Reprise du message précédent :

 
0.614 ici. J'avais besoin de faire le plein et c'était une très bonne occasion (il y avait juste un tout petit peu de monde...)

40 millions d'automobilistes avec Chasseray le mercenaire né avant la honte qui utilise l'argument de l'écologie pour défendre l'e85  

Ce qui m'a toujours étonné c'est le GPL. Avant que Dacia ne revienne sur le créneau, il m'a toujours semblé que le nombre de pompes GPL était disproportionné par rapport au faible nombre de véhicules concernés.

Je présume que les raffineries poussent les distributeurs à installer des pompes GPL.
Il y a forcément du GPL produit lors du raffinage, et c'est le moyen le plus efficace de le vendre.

Partout chez moi.

 
Pas tant que ca je trouve, on a une ici, et la plus proche faut faire 25km minimum
 
Y'a eu une epoque ou ca avait un peu plus de succes, entre les constructeurs qui proposaient des modele compatible (y'a quelques années je voyais énormément de chevrolet aveo) et les installations secondaire (beaucoup d'ancienne "grosse" voiture qui consommaient beaucoup, genre coupé V6, ou pick up americain)
 
Maintenant j'ai effectivement surtout des dacia et renault, des pick up ricain et des camping car

Les ecolos sont les premiers debout contre l'ethanol.
Par contre le gaz naturel c'est bon : c'est naturel

Auchan qui s'est aligné de mon côté :

Vous avez les anciens prix ?

Ici il n'y en a plus qu'une dans un intermarché pourtant c'est une agglomération de plus de 150 000 habitants. Par contre en Espagne où j'ai fait pas mal de km le mois dernier il n'y avait que du 95 pas d'E10 ni d'E85.

J'ai regardé par curiosité ici il y en a encore 3 dans un rayon d'environ 30km. Ce sont les stations Total Access, les supermarchés n'en ont plus du tout.

Aussi naturel que le charbon et le pétrole, et en plus c'est bio puisque issue de végétaux datant de plusieurs millions d'années.  

Oui mais non renouvelable non ?

c'est renouvelé en gaz polluant pourtant

Il suffit d'attendre quelques millions d'années    
Mais ça ne sera plus du pétrole/gaz/charbon 100% bio  

L'augmentation de la fiscalité sur les biocarburants a été rejetée en comission :
https://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] e-20251021
 
Aucun parti ne semble favorable à cette mesure, on peut donc espérer que la mesure soit abandonnée à l'assemblée lors du vote du texte.

tant mieux, ca nous arrange tous je crois

   
 
Après, si ils rejettent tout, on est mal barré...

https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] ce-2193513
 
Le gouvernement veut surtaxer le E85 mais choisit ce biocarburant pour faire rouler les voitures de police
 
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 44029.html
 
Plus de 40 000 véhicules de police, gendarmerie et douane convertis au superéthanol E85
 
 

il va y avoir la queue aux stations E85

 
même à 1.2€ et avec la surconso, comme la reprog est depuis *TRES* longtemps amortie, je continuerai le full ethanol.

a 1.2€ a part niquer l'huile moteur ça n'apporte plus grand chose.

C'est clair

Si tu roules peu ?
 
Si l'huile est bien chaude, pas de soucis particuler ? Je pense à de longues session d'autoroute par exemple.

oui sur un hybride toyota, entre du E85 a 1.2€ et du SP95-E10 à 1.70€.
ce serait 1€ d'économie au 100Km... autant dire des cacahuètes.
autant rouler au E10 et récupérer 100Km d'autonomie perdu au E85.
 

perso je passe de 500 a 650km avec de l'e10 (reservoir de 33L)

pas d'annonce concernant une augmentation du gpl par contre ?

Pareil avec ma p3.
Et encore,  c'est rare que je fasse sonner la réserve, et encore il y a de la marge

Édit.... j'avais pas fait gaffe à l'E10!

Je fais ça avec du e85  

il est sencé faire 45L le reservoir, quand l'autonomie restant est de 0km, je met 33L... c'est de la parano chez toyota lol

Idem ici en P4.

pour les gens qui roulent beaucoup en faisant des longs trajets (genre moi)
 
j'ai l'impression qu'il reste préférable de rouler à l'E85  
carburant de meilleure qualité
meilleure combustion
pas d'accumulation de suies dans l'admission
etc.

Pareil sur l'auris, 45l, plein a 33/35l

58L sur la Giulia
en cruising à 130 réel sur autoroute
620Km à l'E85 jusqu'en bas de la réserve
760Km à l'E10  
 
(et de mémoire 820Km en roulant en mode papy au cul d'un HSD)

De toutes les façons y'a pas de secret, ça réduit l'autonomie de 25%. Peu importe le véhicule.  

sauf mélange pauvre a mort, on consomme a peine plus

Entre 15 et 25%, c'est pas à peine plus. Ca reste rentable mais c'est pas négligeable.

Ça dépend des moteurs et des voitures. Je prépare un fichier excel avec les calculs de mes véhicules persos et quand je vois l'autonomie des Yaris et de ma Sandero, clairement c'est pas la même. Y'en a qui sont quasiment à +10% et d'autres à +25%...

pour que le mélange soit dit stœchiométrique en e85, de toute façon c'est entre 20% et 25% en surconso que l'on va se retrouver suivant la saison.
 
Donc le +10% est douteux.

 
je suis d'accord, c'est idem chez moi.
j'ai une bagnole, c'est +10%.

ça dépend des stations non ?  
on a déjà vu passer du E85 qui contenait bien moins que 85% d'éthanol

pour passer de +25 de surconso a +10 il faudrait du e35 en gros

mais bon il suffit de check de ltft pour se rassurer.

mais oui total est un peu moisn dosé en alcool, sans compter qu'ils ont des additifs en bonus

avec la focus, j'ai déja tapé sur la buté d'injecteur (le fameux duty cycle a 100) chez inter, jamais chez total.

Ce n'est plus la peine de se poser la question, il n'y aura pas d'augmentation des taxes sur les carburants. Les députés ont déjà rejeté cette augmentation de la fiscalité en commission des finances.