Reprise du message précédent :
après faut voir l'état, car en UK c'est pas gagné d'en trouver des propres visiblement

 
humpf, bon va falloir que j'épluche les offres avec mon frere pour voir à combien on peut s'en tirer. Ou alors un Speedster mais apparemment ce ne sont pas les mêmes sensations c'est ça ?

c'est plus lourd
et ce n'est pas une "vraie" Lotus

C'est pour ça qu'il y a pas mal d'import depuis quelques mois... Mais aller chercher une caisse en angletterre, c'est une grosse démarche (annonce, contact, essai, paiement, assurance, acheminement, homologation...). Le prix français est le prix à payer pour ne pas s'embeter avec ce type de démarche !

ouais ça bien sur    
mais pour mon frere et moi, l'idée est de prendre un peu de plaisir sur circuit, et d'apprendre sans se faire peur donc à la limite même si ce n'est pas une Lotus ce n'est pas trop grave ... même si ....

une S1 120 poneys alors

 
c'est juste ; faudrait que je vois si on ne peux pas faire venir d'Allemagne des Lotus d'occasion de la même manière que j'ai fait venir ma GOlf d'Allemagne. J'avais gagné 4k euros facile sur le prix de la voiture...
 

 
   
 
La question que je me pose, c'est au niveau moteur... il est si peu fiable que ce que l'on peut lire ?

En Conduite à gauche pour le circuit ET la ballade :
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 12156.html
 
Ca reste très efficace et je l'ai déjà prouvé

 
T'as lu l'article posté un peu plus haut ?

Très instructif, merci
 
Pour donner une idée, j'ai le VVC 160 (pas dans une Lotus et encore moins dans une LIR) qui a presque 60000km aujourd'hui. Les pbs rencontrés par le précédent proprio et moi sont sonde lambda et bobines d'allumage, RAS pour le reste.
Il faut juste vraiment surveiller que le moteur ne chauffe pas sinon c'est joint de culasse direct et soupe de pistons pour ceux qui continuent à rouler comme ça

Netbios : pagid, nitrons, toe links, etc.
http://www.pistonheads.com/sales/951499.htm

Crochet d'attelage, cardan de rechange et quelques cours de pilotage

"quelques"

il est ou ? (désolé j'ai pas trop cherché)
en première page du topic ?

Faut enregistrer les images en local pour le lire confortablement

Tiens Netbios,  
 
Je suis allé voir une C6 a vendre (pas pour moi)
 
J'ai fait quelques shoot :
 
Allez je vide le mien :
 

 
 

 
On voit bien le traffic derrière    
 

 

 

 

.... j'adore ....
 
mais c quand tres loin du Light is rigth ... j'ai cru etre ds voiture plaisir
elle est la "parfaite" definition pour moi d'ailleur

elle s'est quand même allégé pour le marché européen    
 
la C5 est plus grande

Par contre j'aime pas cette combinaison de couleur rouge / crème
 
Ca me fait bizarre de voir une C6 sans la lame devant. Finalement, je me suis habitué

Netbios, roules-tu parfois sans-toit ?
 
Dans tous les cas, mon idéal automobile commence à se stabiliser : C6 + 340R

 
Il y a pire comme combo !

 
Dès qu'il fait plus de 15°    
 
C'est comme un speedy niveau remous d'air    
 
 

C'est à dire ? Désagréable ou très agréable ?

Très agréable à vitesse "normale" et correct jusqu'à 130-140 avec les vitres remontées.

Voilà

http://www.leboncoin.fr/vi/45647714.htm?ca=17_s
 

Le massacre.

 
Assasin

Le volant

Je me demande ce que dit l'expert quand tu fais expertiser un machin tuning

qui c'est qu'on verra le 18 avril a pau arnos ? c'est pour réserver une place dans le baquet passager

Je réserve pour voir le bloc alu

:L

j'amene une culasse en rab et je te l'attache au pieds avant de t'abandonner au milieu du S en aveugle de la sortie des stands
 
je serais pas sur la piste avec la 13, je sais pas si je vais y aller avec. Ca sera sans doute en moto (si faut aller a orthez pour faire le plein d'e85 ca va etre chiant, je veux bien le faire s'il s'agit de rouler sur piste, mais sinon non )

personne en xbow ici ? elle me fait rever celle la

 
facile d'en essayer une, il suffit de s'inscrire à une journée "slick et stock"  

la TTS fait parti des LIR ?

j'en ai vu une dépouillé de ses sièges arrières + arceau

 
Si c'est pour dépouiller une caisse et mettre un arceau, je vois pas trop l'intérêt de prendre un TT... Et même dépouillé, je suis pas sûr que ça soit très LIR