Reprise du message précédent :

 
 
J'avais pas pensé à ça. Ca doit être une part non négligeable de mes clients
 

 
C'est pas pour rien que le pays des cabriolets, c'est l'Angleterre et pas l'Espagne. Le principe du cab' c'est de profiter du moindre rayon de soleil. Quand y'en à trop, ca devient une nuisance.

J'avoue, en ce moment j'utilise très peu la ND

 
Le vent relatif a 34° a l'ombre ==>  

Pas de piste sous ces chaleurs écrasantes mais un petit rasso de pationners pour ma part.
 

 
Sinon j'ai monté un volant de majorette pour le fun, la direction est devenue dure comme _
 

ah tiens, je reconnais soumoulou non ?

J'ai jamais eu connaissance des rasso la bas, je serai bien passé.

comment chopper l'orga ?

Et la second photo est au lidl de Jurançon je savais pas que ça tapait des Run sur du 0 a 50m le dimanche

C'est bien Soumoulou, 1 dimanche matin par trimestre.
La page Facebook : https://www.facebook.com/groups/1709486035915641
 

oh merci bien !  
 
Je connaissais pas du tout.
 
A part le premier du dimanche du mois à Lescar.
 
Sinon il y a quelques groupes FB qui organise des balades et cars and cofee mais plutôt dans les Landes

 
Étonnamment, je suis actuellement a Majorque et les loueurs ont beaucoup de série 4 et mini cabs, et j'en croise pas mal top down sur les routes alors qu'il fait 40° dehors    
 
Par contre j'ai trouvé qui achète des 992, Sixt doit en avoir une 20aine au parking de l'aéroport
 

 
 
Y'a Tarbes qui va reprendre en trimestriel aussi dans le coin

 
Je préfère clairement un SUV cab qu’un SUV normal : au moins, on peut décapoter
 
Si on veut de la place, on prend un monospace, pas un SUV

J'ai deux questions pour vous, Monsieur Aldayo : que pensez-vous des Range Rover Evoque et que faites-vous Mercredi prochain ?

Looooooooove is in the air...

Si tu regardes le Tour de France, l'équipe médicale en a un, ça leur permet de soigner tout en roulant

Ah pas con

J'avais oublié que le truc au second plan existait

à un
 

 
Pas de circuit non plus, il fait un peu trop chaud  

Dat ass  

Bon je vous montre mon acquisition de cet été , mais ici aussi il fait chaud

wooo superbes vos chars.

J'en ai vu un garé dans la rue aujourd'hui, plaque Pologne, Roumanie ou quelque chose comme ça, j'ai failli le prendre en photo pour ici j'aurais du

Welcome to da club !  

Féloche, elle est GE-NIALE cette caisse

Si jamais elle a une partie de son historique dans le Nord, pas impossible que je la connaisse

 
Féloches ! 4,0L ou 2,5L ?

 
Comme ça je dirais 3.4

 
Effectivement, le 981 gts n'a plus les feux de jour ronds qu'ont les autres 981, c'est principalement à ça que je différenciait 981/718

 
En version cab, j’aime bien.
 
Faut dire que RR a fait un engin improbable : un cab aussi à l’aise à passer en ciseaux qu’un RR lambda !
 
Et puis tout le monde se plaint des SUV car c’est trop haut et ça gâche la vue des voitures sportives : aucune soucis avec les SUV cab
 
Et sans le toit, ça fait quand même moins massif.
 
Mais si on me laisse le choix, je préfère une Audi A5 cab si j’avais besoin d’un grand cab.
J’ai juste dit que le SUV cab est le moins pire des SUV !
 
De mon côté, je garde mon Toyota MR-spyder (l’anti SUV)
 

Le RR Evoque cab me fait penser à une chaussure bateau

Et puis les qualités en tout-terrain...
C'est mieux qu'un Scenic RX4 (poke Manix) mais ça reste loin d'un vrai Range (pas les machins des 15 dernières années qui sont des GLS anglais, donc).
C'est aussi bien puisque jamais ils ne quittent l'asphalte.

Un évoque c'est une mini récente en version SUV. Une voiture statutaire pour putàfrange, ça n'en fait pas de mauvaises voitures mais disons que les marques se sont probablement plus focalisé sur un design qui donne envie que sur des qualités plus terre à terre.

Ceci dit la Mini cooper S reste un super daily et j'ai pas trouvé grand chose à redire sur le evoque dans lequel j'étais monté en passager, si ce n' est qu'il était assez insipide.

Feloche l'ami!!! La 981 est la meilleure generation en rapport prix/plaisir je pense

Et puis mécaniquement, je pense qu’on est aussi très proche de ce qu’il y avait sous le capot des Mini il y a 10 ans...

Je ne crois pas qu'il y a eu de fournitures BMW ?

 
Comme d'hab tu te fais un film à partir d'un titre, et tu essayes ensuite de critiquer le scénario du film On t'a connu plus apte au discernement m'enfin c'est pas grave, ça revient à regarder le chien du voisin aboyer après une ombre ça pète la tranquillité des lieux, mais on fait avec.

 
GG
 
Et le teasing de la merguez de the_one ça donne quoi?

Non, le évoque a un vrai châssis 4x4.
Blocage de différentiel, c’est un vrai franchiseur sous une robe de SUV urbain.
 
C’est ça qui est fou d’ailleurs !
 
Rien à voir avec un X3/X5 de chez bmw qui est un mauvais 4x4 (tout juste bon pour les trottoirs parisiens quoi )

Oui enfin quand il n'est pas en panne. Ce qui est très rare.

Et un blocage de diff ne transforme pas un SUV en franchisseur

Heureusement que le Scenic RX4 n'est pas un SUV .

 
Il va revenir dans 5 jours, poster un message en éludant toute forme de contexte, puis ne rien répondre jusqu’à son prochain message