Reprise du message précédent :

La photo n°3  

Suite de la saga de l'été    
 
Pour rappel, je cherchais un daily plaisir plutôt récent, utilisable au quotidien et raisonnable niveau entretien, conso, (coucou les jag du topik)...

J'ai donc repéré plusieurs modèles :  
- Alpine A110 : sympa, pas très commune, relativement fiable si conduite pas trop bourrine, consommables pas cher.
Problème : les prix WTF malgré un nombre immense de voiture en vente ( qui ne se vendent pas ), l'assurance m'allume comme jamais et surtout
alors que c'est une voiture de passionay, énormément de voiture mal entretenues   ( historiques douteux, entretien pas réalisé à temps, multiples proprio en peu de temps )  
 
- M2 F87 : On ne le présente plus, moteur incroyable, ultra polyvalente, ... Elle coche toutes les cases, sauf si on met de côté le fait que j'en croise tous les jours et que  
c'est la voiture de l'apprenti kébabier par execellence. La où ça coince c'est le look qui commence vraiment à vieillir, la nouvelle bien vulgos me fait clairement de l'oeil mais le tarif ici en France, sous dictature corrompue communiste fait que le malus la rend totalement inintéressente    
 
- MX5 : LA sportive ultime du topik, en 184 pourquoi pas mais je ne sais pas il y a un truc qui ne m'a jamais fait franchir le pas ... Pourquoi pas prendre une 132 merguez un jour pour le fun.  
 
- J'ai checké quelques autres voitures sans gros coup de coeur, il faut dire que j'ai le malheur d'avoir eu pas mal de trucs sympa, pu conduire une quantité phénoménale de bagnole de dingue et que je suis un peu blasé de l'automobile.  
 
Je check les annonces sur LBC, et je vois un truc sympa, j'appelle pour avoir les infos, "Ok je la prends" pas de temps à perdre  
 
Je vais la chercher la semaine d'après, pas dormi de la nuit ( merci les insomnies folles ), je tape ma meilleure sieste dans le train sous canicule sans clim,  
" Ah tiens je vais manger un peu je suis à jeun depuis 16h, ah ba non on m'a volé mon fucking sandwich posé sur la tablette "    
 
Bref j'arrive, je fais les papiers, "regardez elle est nickel", le detailer totalement taré que je suis balance un "ouais elle est crade, j'en ai pour 30h de boulot"
Le vendeur a du se dire que j'étais barjo, il a raison  
 
Retour sur l'autoroute, tranquille, je suis HS, pas mangé, 45 degrés, pas dormi, bref retour archi cool sans folies.
 
 
Le lendemain, reposé je m'en vais tester la bête et la après l'avoir chauffé, je remarque que le turbo ne prend pas les bars qu'il devrait : GENIAL    
 
Je check sur les internets : bingo elle a la maladie du modèle : l'électrovanne de pression du turbo qui fait des siennes : j'appelle le pro  
chez qui je l'ai acheté, et lui demande si je peux la changer et si jamais ça ne résoud rien il prend le relais.
 
Je le fais ( une galère d'accès, la pièce en elle même est bidon à changer ceci dit ), un des symptomes ( le vaccum quand tu éteins ) disparait mais pression toujours pas au max.
 
BREF, retour chez le pro qui me changera la wastegate et le turbo et des capteurs    
Je précise que tout ceci est du au précèdent proprio qui roulait pas assez fort et que ça se grippe car tout est mal placé sur cette bagnole à la con    
 
 
Semaine dernière je récup la bagnole : toujours pareil, super !  
Il faut savoir que je suis un salopard d'impatient, je deviens zinzin.
Heureusement le pro m'a fourni une autre électrovanne, dans le doute je la change : ELLE REPREND SA PUISSANCE    
Je précise que celle que j'avais acheté vient de chez le fabriquant    
 
Cependant elle est toujours creuse en bas régime, je suis allé voir un pro pour tout reset, il y a un mieux mais en fait c'est le modèle qui est comme ça, un peu déçu j'aimerais que ça charge la pute en bas    
 
BREF J'AI ACHETE CA :
 

 
Achetée sur un coup de tête elle a tout ce que je voulais et tout ce que les Porschistes détestent et ça la rend encore plus bandante je trouve    
C'est donc un 718 Boxster avec le Flat 4 Turbo avec la PDK et ses 300cv  
Pile les options que je voulais : sièges chauffants, carplay, échappement et mode sport, gros réservoir, et quelques babioles en bonus.
Ce kiff de ne pas avoir des saloperies d'aides à la conduite type maintien de voix et autres cochonneries à désactiver à chaque démarrage !!!
 
A savoir que je trouvais les jantes moches en photo, je les ADORE en vrai, ça fait carrera GT du pauvre    
 
A conduire, chassis dingue, moteur trop creux sous 2500tr, explosive en haut, ça gueule comme pas possible (un peu trop d'ailleurs), les gens se retournent tous dessus, c'est étrange en 991 cab j'ai pas autant de pouces levés.  
 
Bonus :  
- 20 heures pour la faire belle    
- Je sais pas combien de temps je vais la garder j'ai déjà des vues sur une autre    
- Il y a un FUCKING Générateur de son comme le soundaktor sur VW, heureusement mes oreilles bioniques ont décelé l'horreur de ça, on peut le virer en retirant un fusible ou avec un boitier

Prix/année/kms ?

 
C’est quoi ces photos ? Tu veux pas la vendre ?

Je l'ai mp pour lui dire à la dame.

 
Féloche, ça a une super gueule, un châssis au top, ça se daily très facilement  
 
Mais ce moteur est une purge et pourtant j’aime beaucoup de 4 cylindres  
 
Par contre l’histoire bien que sympathique ne valait pas tout ce teasing

2018 / 66k km one ne parle pas de sous ici entre gentlemen, juste de passion

 
Elle est restée 3 semaines au garage, je n'étais même pas sur de la récup    
Apparemment une reprog le transforme totalement, franchement faudrait que j'essaye une autre à 5 min d'intervalle

 
Annonce générée par l'IA leboncoin, erreur classique. De plus en plus fréquent et surtout inutile au possible puisqu'elle ne donne aucune info utile sur CE véhicule en particulier.

Sa réponse à mon message c'est aussi de l'IA apparemment:
 
"Bonjour merci pour votre message en effet c est. Uen un toit souple   "

Tu veux dire que tout est superbement placé sur cette bagnole à la con
Fallait la prendre en Atmo ça t’aurait évité toutes ces emmerdes
D’accord avec gmund le teasing était surjoué
Enjoy (pour le temps limité où tu la garderas si j’ai bien compris )

De toutes facons, au prix du neuf pour une voiture qui a 6 ans, meme si un pigeon se lève tous les jours...
(30k neuve chez Mazda aujourd'hui, et la dernière fois que j'ai regardé il y en avait une à 28.5)

Autant une RF 2.0 ca commence à chiffrer surtout avec le malus, autant une 1.5 manuelle toit souple, vaut souvent mieux l'acheter neuve vu les prix débiles en occasion

 
Il y a quand même une photo ou on la voit en entier.... cachée par des bulles

 
C'est tellement choupinet

Y'a une toile de parachute qui dépasse de la place passager
Surement la voiture d'un Commando de l'armée de l'air (gay )

Demande toi plutôt où est passée la mariée et ce qu'elle a ôté, outre son voile.
Et comment il est possible de conduire avec un tel bouquet sur le capot.

Ho merde j'avais même pas identifié le setup
Note que c'est comme ça que j'avais récup' la ND en 2018: un mec fraichement marié, et Mme dans la foulée qui lui avait fortement conseillé de passer au Scenil sous peine de migraine de 5 ans

Oh la violence ! Mariez-vous qu’ils disaient !  

Je suis tellement fan

Féloche l'ami. Beau petit joujou

Excellent, grosses feloches.
Les jantes c'est ce que j'aime bien sur ta caisse

 
Y'a ptet moyen de négocier un pack avec l'allume chicha  
https://www.leboncoin.fr/ad/electromenager/3228121099
 

 
féloches pour ton achat.
perso je préférais les trois autres voitures que tu as citées en début de ton teasing.    
mais tu devrais bien t'amuser avec, c'est le plus important.  

Note bien que la migraine assure l'avenir de la MX5.
Il est con, son raisonnement.

 
En même temps, aussi pratique soit-elle, le jour où tu as un moutard, tu n'auras pas le choix de passer à un daily avec plus de place à l'intérieur et c'est pas dit qu'il ait les moyens d'acheter une 911 (qui je le rappelle est LA suite logique après une MX5 en daily)

 
Toutes mes félicitations pour ce beau jouet, mais est-ce que c'est vraiment la philisophie d'une 718 que de faire du bruit au point de réveiller les morts ? Ou ce truc a été conçus pour les sysadmins bien placés à la DSI qui regrettent leur ancienne Civic jdmyo ?

T'as trouvé ta solution?  
En gros un petit cabriolet fun  et si y'a un côté pratique c'est pas plus mal. Serie 1 (plus ancienne) ? serie 2?

 
je vous prie de cesser immédiatement cette attaque personnelle    
Database developer pour commencer

As tu déjà ouvert la trappe du moteur ?
 

Je veux un M2 G87 là …
J’en ai vu une parfaite, problème : 37k€ de malus pour l’immatriculer
 

 
Le pire ce n’est pas le bruit en mode sport, c’est vraiment ce truc générateur de bruit / vibration juste derrière toi qui est atroce.
Heureusement qu’on peut le désactiver facilement. ( je suis sur que 99% des proprio ont même pas remarqué)

 
Je paye Porsche pour le faire pas pour rien que j'ai pris une extension PA
 
de souvenirs distants, j'ai oui dire qu'il fallait lever la capote à moitié pour accéder au bordel  
la gestion du bouchon d'huile et du bouchon de LDR me va très bien niveau charge mentale

 
[/quotemsg]
 

 
BMW VDA en avait une en stock, ils ont eu du mal à la faire sortir et ont consenti un sacré rabais sur le prix de base + BMW France fait, je crois, un bel effort pour aider à digérer le malus  
 
Si t’as besoin d’un contact tu sais où me trouver

Super sympa !
Ceci dit je doute que ça soit proche de ce que l'on trouve chez nos voisins ...

https://www.mobile.de/fr/voiture/d% [...] 820fcb52db

https://www.mobile.de/fr/voiture/d% [...] 820fcb52db

Après pour le malus FR il y a des solutions  

edit : pour matcher avec l'abarth Electrique du topik https://www.mobile.de/fr/voiture/d% [...] b5e5e536e1

Le roadster est souvent la deuxième/troisième voiture d'un foyer
 
Quand j'ai revendu ma MX5, j'avais 100 % d'appels de retraités.

 
Ce nuancier de merde pour les couleurs de la G87  
entre ça, le look goldorak, la planche de bord star trek et le poids de M5e60 p*tain....
 
Le malus est une bénédiction, ça t'évite de faire une grossière faute de gout

 
Je vois pas, premier degrés  

La seule personne que je connais en France qui en a une vient de l'acheter juste avant sa retraite. Cliché validé. C'est la Corvette francaise en fait.

Si t'en as je les veux bien en mp  

J'aime pas trop les couleurs non plus. Pour le poids, il est quasiment identique à la M4 et c'est normal: base est la même, et même si le M4 est plus bourgeoise, mieux équipée, elle compense par un usage important de matériaux composites légers dont le M2 ne bénéficie pas.

À mon avis il le dira pas sur le topic en public  

La solution de Oliv est parfaitement légale .

 
Je pense qu’il a en tête le Lux ou Andorre. Mais ces solutions sont soient très onéreuses, soit pas très légales, soient idéalisées et compliquées à mettre en œuvre en réalité.
 
À ma connaissance, la seule solution légale pour rouler en plaque Lux, notamment, c’est de prendre une voiture en leasing là-bas. Mais ça reste un leasing in fine et pas ta voiture.

Suffit d’avoir un membre de sa famille handicapé