Reprise du message précédent :
C'est pas le voyant qui m'elton jhon, c'est plutôt que la voiture ait remonté l'info

Bah non, rien de magique. Simplement un fait.
Arrête de dénigrer tes interlocuteurs, merci.  

 
 
 
Les débuts du flicage numérique    
Ca se trouve, ils s'en serviront pour nous mettre en défaut sur des prises en charge.
Moi j'ai pas l'appli mais les infos étant stockées dans l'auto, je pourrais avoir le même problème...

 
 
 
dakor    
 
 

une appli obd2 et un reset avant l'intervention de la concession.
 
je veux dire, c'est pas ultra compliqué non plus. les mêmes caisses sont vendues au brésil
qui a massivement de l'ethanol dans les pompes. ça fait 20ans qu'on enrichi la totalesque.
il serait temps de prendre des décisions.

 
 
 
Tu penses que l'état endetté à mort à envie de prendre moins d'oseille sur les taxes et la TVA du coco?
J'en doute.

on serait moins endetté si on dépendait moins de ressources d'importation.
jamais on entrera dans un cercle "vertueux" avec de l'immobilisme comme je le constate.
l'ethanol n'est pas une revolution en soi, mais ça permettrait de lisser des crises comme dans celle où nous sommes.

L'état n'a aucun intérêt à ce que l'on paye moins cher le coco. Heureusement pour lui, et pour nous, on a encore des millions de français qui ne connaissent pas ce carburant magique.

Y'a pas que lui mais j'imagine qu'un jour t'en auras marre tout seul

Et le fait que 100% des voitures essence (ES sur la CG) ont été homologués pour du SP E5/E10 uniquement.

Donc si un éventuel SP E25 sort, ça ne concernera que les futurs véhicules essence. Or on a déjà commencé à transitionné vers l'électrique, l'E25 serait mort-né, c'était il y a 20 ans qu'il fallait commencer, disons plutôt en même temps que l'E10 cad en 2009. Là c'est trop tard.

Il ne semble que l'on produit déjà à peine ce qu'il faut en France pour la consommation nationale.
Si on passait au E25 il faudrait massivement importer de l'éthanol, quel serait alors l’intérêt de ne pas taxer ce carburant?