Reprise du message précédent :
wat ?

Si je m'en réfère à ca
http://wiki.seloc.org/a/Rover_PG1_gearbox

Bin non.

B4BP  : S1 111S & S1 Sports 135 & S2 135R & S2 standard. (Toutes sauf le Rover 160 donc)

Faut que je réapprenne à lire

Bin wé frer

J'ai l'impression que beaucoup font une fixation sur cette boîte longue perso je ne trouve absolument pas ça gênant sur ma sport 111 qui est censé en être équipée.

Ouais c'pareil sur les mimix nb 1.8, au final ça me gêne pas du tout perso

C'est clair

A mon avis c'est quand tu fais un essai équipé de la courte que tu sens la vraie diff et que tu regrettes de pas l avoir.

C'est sur
Mais comme beaucoup roulent sur route uniquement, c'est moins gênant que pour le pistard exclusif

 
Si on regarde ça on voit que c'est surtout pénalisant pour les reprises en 5. Pour le reste...  
Au passage la différence sur le 80 - 180 est assez énorme.    Sur une une piste un peu rapide ça doit se ressentir nettement.

@tomate si t'y es pas encore allé je suis disponible cet après-midi je zone avec la M3 dans le coin donc je te MP mon numéro

Jme balade en équipe frer dans le respé du code de la route

Effectivement c'est une fixelle, la bu d origine est très bien aussi
 
 
Après la courte est magnifique avec le vvc, tu tombes toujours dans les bons tours minutes

Sinon une Cat en bv6
Ou séquentielle

Tomate je viens de passer chez valinho ils ferment ce soir et rouvrent le 18. Webd l'imprime des photos de ta ligne et je go chez mtr

On verra ça à la rentrée maintenant
C'est fermé de partout la France là

http://www.leboncoin.fr/voitures/831329227.htm
 
C'est quoi la grille ?

Prise d air sur le côté j imagine ?

https://www.youtube.com/watch?v=uOXMbvgVzFU
 

Ch, elle crache quoi sur les premiers rapports??

 
mon S2.    

 
wat

Dans l'annonce le type parle de "son S2"

Ah
Façon j'aime pas ce combo "tout noir".

Pas cher son S1
http://www.leboncoin.fr/voitures/837227339.htm?ca=6_s

Oui en rhd il a fumé avec autant de bornes

Le difficile t'as à peine l'argent pour acheter une demi merguez et tu veux en plus choisir la couleur. Tu veux le beurre l'argent du beurre et le cul de la crémière

Non mais là ça fait trop ghost rider Puis la grille je sais pas combien ça coute.

J'adore les gens qui vendent leurs voitures moitié pété, alors qu'avec un peu de blé pour changer cette grille et faire poser le bordel, tu peux virer ces deux phrases qui feront peurs à beaucoup d'acheteur je pense. Après quand c'est le cas d'une voiture "HS" c'est différent, mais pour des petits trucs comme ça on voit que le mec s'en branle un peu de sa caisse.

Sinon ouai j'ai peut être pas le budget. Je vais me prendre une autre merguez et arrêter de regarder les lotus d'ici peu je pense.

Je prends même sans turbo.  
J'aime beaucoup le côté presque stock extérieurement  

j'aime bien l’échappement façon pagani zonda

 
RHD alors qu'il précise bien dans l'annonce "LHD"  

après elle aurait 15mkm 27k pourquoi pas, mais la avec 65mkm ...

C'est pour les "amateurs et les connaisseurs only", une LHD en conduite à droite, c'est rare.
On voit tout de suite le gars qui maitrise son sujet

De façon à retrouver l'authenticité du véhicule, il a fait convertir sa LHD en RHD, voilà tout  

 
La démarche de puriste !  

qui qui a une batterie lithium ici ?
comment savoir quelle puissance prendre ?
 
les skyrich sont pas si chères

https://www.youtube.com/watch?v=e_zFMyVolbg

Pareil pour ma 111 120cv : je ne la trouvais pas particulièrement longue