur radar, preuve qu'il est bien étaloné .

 
La haine du Suisse envers le francais, alors si en plus tu affiches plus de moyens que lui…

20k km ou tous les ans, y a du y avoir un coup de valise pour enlever les alertes au tableau de bord  

il me semble qu'il y a des une sonde(s) pour définir la "santé" de l'huile avant de démarrer et afficher le rappel de service? c'est une caisse à 80k (ou pas ).
comme pour l'adblue mes gens : il reste 500km et vous ne pourrez plus démarrer sans refaire le niveau.

T'as le temporel qui s'affiche "Révision à faire dans X jours"

c'est bon j'ai pris RDV, mais le concess m'annonce 3mois de délai

J’avais annoncé il y a quelques pages pour les A110 qu’il y en a beaucoup de mal entretenue …  
Les mecs achètent une caisse plaisir et ne font pas les entretiens    
 
 
Sinon encore 2 semaines avec le 991.2, on va essayer de faire les 4k km et je récup un 992 Turbo S début septembre    
 
Sinon je la préf 1000x avec ses turbo aux 991 atmo, c’est vraiment une bonne voiture bien qu’un peu lourde ( oui c’est une GT )  
 

j'ai ouie dire que les constructeurs acceptent de moins en moins de thermiques dans leurs ateliers.
ils commencent même à donner des adresses tiers pour se débarasser du client.
c'est une tendance qui commence à s'observer.
 
source : mon téléphone (section messagerie vocale).  

Faut changer de crèmerie là, ça urge.
Dans mes concessions Toy et Mazda, c'était (c'est) RDV semaine suivant l'appel.

Rien de choquant qu'il y ait peu de dispo en aout ceci dit

depuis Avril/Mai en fait (pour un simple diag/valise).

 
Vérifié chez le concessionnaire Ford. Il m'a dis de ne pas la faire entretenir chez eux et de trouver un spécialiste    
 

Je plains les proprio de BX Sport, entre l'hydropneu et les 2 carbus double-corps.  

En 2004 j'ai fait refaire l'hydropneu et le joint du collecteur d'échappement d'une DS21 en concession Citroen, mauvaise langue.
 
 
 

Sinon comme dit jimi, le gros frein c'est moins l'huile un peu vieille que le rienàbranlisme voire les efforts faits pour ne pas faire la vidange qui sont un red flag pour moi.
Et la couleur, aussi

dommage d'avoir vendulargué la DS21, en 2026 tu débarques avec ça chez DS, tu pourrais obtenir
le petit diplome de certification avec le numéro de série en faux sepia jauni comme chez abarth.  
et une publication sur l'insta de la marque : "il a passé les 150000km sans changer le moteur"

Balance tes couleurs préf pour le a110
 
Au fait il tient bien ton covering ? Combien de temps avant de devoir le changer / retirer ?

il est sur la signature d'une A290GT, je dirais.
ready pour le onepedal

60 km de la frontière française, je trouve pas ça loin