Reprise du message précédent :
Elles sont dans ces prix depuis un moment, mon pote avait vendu la sienne à un ami d’une ami du topic dans ces eaux là

 
les 7-like j'ai toujours trouvé ça cher pour ce que c'était (que ça soit en termes de piéces ou de "conceptions" )
 
mais là c'est vraiment du délire. bon après ils ont trouvé une niche, ils sont en quasi monopoles (on parlera pas des prix des Donk sur ces 10-15 dernières années   ), l'offre et la demande, ils auraient tort de se priver.

Tu essaies de mettre des arguments rationnels en face d'une caterham  

Elle était rationnelle la petite seven 165. Dommage que j'avais pas les ronds à l'époque.
Elle avait trouvé un public ou ça a fait un four à l'époque?

 
 
https://www.monparebrise.com/produi [...] capsule-05
 
 

 
Il a une Exige V6

 
Le pare brise a pas changé

L'expert m'a appelé aujourd'hui il trouvait ça pas cher et a validé le devis direct

Bon j'ai discuté avec le gars de la 485R bleue
C'est un maniaque et effectivement ça se voit sur les photos
La boîte 6 a été révisée chez SV il y a 3000 bornes donc c'est top
Le reste rien à redire, il a rajouté pas mal d'éléments carbones sur l'auto

Reste qu'elle est un peu chère

J'attends encore qu'il m'envoie toute la documentation et puis je vais voir s'il est ouvert à la négoce

C'était la verte qu'il fallait acheter, en plus je lui avais dit de me contacter si il remettait un jour une annonce

 
Elle ?
 

Ça date de quand aussi ?

https://sevener.fr/forum/viewtopic.php?t=43215

Elle est cher aussi

oui mais c'était difficile d'avoir mieux en équipement, couleur, kilométrage

oui c'est sûr mais c'est même trop
en tout cas la bleue il faut la négocier à 70k sinon c'est trop cher

Alors que pour le même prix tu pourrais avoir une Exige V6

quel intérêt je ne fais pas de circuit et je veux être cheveux au vent ?

Moins cher et    
 
https://www.autoscout24.fr/offres/t [...] oduct=none

je réponds pas car gmund troll mais je me répète pour les cheveux au vent c'est le même hard top sur les Elise et Exige et tu peux monter le soft top sur les deux, la seule différence c'est qu'il faut percer les trous avec un gabarit sur l Exige c'est pas fait d'origine

bon sinon j'ai reçu toutes les factures de la bleue
elle est passée 3x pour la boîte je trouve ça vraiment fou
et le pont refait il y a 3ans

Ouais enfin Exige/Elise et une caterham on est pas sur le même niveau de "cheveux au vent" ?

 
70 k€ à mettre dans une voiture qui casse sa boite de vitesse à répétition, je trouve qu'il y a du potentiel pour faire concurrence à Kronic.

ahah j'ai appelé SV qui a fait les entretiens
les 2 1ers proprios faisaient beaucoup de circuit et le dernier un peu aussi donc normal qu'elle ait été révisée autant
par contre ça vaut pas 70k
 
next

 
M’enfin pourquoi être si sérieux

Parce qu'on parle de véhicules à 70k ou plus

Why so serious  

 
tu as des xbow dans ces prix: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3229036003
 
je sais pas si tu as déjà essayé? c'est certes beaucoup moins impressionnant qu'une atom, mais ça reste une caisse sensationnelle, et globalement fiable (il me semble)

Lui qui veut pas de circuit, merci la proposition  

 
il a aussi dit rouler cheveux au vent, là il sera pas mal.  

Bon négociation en cours finalement
Il propose 69
Perso je ne compte pas aller au delà de 67.5
Ça vous semble correct ?

Je connais pas la côte, mais le mec a quand même concédé une sacrée baisse, après s’il partait de 5 000 trop cher effectivement ça veut rien dire

Je pense qu'il l'a mise volontairement bien trop cher pour avoir l'illusion de faire une négociation

J'en ai une autre sous le coude, une S un peu comme la R sans les suspensions
Par contre elle a été accidentée sur autoroute donc châssis neuf et train avant neuf (3 ans)
Boîte vérifiée/révisée il y a 500km
Jamais de circuit
2016 13000km
Un poil moins chère que la R et je pense pouvoir négocier un poil

Je vais la voir fin août, vacances obligent

 
 
T’as déjà essayé ou ça sera une première ?

Ce sera une 1ere pour la 485 mais bon la caterham je connais

 
Ça va quand même te changer, c’est vraiment un missile ce machin

Oui on va y aller mollo

J'aimerais trop un tour en passager dedans

Le journaliste qui avait essayé après moi la 485R d'essais presse l'avait cartonnée méchamment en vallée de Chevreuse  

Voiture épave, je pense que ça a légèrement perturbé l'agenda des essais   Une belle orange qui m'avait quand même fait sentir qu'il faut savoir être humble parfois, c'est une sacrée machine et si on a l'impression de pouvoir rouler fort, il faut reconnaître qu'en cas de perte de contrôle c'est très dur à rattraper. Les deux petits avertissements qu'elle m'a envoyé ont été bien reçus, si un jour j'ai l'opportunité de reconduire une virgule je vais clairement pas rouler comme un cochon  

 
Pareil j’ai eu quelques coups de chaud. Puis tu roule plus vite que ce que tu penses dans ce machin