Reprise du message précédent :
C'est théorique, ya 30% d’énergie en moins dans l'E85 que dans le SP.
 
Après ca dépens aussi des voitures, de la conduite. En full E85 je surconsomme beaucoup et avec un peu de SP ca redevient très raisonnable.
 
Mais en prenant le "pire cas" c'est pour te rendre compte que l'E85 reste très avantageux financièrement.

20% sous le SP95-E10 ?    
 
donc E85 à 1.5€/L ?

Ce matin j'ai vu le sp95 à 1€68 en Belgique

30% dans le vrai E85 été.
Le E85 hiver ( E60 en fait ) c'est un peu plus énergétique.
Perso, niveau conso, j'ai jamais eu +30%, plutôt +20% .

Ma bagnole consomme énormément en SP de base, en E85 je suis à 10/15% de surconsommation.

Inquiétant.

Si elle tourne trop riche à l'essence, au contraire c'est bien le E85

Absolument pas, ce moteur est connu pour sa conso déraisonnable de base.

C'est quoi ce moteur ?

Ca ne change pas les lois de la physique. Ou comme dit Toine, c'est au SP que ton moteur ne tourne pas correctement. Y'a un souci quelque part.

1.6 e.torq

C'est pas plutôt le physique de boite à chaussure qui fait surconsommer ?

Je mets que 10L d'E85 et 18L d'E10 à chaque plein. La surconso est négligeable. Ça sent même pas l'alcool au démarrage.

Avec la baisse du pétrole, est ce que l'E85 va reperdre les 10 cts qu'il a pris ?  

Au 1er janvier si tout va bien

Tant mieux que les ignorants restent ignorants

Sinon perso j'ai foutu ma ptite fiesta 2016 au boitier en 2020 de memoire (j'ai tourné pendant 1 an a 50/50), tellement plaiz de voir le montant monter moins vite que le volume, surtout en voyant lez prix actuels

Niveau conso, reussi a bien descendre depuis que je suis passé chez direct assurance avec le boitier Youdrive
Avant j'etais souvent a 7-8 l/100 (deux chemins pour le tzf, soit une mini partie d'autoroute puis bouchons, soit ville+departementale avec bouchons, et quelques sorties le weekend), la j'arrive a faire du 6l/100 avec le ptit 1L ecoboost (les 10 ans fin d'année, il aura le droit a son changement de courroie, et mon porte monnaie a un gros trou vu que c'est courroie a bain d'huile ), et meme a 4.5l/100 en faisant du 80 sur les departementales quand je descends dans le sud

belles consos !!!  

Perso mon ODB m'indique moins de 7l de conso en mixte sur mon 1.6 Ecoboost passé en stage 1, je vais plutôt calculer entre deux allumages de témoin de carburant car je trouve ça bas malgré que j'ai une conduite plutôt coulée...
 
Sinon oui pas gourmand le 1.0 Ecoboost...

De toute façon. L alcool, c est avec modération !

Toujours dans la garantie "zen" de 10 ans ton Toyota ?  
Pas de soucis en concession ?

Des retours d'XP mélange sur le moteur B48 de chez BMW/Mini ?

je suis a 50% E85 / 50% E10 depuis quelques mois, RAS
B48B20B
officiellement il prends le E25 de mémoire (sticker sur le réservoir)

Oui et non,  
Oui car il faudra prouver que la panne vient du fait de la présence de E85, donc en gros tout ce qui est hors mécanique thermique c'est impourvable.
Si ta batterie HT meurt, ca ne peut pas l'etre à cause du E85.
Cedi dit, si Toy veut aire chier, ca peut trainer longtemps.
 

Ils s'en battent complet. Tous les users avisés tournent au mélange. Et vu la fiab, ça change rien.
Qui ici a lu des histoires de non prise en charge pour usage de gnôle?
Même ailleurs que chez Toy?
Jamais lu perso.

chez Stellantis on a déjà vu beaucoup de refus de prise en charge  

Chuis d'accord, mais je réponds aussi un peu théoriquement, si ils veulent faire chier, ils peuvent.
En pratique, je fais mes révisions le reservoir pleins de SP95 et voila.
 
A moins de gripper un injecteur ou exploser un cylindre, je pense pas qu'ils aillent voir en effet.

 
 
Je suis d'accord aussi avec toi. Ils pourraient faire chier dans la théorie.  
En pratique, je fais les révisions et le CT au mélange parce que DTF ils peuvent le voir informatiquement    
Ca sert à rien de faire semblant alors que tout est enregistré  

d'ailleurs les dernières Toy bavent, j'ai eu un voyant moteur cause trop de E85 et paf mail et appel de la concession  

J'ai jamais configuré l'appli. Pas de dénonciation intempestive  

Ça fait rêver  

Ça joue aussi

Ils ont dit quoi à l'appel ?

Ha ouais, quand même    
C'est quoi comme modèle ? Tu mets plus que du 50/50?

Ca fait 25 000 km que je roule 100% E85 et en mars je suis allé à Bretagne, et je sais pas pourquoi au retour j'ai eu un voyant moteur.
 
Je me suis douté que c'était à cause du E85, mais j'ai pas avoiné particulièrement, faisait 14 degrés.
 
Bref, je lui ai mis 50% de E85, effacé le code erreur à l'ODB2 et je suis reparti. Voyant jamais revenu, LTFT dans les clou.
 
Saur que j'ai eu un mail 1 jour après comme quoi j'avais un voyant et la concession m'a appelé pour prendre RDV. J'ai jamais répondu à l'appel (message répondeur).
 
 
C'est une Corolla  122H MY22, avec un contrat d'entretien (ptet que ca joue sur l'appel de la concession), et l'app installée qui me dit si j'ai pas verrouillé la caisse (Corolla version Buisnss de PD2POV, j'ai pas la fermeture automatique des portes).
 
 
Donc voila, Toyota est informé que j'ai eu un voyant, peuvent me faire chier "vous êtes pas passé en concession ".
 
 
 

Bizarre, c'est le même moteur que la Prius 4 non ?
Je n'ai jamais eu le voyant en 8 ans / 110 000 km.

Chez pas, peut etre une station avec trop d'éthanol dedans...
 
J'ai fais tout l'été dernier en chartreuse à titiller la zone rouge dans les montées en E85 sans soucis pourtant.

S'étonner d'avoir un voyant sur une caisse non flex    
Oui chienblanc, tu ne l'as jamais eu t'as une caisse magique    
Je l'ai allumé sur TOUTES mes voitures en 100%.
Depuis le mélange à 66%, plus jamais.

qu'est ce qu'on attend encore en France pour mettre du E25 dans les pompes, juste pour
capper le prix de l'essence. il le mette à 1.50 et tlm est content.
 
ah oui j'oubliais les gazoilistes.

C'est pas le voyant qui m'elton jhon, c'est plutôt que la voiture ait remonté l'info