Reprise du message précédent :

Y'a pas "l'aura" mais 340i touring c'est bien sleeper comme j'aime, mais c'est vrai que j'aurais apprécié un truc un peu plus niche et moins daily

Il faut savoir que la majorité des Scenic RX4 encore en circulation devraient-être renommés RX2 vu qu'il n'y a plus de pièces de rechanges et que la transmission est fragile, alors à la moindre panne, on démonte l'arbre central .

Autant prendre une Xantia TD12 .

Y a un truc qui a des perfs absolument débiles pour le prix avec une reprog. C'est pas forcément hyper sportif mais c'est vraiment la voiture bingo.

https://www.br-performance.fr/brp-p [...] 1553-330e/

Dans le genre familiale sleeper ça pourrait me tenter si j'étais en France à l'éthanol en break en plus c'est hybride rechargeable donc sympa pour ne pas cramer tout son budget par les temps qui courent

Les fameux moteurs bonus

Du coup c'est ma réponse à ton CDC
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3268378851
 
PS: ça tracte 1.5t freiné, environ 70km d'autonomie réelle

 
  meme en 2RM ça doit mieux passer qu'un deuche, suffit de réduire la monte pneumatique à 175 et une centaine de vis
 
edit : me semble que c'est keke qui l'afait avec succes sur sa tondeuse autotractée.  

En S6  
 

 
Je veux pas de reprog, je veux plus jouer avec ces conneries  
 

 
Je prendrais plutôt en S4 car un peu gros mais l'idée est bonne

Chez le même vendeur : un taureau 1500 grosse corne
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3268554468

C'est cool la 330e sur le papier, y'a des retours sur la fiabilité du système hybride ?

 
La 320e est moins chère pour info.
 
Mais je me demande ce que ca va donner niveau durée de vie pour la batterie...

t'es sur que c'est homologué pour tracter ? j'en étais resté au fait que les hybrides chez BMW ne peuvent rien tracter

Oula ça tracte très bien. On avait tiré du lourd avec un X5 hybride c'était du petit lait. Le couple de l'électrique pour faire décoller l'ensemble à l'arrêt

 
pas terrible,
bouche a oreille je connais une 330e qui a eu son pack batterie changé  (moins de 100 000Km),
et sur le groupe des 225e, un mec qui a déjà changé 4 pack dans son garage, pense à monter un business...
ça fait peut-être pas un échantillon hyper représentatif, mais assez pour me dissuader

Après en hybride pour tracter, ca nique pas l'autonomie++ ? déjà que le réservoir en général est pas ouf
 
Bon après tu me diras pour de l'occasionel

oui il faut regarder ce paramètre aussi, car si le réservoir fait 40L, @14L/100 en tractant ça fait pas une autonomie follle, enfin idem une électrique quoi  

Oui après ça reste sympa même sans la reprog

Pas vu de retours trop désastreux mais j'ai pas creusé à fond. Ca reste forcément moins fiable que la même en thermique (320/330i). Le 2.0 est fiable.

Oui la 320e est identique en potentiel de reprog; ça prend aussi les 400ch/700nm

Oui j'ai vérifié. Même la Prius qui ne pouvait rien tracter peut tracter sur la P4.

 
L'autonomie c'est pas plus un problème en hybride qu'en thermique, dans les deux cas tu baisses ton autonomie et pour les reprises et arracher l'ensemble du sol c'est pas plus mal.

Non c'est faux, tu surconsommes moins en mazout

 
c'est large ton CDC.
je dirais bien une Leon Cupra, c'est bien moins ennuyeux que ce qu'on peut s'imaginer. (sauf si comme Kro tu conduis en regardant les virages par les vitres   )
si un jour tu veux faire un essai, MP    
 
sinon un truc avec un peu plus de gueule, faudrait un coupé avec un moteur sympa
genre lexus RC300?

 
Tu peux tracter en Cupra ?????

De mémoire les g2x ont un réservoir de 50/60L de thermique / mild hybrid, et de 40L en plug-in, donc la question de l'autonomie se pose tout de même  

 
oui mais seulement les ST (break) il me semble.

Bélier. C'est carrément leur emblème.

Notes bien que la présence d'un attelage sur un X5 ne prouve pas qu'il est homologué (tah les solutions évoquées par Krostig) ni n permet d'affirmer que la série 3 a aussi un attelage. Ou qu'elle a les mêmes capacités de remorquage.

 
Si c’est proposé en option, y’a un indice quand même

Est-ce que la transmission supporte aussi le couple bonus ?

Mes gros doigts ont raté le message auquel je voulais répondre. L'idée de départ, c'était de poster ça:
 

Notes bien que la présence d'un attelage sur un X5 ne prouve pas qu'il est homologué (tah les solutions évoquées par Krostig) ni n permet d'affirmer que la série 3 a aussi un attelage. Ou qu'elle a les mêmes capacités de remorquage.

 
Bah, bélier, bouc, taureau, c'est la même chose à peu près

Dans la mythologie le premier est un dieu, le second un satyre, le troisième un minotaure, they are not the same  

Dans la nythologie, Zeus s'est tapé des gonzesses en prenant chacune de ces formes. D'une part, il y a des gourmandes, d'autre part, c'est prodigieusement dégueulasse.

Les allemands organisaient des voyages à thème au Danemark pour ce genre d'activité y'a encore 15 ans, ça choquait personne

 
C'est ce que je lis aussi sur certains forums et Reddit.
 
Tain, c'est chiant parce qu'une 330e G21 c'est pas mal sur le papier.

 
Bof, si c'est pour tracter de temps en temps, les économies que tu vas faire sur tes autres trajets en full élec compenseront bien
 
Surtout avec un gasoil à 2,25...

Mon père a eu une 330e de la génération précédente F*, en voiture de fonction pendant 3-4 ans, jamais eu de souci avec. Juste l’autonomie réelle de 27km de mémoire.

 

 
See Methany, he can tow that shit with his truck, i should do the same on mine yep.

 
Le problème, c'est que BMW est le champion du vendor lock-in.
 
Donc même si d'ici 5 ans on arrive à développer une vraie filière de remplacement/réparation de batterie, l'ECU ne le reconnaitra pas sauf codage unique par BMW.
 
Elle me manque l'époque où avec un Dell à 80 balles et ISTA tu pouvais tout coder sur ta chariolle...

c'est le bon moment pour dégainer ça.  

Les series 3 ça tracte keudal
Et comme dis au-dessus critère secondaire ou pas il faut avoir la capacité de le faire sinon autant faire sauter ce critère

Il peut se mettre au kart avec ptetre.

il y a un topic trainebordel pour évaluer ça, non?

 
   
 
Si t'as testé avec une 118d tu m'étonnes