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Auteur Sujet :

[TU]LIR-Simplify, then add lightness. Lotus/Caterham/Donk/Westfield...

n°75094733
gmund
Posté le 27-07-2026 à 20:21:41  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Kronick91 a écrit :


 
Le journaliste qui avait essayé après moi la 485R d'essais presse l'avait cartonnée méchamment en vallée de Chevreuse  :sweat:
 
Voiture épave, je pense que ça a légèrement perturbé l'agenda des essais  :D Une belle orange qui m'avait quand même fait sentir qu'il faut savoir être humble parfois, c'est une sacrée machine et si on a l'impression de pouvoir rouler fort, il faut reconnaître qu'en cas de perte de contrôle c'est très dur à rattraper. Les deux petits avertissements qu'elle m'a envoyé ont été bien reçus, si un jour j'ai l'opportunité de reconduire une virgule je vais clairement pas rouler comme un cochon  :D


 
Pareil j’ai eu quelques coups de chaud. Puis tu roule plus vite que ce que tu penses dans ce machin

mood
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Posté le 27-07-2026 à 20:21:41  profilanswer
 

n°75094803
Tomate
Posté le 27-07-2026 à 20:39:55  profilanswer
 

Me.portez pas la poisse :o


---------------
:: Light is Right ::
n°75095065
micky78
Get ripped or die tryin'
Posté le 27-07-2026 à 21:41:30  profilanswer
 

Arceau cage obligatoire :o

n°75095090
Logicsyste​m360
Posté le 27-07-2026 à 21:48:24  profilanswer
 

Si même kronick te dit que c'est une voiture pute  [:skylvind:8]

n°75095149
alanou
Remembering M.P.
Posté le 27-07-2026 à 22:05:26  profilanswer
 

Ben c’est surtout encore pire zéro sécurité qu’une Atom, perso j’ai toujours sorti les Cat des possibilités, trop dangereux (et puis de toute manière c’est pas adapté avec mon 1.96m  :o )


---------------
Bolidage tête rouge - ateliers certifiés ISO0069
n°75095159
Tomate
Posté le 27-07-2026 à 22:09:48  profilanswer
 

C'est pas fait pour les petites natures :o
Mais là faut savoir rester humble :o


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:: Light is Right ::
n°75095180
alanou
Remembering M.P.
Posté le 27-07-2026 à 22:14:39  profilanswer
 

À la conduite je trouve ça quand même bien plus prévisible que l’Atom, sûrement lié à l’architecture  
Mais après c’est certain que les grosses ont une réponse à la pédale qui pardonne pas  :D


---------------
Bolidage tête rouge - ateliers certifiés ISO0069
n°75096256
Tomate
Posté le 28-07-2026 à 10:26:30  profilanswer
 

Quelqu'un avait parlé de Mecane ?

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3181247904

 

:whistle:


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:: Light is Right ::
n°75097122
ours02
Posté le 28-07-2026 à 13:04:22  profilanswer
 

alanou a écrit :

Ben c’est surtout encore pire zéro sécurité qu’une Atom, perso j’ai toujours sorti les Cat des possibilités, trop dangereux (et puis de toute manière c’est pas adapté avec mon 1.96m  :o )


 
pareil.  
faut voir ça comme une moto, si tu te sors t'es mort.


---------------
Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133
n°75097279
superip74
Posté le 28-07-2026 à 13:36:34  profilanswer
 

ours02 a écrit :

 

pareil.
faut voir ça comme une moto, si tu te sors t'es mort.


Pendant les 2 ans où j'ai eu la mienne j'ai même trouvé ça plus dangereux qu'une moto.
En moto si tu te sors tu te fais éjecter et t'as des chances que ça se finisse pas si mal. En cat c'est une boite de conserve, t'as le reservoir collé au cul, rien sur les cotés et le moteur à 20cm des pieds, au moindre carton c'est rideau.


Message édité par superip74 le 28-07-2026 à 13:37:15
mood
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Posté le 28-07-2026 à 13:36:34  profilanswer
 

n°75097349
gmund
Posté le 28-07-2026 à 13:50:11  profilanswer
 

Je suis content d’en prendre conscience seulement après avoir conduit cet engin de mort

mood
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Posté le   profilanswer
 

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