Reprise du message précédent :

 
Moui mais la si on parle bien d'une 111s et donc Rover... Ben la clim est encore moins performante que sur une toy

 

 
et le chauffage aussi

 
Au-delà de crashbox touchée ou pas, le mec qui me parle d'une "touchette avec une bouche d'égout" (si ma mémoire est bonne) et m'envoie une photo comme ça, je pense que je zappe direct ...

Surtout que la bouche d'égout, tu casse le bas, mais pas tout l'avant
Et j'en sais quelque chose

+1, là ça sent le poteau ou le muret qui traverse

Pareil, ça m'a bien fait rire mais c'est un peu l'esprit

C'est putain de vrai en plus.    
 

de toute façon une règle à suivre quand on achète une voiture d'occaz: "si y'a un doute, c'est que y'a pas de doutes".

C'est ce qu'on dit en banque aussi sur les dossiers douteux, au final cela se termine la grande majorité du temps en refus pur et simple.

Vous pensez quoi de LMSC ?

On lit un peu de tout mais globalement, cela semble être un bon dealer pour trouver une lotus "propre" & LHD et qu'on est pas un fin connaisseur (ce qui est mon cas). Je repars dans mon trip sur les LIR... (Speedy turbo prépa, Exige si je craque ou alors une petite 111 aux alentours de 18-20k€)

On lit tout et n'importe quoi sur LMSC ... par contre tous s'accordent pour dire que le gars est assez ... spécial  
Faut aimer ses séries "spéciales" d'un gout douteux par moment (bon c'est que de la déco).

La crashbox a été remplacée elle aussi

Laisse tomber
 
 
 
LMCS, qu'en dire sans faire un roman
 
Le vendeur: commercial, prêt à tout pour te faire passer la pilule de sa voiture trop chère. Pas un maya si bougre
 
La voiture: voiture, en bon état en général
Par contre elle aura été dépouillée de tout ses éléments pour être revendus en pièces détachées et maximiser la marge brute
Tout est en option, très cher.
 
Donc les voitures seront mécaniquement OK
Par contre elles ne seront ni d'origine, ni modifiée avec goût

 
C'est pas comme si c'etait la seule valable sur lbc

Il vaut mieux que tu attendes un peu plus longtemps une auto fiable et revendable, que tu te précipites sur une merguez que tu regretteras dès que tu auras récupéré les clés...

Voilà
 
Sur cette auto, la couleur te plait et a raison
Mais tout le reste est mystère et accident
Ce qui laisse planer un gros doute sur la voiture, des réparations et donc sa valeur réelle

Merci pour les avis...

ça implique quoi une crash box changée ?
je me rends pas bien compte de sont impact sur le châssis

Aucun c'est une pièce fusible collée justement pour éviter tout impact sur le chassis directement

ok donc c'est quoi le big deal sur ces autos en cristal ?

Bon je vais voir la 111S vendredi aprem. J'ai bien dis la voir, je ne repartirai pas avec mais je pense qu'elle mérite sa chance quand même.
Je vous raconterai!

une Lotus d'extérieur c'est toujours beau...  
après c'est possible qu'elle ait été bien réparée, regarde bien les factures. ça doit être une grosse facture, surtout s'il a fallu changer le clam avant et la crash box. la géométrie aussi a du être faite par la  suite.

 
Comme ceux qui te diront qu'il ne faut jamais acheté une Ferrari/Porsche/whateever accidentée même bien réparée.
Tout le monde n'a pas le même niveau d'exigence tout simplement.

On retombe sur la prophétie auto - réalisatrice.  
Si tout le monde pense ça effectivement faut pas l'acheter ou alors en perdant tout espoir de revente ultérieure. Ce qui minimise de facto la bonne affaire à l'achat.

A moins de l'acheter à très bon prix et ne pas espérer/essayer de la revendre très cher et très vite
Si d'un point de vue sécurité ça parait bon (pas du rafistolage à la patafix, j'entends), ça peut permettre d'accéder à un rêve à prix raisonnable.

La fibre des S1 oui c'est du classique, sur les speedster et S2 c'est un autre procédé et ca se répare beaucoup moins bien.

Ca, c'est ce que tout le monde te dit
Dans la réalité, ça marche aussi bien que sur S1, sinon on aurait tous a changer nos masques avant défoncés 1 fois par an
 
Et sur la mienne, mon masque arrière était bien éclate en janvier l'an dernier
Depuis la réparation, il n'a absolument pas bougé, la peinture non plus
 
Le tout, c'est de le donner à quelqu'un qui est habitué à travailler la fibre et qui n'hésite pas à utiliser la quantité nécessaire à la réparation

Nan mais à un moment faut arrêter de rêver les gars !
Là on a une auto méchamment amochée. Là je suis d'accord, si c'est bien réparé, du moment que le chassis n'a rien, ce n'est pas un problème si le prix est raccord. Mais on a quand même ici un vendeur qui parle d'une petite touchette, d'une histoire de masque carbone remplacé par un masque d'origine réparé "soi même" et tutti quanti. Alors je sais que certains aiment vivre dangereusement, mais perso, le vendeur qui n'est pas honnête sur un truc majeur, je passe mon chemin direct.

 
Ca se trouve le vendeur y connait tout simplement rien et le pro qui lui a réparé lui a dit qu'il a mis de la fibre et le mec à traduit fibre de carbone.
Des gars qui n'y connaissent rien en bagnole et qui essayent d'expliquer tout un tas de truc sans savoir de quoi ils parlent ca existe, même dans les proprios de Lotus.
 
C'est pas forcement un mec malhonnete, il faut aller le voir pour savoir.

C'est effectivement plus le delta entre les images, le texte, la bouche d'égout - soucoupe volante qui me bloquent plus que la voiture (qu'il faudrait voir pour se faire une idée, encore que la fibre c'est vachard à estimer bien stratifié).

De la part de quelqu'un qui s'y connaît vraiment pas mal et qui a pourtant acheté une merguez : passe ton chemin.
 
Conseil honnête d'ami. T'en fais ce que tu veux après...
Elle est située où au fait ?

 
Certes, mais ça revient au même : tu te retrouves avec une auto n'ayant pas subit une petite touchette, et dont tu ne connais rien du passé, par ignorance du vendeur ou malhonnêteté. Très bonne idée sur une auto "plaisir"

Ca doit être celle là : http://www.leboncoin.fr/voitures/826887475.htm?ca=6_s
"Etat presque parfait." qu'il dit

 
j'attends mon tour en passager. Je sens que je vais me taper le tricycle
 

 
Et la clim fonctionnelle ?    
 

 
Cahier des charges :
-pistarde pas chère    
-stationnement dans la rue    
 

 
Et la pompe à eau, t'as pris quoi?    
Non parce que bon, plus de news de ta part.
 

oops sorry
j'en avais une qui traînait dans un placard

d'ailleurs j'ai l'impression d'avoir plus de pouizzance maintenant, genre ma distrib était mal calée depuis fort longtemps

courroie trop tendu aussi?

non l'inverse plutôt je pense
je sais que j'ai décalé la distrib au démontage
j'avais 3 dents de décalées, maintenant c'est en ordre

 
C'est pas lui qui a amoché l'avant en fait c'est le proprio précédent

 
Pas de clim dans l’élise

 
Le tricycle c'est la vie

Prochaine sortie circuit , tu la fais avec le tricycle?  
March fort !