Reprise du message précédent :

On SAIT que tu veux pas la vendre

En + t'as la version avec la boite fiable keke

C'est mal branlé quand même les possibilités de modifications. On peut changer plein de trucs mais pas ça. C'est un peu nul.

C'est ça que t'appelles "vérifier bien"?

Y’a que moi qui regarde jamais la centrale ? Ni à l’achat, ni à la vente, LBC all day everyday

 
Elle a l'air d'être dans un superbe état en tout cas    
Bonne vente !

Et si c'est comme sur la Clio, tu peux paramétrer de nombre de tpm avant rupteur où le bip se déclenche.

 
 
C'est les vérifs d'un mec qui avait avertissement de travail à chaque conseil de classe
 
 

 
 
J'utilise les deux. Je vais la mettre sur le bon cassos aussi.
 

 
 
 
Stalker!!
Oui elle est plutôt proprette  

pasd'circuit
tand'chauffe respectaï
rodage dans les règles
 
tu pouvais pas faire ton annonce dans un txt avant? relire...

Pas grave, ça sera changé dans quelques jours. On est dredi soir, c'est normal qu'ils soient en service minimum. Comme mon cerveau  

Après même si il y a RF dans le titre, les photos ne laissent pas de place au doute.
Le mec qui est intéressé te contactera quand même hein.

Exact.
Sinon, le site à l'air aussi bien codé que LBC. J'ai 0 vues de notifié.

je l'ai mise dans mon panier. si tu veux bien m'envoyer un -10% pour voir si ça fonctionne?

Les soldes c'est en juillet. On verra à ce moment là

surtout en la mettant sur La Centrale plutôt que leboncoin

edit: bon il a dit qu'il allait la mettre sur lbc
relis deux fois avec le doigt avant de poster sur lbc Keke

Tu veux rire?
J'ai commencé à faire une annonce avec le téléphone (plus simple pour les photos). Dans la catégorie du modèle, les lignes se chevauchent, et on ne peut pas monter ou descendre. Le truc est bugué quoi. Il se passe un truc. Y'a trop de signes  

 
Qu’entends tu par reprog ?
Si c’est comme chez VaG un coup de logiciel vcds et désactiver ou activer des fonctions ça me va !
 
As tu fait un retour de ton expérience avec l’A110 ?

Quand t'as la poisse comme moi, il vaut mieux éviter. Je serais capable de casser la boite d'une ND 1.5L.

Là, j'ai un bruit de chaîne de distri sur mon 1.0L Hyundai qui a seulement 29 000km.

Il me faut une Honda.

 
Ça m'avait tellement paru incohérent quand j'avais vu le film pour la première fois .
 

 
Il y a des cas où on s'en fout et des cas où ce n'est pas inutile.
 

• 4-5 ou 5-4 sur autoroute : osef
• 1-2-3-4 en agglomération : osef
• 2-1 par <5°C : pourquoi pas
• 5-4-3-2 sur une sortie d'Autobahn à l'asphalte brillante et croustillante : oui
• 5-2 pour dépasser dans un temps suffisament bref : oui
• 1-2-3-2-1-2-1-2-3-2-3 en roulant comme un gogol dans des lacets : oui

Et ça, quelqu'un peut m'expliquer l'utilité ?    
 
https://www.youtube.com/watch?v=mBHhksOHGlY

Emmerder le monde.

Jamais compris. Le père d’un pote le faisait sur la sienne quand à froid la boîte était pas assez coopérante, ça aidait apparemment.  
 
À mon avis c’est juste quand t’es pas mou du poignet ou que la boîte est courte et que les tours tombent en dessous du bon régime  
 
Mais sur la vidéo, à moins que quelqu’un ait un argument dont j’ai jamais eu vent, c’est inutile

This.

Ça m'arrive de le faire quand je rate une vitesse

 
Il y a des cas où c'est utile, mais ça ne correspond pas vraiment au topic
https://www.youtube.com/watch?v=K2zwd1iazvU

 
Pas le cas avec l’Alpine, tout comme le rs monitor soit disant mieux branlée que sur l’A110… vraiment dommage

 
Les concessionnaires se refuseront toujours de de le faire mais quelques préparateurs vont au delà de l’augmentation de puissance comme suppression des pops and gangs, le temps d’allumage des ventilés après arrêt, etc…
 
Il y a quelques pages j’avais rapidement présenté l’Alpine avec quelques photos. C’est ma première vraie sportive donc j’ai pas trop de point de comparaison et j’ai pas un entourage qui roule en Porsche voir en mx5 pour comparer.

   
 
C'est pas qu'ils refusent c'est qu'ils ont rien pour le faire
 
C'est toi qui roule avec une A110S un peu prépa ? Si oui je t'aime pas et je te jalouse.

 
C'est moins pire que les :
 
Rul tut le jur
Set un super voiture ma renaud lagunaire 2.2 disel
Croix de distributtion tut neuf
Peneu LingLong Sagliss2000 tut neuf
Carte gris ancien proprio mes on peu l'ecrasée  
 
Edit : ajout de quelques lignes pour peaufiner l'annonce  

 
En effet, le 1.5 c'est aussi le seul moteur dispo au Japon et celui dont les américains n'ont pas accès.
 

 
Franchement, je veux pas faire mon fanboy   mais le 1.5 il est très rigolo et sonne mieux que le 2.0, que ce soit le 160 et le 184.
 
Et ça laisse plein de bouzoufs pour la poser un peu.
Et même, mode kéké ultime, te mettre bien dans un beau Recaro de kourse

 

 
Pas grand chose et encore moins si tu cherches un cab SPORTIF    
 

Joli ce Recaro mais je n'ose imaginer le prix

1 600 € mini  
 
Si optionné, airbag, chauffant, vrai cuir, ça grimpe jusque 3 500 €

Hé, j'aime bien la MX5 rouge savoyarde là.

Technique de gros rat: prendre des sporster cs version Ford ou Renault  

Très bons sièges, si on se fiche de l'inclinaison du dossier et qu'on veut un baquet de qualité et un peu moins cher, les Pole Position sont aussi top.

Ceux d'opel a la limite , mais Renault c'est facile 2k le lot d'occasion  

 
1) bon marché
2) historique limpide
3) dans tes prix
4) concentré de plaisir
 
Là pour le coup je ne vois pas ce qui freinerait ton achat.

Ça fait 1000 euros par siège, pas déconnant. J'ai regardé pour des Sporster cs blanc et noir avec airbag et chauffage, chez BPS avec une remise ça me les sort à 2200 euros pièce, faut encore ajouter platines et glissières  

Ahhh c'est vrai qu'on est sur HFR  

 
L'inclinaison est réglable pourtant  

 
Ma période d'essai.

 
   
 
Faut faire moins d'1m70 pour conduire ça ou c'est une impression?