Reprise du message précédent :
Assez d'accord avec ta vision (à part que je ne savais que c'était possible pour un Tmax de taper le rupteur ), en particulier pour les BMWistes.
 
Je me rappelle avec gourmandise de celui qui s'est fait shooté devant moi par une BAR à qui il venait de refuser la priorité (après m'avoir fait une salle queue de poisson alors que j'étais moi aussi en BAR), sans mal pour lui (le flat twin et les valises à l'arrière l'ont protégé).

Comment un TMAX peut faire péter un rupteur vu qu'il n'y a pas de possibiulité de débrayage ?? O_O

étonnant en effet.

j'en sais rien, ils cirent la cloche ? il freinent en même temps ?
 
Ce que je sais c'est qu'ils ont adopté cette habitude des énervés en roadster.

Au fait, la conduite d'un scooter, en virage, c'est comme à moto, on contrebraque pour virer ?

 
a ton avis   . Combien de roue possède un scooter ?  

3 ?  

 
Les lois de la physique restent les mêmes  

Y a pas de rupteur sur le Tmax tu mets juste un coup d'accélérateur dans le vide (en freinant ou suffisamment bref) et le bruit du Tmax fait le reste. Personne je suis full stock, hors de question de changer la musique de mon Maxou
 
Après il faut que les 2 roues comprennent que quand ils gênent, ils doivent se rabattre au même titre que les BAR que tout le monde pousse à longueur de journée. Combien de fois j'ai vu un 2 roues klaxonner tout ce qu'ils savaient et mouliner des bras pour pousser les BAR, alors que moi j'étais coincé derrière lui depuis 20 minutes à 40km/h
 
Faites ce que je dis, pas ce que je fais...

Perso je klaxonne vraiment rarement souvent les appels de phares et se mettre dans sa gueule suffit. Je klaxonne que pour les dangers et quand le mec se fout de ma gueule.
 
D'ailleurs un truc rigolo, les relous (genre connard en bar type smart ou le mec qui se crée une voie pour lui avec 2 roues à contresens) tu touches leur caisse ils deviennent hystériques

ou comme ce matin, le GC en monospace qui crois me bloquer (j'étais en moo) du coup je suis me faufilé et double ce connard par la droite, alors il gueule.
Bah oui quoi, une rue étroite, môôôsieur est bloqué à cause des éboueurs, alors aucune raison que le motard le double.

Ça ne vaut pas les BMW avec leurs valises (vides) larges comme le cul d'Alicia Keys qui te bloquent une file tout le long (si possible sur les quais de Bercy, sens province > Paris)...
 
Haine.

Les beaux chassies du salon de Milan    
http://www.facebook.com/media/set/ [...] 189&type=1

 
pourquoi elles sont pas fournies avec le scooter lors de l'achat  

De toutes façons tu l'aurais revendu au bout de 10j, alors à quoi bon ?

c'est pas mieux que Dav' qu'aurait pris une ancienne

   
 
l'avantage avec une vielle c'est qu'en retirant ses dents elle peut te faire une pipe en bois
Pis tu peux aussi y aller franco, le chassi tiens la puizzance.
Que sur des p'tit modèles comme ça ça envoie la patate, mais il faut être un bon pilote pour en maitriser les subtilités.
C'est nerveux, maniable, mais quid de l'installation portable incluse, qui génère tout un tas de sms aux copines ou sur face bouc?
Nn, kiwi à raison, je préfère une ancienne -même bornée- avec la fiabilité d'un chassis épprouvé, et d'une tenue dans le temps sans faille.

hahahahaha excellente reponse.
 

Bon, duke 390 en 2013, 44 chevaux, ya bon !

faut voir le prix, mais ça peut être une bécane super sympa !

 
 
entre le 200 et le 690, je me réjouis de tester ! d'ailleurs globalement le 690 est trop puissant/ rapide. Une meule capable d'allonger jusqu'à 200 m'intéresse plus et pas oser ouvrir sur les premiers rapports sans me raper le dos a peu d'intérêt !

 
interessant mais vu les tarifs ktm   bof bof

 
c'est moins cher qu'une yam ! ici en tous cas

on sera surement autour de 5500e  
la 200 etant déjà à 4000

 
C'est vrai que c'est assez répandu.
 
Un jour, un tel phénomène se promenait sur l'A13, sans se rabattre et piler à chaque fois que c'était juste pour lui. Un moment, je trouve l'ouverture et le passe. Monsieur s'est énervé et a réussi à rouler aussi vite que moi, mais avait besoin de ses pleins phares dans mes rétros pour rouler (à moins que c'était pour me signifier son mécontentement pour avoir osé le doubler )...
 
Sinon, pour le froid, 2 et 9 pour moi, ça suffit.
 
Par contre filet d'air dans l’œil droit sur mon casque C3 schubert (jamais su l'écrire ce nom là).

Hey,

Depuis quelques jours, j'ai un bruit suspect sur mon XMax... Ca le fait à allure réduite (Lors de la décélération/débrayage). J'ai l'impression que c'est le disque qui serait "voilé" et ça fait un bruit de "lames qui se frottent"... (C'est la roue arrière)

Déjà arrivé ? C'est grave ?

La loi des séries : Hier j'ai vu une petite dame tomber sous la pluie à 2 à l'heure en "s'arrêtant" au feu (vive l'ABS ). Ce matin il y avait un BMW C650 sur le flanc Place de l'Etoile (contact avec la BAR arrêtée j'imagine, je n'ai pas vu l'action).

etat des plaquettes?
saletés?

Ah, hier aussi, en travaillant dans un rond point de la métropole lilloise, un mec en scooter 50 cc est tombé sans explication dans une ligne droite.  
 
Ce qui m'a surpris, c'est que personne n'a bougé. Le mec par terre... les gens qui restent dans leur voiture en attendant qu'il se releve, j'arrive en courant et le type me fait signe que ca va... J'étais sidéré

je croyais que tu étais niku?

 
Le même mais en plus jolie: http://www.rolandsands.com/wp/2012/11/13/yamaha-tmax
Avec la construction.
 

 
Ca fait baver
 

berk non dans l'image du dessus l'est moche
 
pour l'histoire de niku, bah les gens dans leur voitures sont souvent surpris aussi et le temps de reaction peut etre un peu long...
 
dans deux souvenirs ou je suis tombé, j'etais deja en train de remonter et repartir quand la fille etait toujours bouche bée dans la voiture

ils ont piqué le concept du bobber spazio.
mais comment rivaliser avec eu sachant que les € ne sont pas un problème, alors que celui que j'avais fait j'était revenu à moins de 200€  

P****n de météo de chiotte ce matin Pluies diluviennes, vent en rafale, visibilité merdique et surtout cette délicieuse sensation d'être totalement invisible dans le trafic

puisqu'elle n'avait pas roulé depuis 15j, j'ai pris la BAR ce matin.
chochotte/p'tite bite proof

La mienne (celle que ma femme m'a forcé à acheter au-cas-où-pour-aller-chercher-les-marmots) roule toutes les semaines. 18 km au total depuis 7 semaines que je l'ai. Et encore, je suis obligé sinon je crois qu'elle serait en train de rouiller

Ptain, sans faire le Jacky non plus (pas de bulle fumée, de visière irisée, de momo design et autres comportements déviants ); je crois vraiment que je conduis comme un enculé  

Explication de texte demandée

[url=http://www.pearl.fr/automobile/entretien/reparation/chargeur-automatique-pour-batteries-plomb-acide-6-et-12-v_NC5516.html]un chargeur de batterie[url] plutôt abordable et interessant pour vos scoot.