Sur route ouverte, dans le sinueux, y'a peu de motard capable de marger autant leur survie au point de semer une caisse de sport,
car à moto, une mauvaise estimation de ta vitesse d'entrée = mort
une plaque de gravillon/trou dans la trajectoire/pierre = mort
la voiture d'en face qui mort la ligne = mort
Du coup, tu prends moins de risque, enfin pour 95% des pilotes.

P'tain mais tu t'es arrêté combien de fois et t'as pris combien de photos ?    
 
Si je prends une photo de ma voiture par trip avec c'est le bout du monde. Alors OK on peut arguer que j'ai que des voitures pas désirables, mais quand bien même, 1-2 photos sur le même spot et ciao. Mais ça veut sans doute dire que tu aimes toujours autant ta 987 S  

C'est un beau pays la Suisse
 
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/536603
 
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J'ai vu passer, j'avoue ne pas avoir compris, si quelqu'un a une explication ?  
 

 
A priori acheté par la cible à savoir chinois, jeune, pas encore client, fan de tech. Après pas impossible que certains aient été acheté, plus ou moins de force, par des distributeurs

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/536616

Yep, y'a plus rien au dessus de la limite théorique du rodage.
Plus d'allonge comme un bon vieux bridage 34cv d'un gros L4 Alors qu'il manque encore 4k  tr/min à exploiter

Et même le compteur numérique a vu sa zone rouge rabaissée de 3k tr/min......
Donc il est clair qu'ils ont bien changé sur l'électronique
J'en ai parlé lors de ma dernière venue en concession, pas d'inquiétude cela sera remis par défaut lors du premier entretien. Mais ça surprend
Deux roues en question : KTM Duke 790

Route des crêtes j'ai mis la pression à un paquet de motards dont un qui s'est malheureusement viande en tentant de jouer à... Ma Prius.

J'ai JAMAIS eu un motard qui puisse tenir la cadence dans le sinueux, sauf ceque qui coupent les virages en aveugle pour tenir, mais bon dans ces cas là c'est surtout du suicide et si je prenais les mêmes risques ils ne tiendraient pas non plus. Je suis loin d'être un pilote, mais au bout d'un moment sur route ouverte même moi qui adore la moto je reconnais que c'est impossible de tenir le rythme d'une voiture dans ces conditions.

Premier degrés comme question, une S1000rr ou ce genre de truc de debile mental, avec un mec qui sait poser le genou, ça doit quand même être difficile à semer non ? J’y connais vraiment rien en meule, je sais que c’est moins rapide mais ce genre d’engin de mort ça doit quand même bien s’accrocher en virage j’imagine

 
Même sur ma charette de 2012 le frein à main électrique fonctionne comme ça, P il s'active, et il se déactive en D lorsqu'on a accélère (démarrage en côte ) en gros on touche à rien
 
+ un bouton pour serrer/desserrer manuellement au besoin
 
 

Une Luce vendu aux enchères pour 40 millions ? Qui disait que ça ne se vendrait pas ? https://www.instagram.com/reel/DcFi [...] FrZnVwbzVk

 
Pareil sur la Giulia  

P*tain en fouillant le web je viens d'apprendre qu'il se désactive automatiquement quand on décolle UNIQUEMENT quand on a la ceinture de sécurité bouclée...
 
Evidemment quand je sors de mon box en parking souterrain/le parking souterrain du boulot je mets la ceinture qu'au bout de 5 secondes
 
Trop de charge mentale la technologie moderne