Reprise du message précédent :

c'est l'altitude de la mairie, autour je sais pas.

Je comprends plus rien a ma xantia 2L 135 essence
l'année dernière même période 80% de e85, j'avais le voyant moteur + surconso je devais être à 12L
 
là je suis dans les 9 L/100 et plus de voyant moteur alors que j'ai mis 52L de e85 dans un reservoir de 60 !!!
 
elle a prit un an à apprendre la richesse ?!

 
c'est comme le pinard, ça se bonifie avec le temps    
 
c'est toi qui a mis un régulateur de pression sur une Xantia ?

oui c'est moi et je l'ai depuis que un an

Changé le régulateur de pression plutôt ?
 
Parce que je l'avais aussi fais sur Xantia.
Ça tournait pas mal aussi bien le 2L135 que le Tct.
 
Apres faut pas oublier que le pourcentage réel d'éthanol peut varier malgré l'appellation "E85".  
D'où des différencie potentiellement importantes avec les pleins de l'an dernier.

Du coup ce serait quoi votre conseil pour acheter une voiture qui consomme le moins possible avec du e85 à 100% et pas du tout cher ?

Je conseillerai la xantia (achetée 500€ la mienne)
pour rouler ya pas mieux et le confort est présent

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 94758.html

106 1.4 TU ?  (pas 100% quand meme)

 
Trop chère
Je dirai entre 500 et 1500€ max
 

 
   on a pas tenté sur la 106, pour l'instant elle fait dodo  

http://www.leboncoin.fr/voitures/845716414.htm?ca=12_s

La même Safrane que moi (à part l'intérieur pas cuir ici), ça tient le 100% sans le moindre pb.

Si tu as une finition Initale tu seras comme un coq en pâte dedans (conso 11 à 13l en E85 selon ce que tu fais)

Une C5 aussi spa trop mal niveau confort et conso :

http://www.leboncoin.fr/voitures/865769783.htm?ca=12_s

ou une Fiesta mais c'est pas hyper confortable si tu est grand :

http://www.leboncoin.fr/voitures/791141142.htm?ca=12_s

Si tu veux de la qualitaÿ partout et de la super solidité : Volvache avec un bloc compatible E85

http://www.leboncoin.fr/voitures/846335482.htm?ca=12_s

Magnifiques  
Perso je pense que l'e85 est encore trop peu connu sinon tout le monde roulerait avec

Acheter une rougne à moins de 1500 euros juste pour faire des économies de bout de chandelle avec de l'E85....Quand dans 2 mois ya quelque chose qui va lâcher  

Bof
j'ai acheté ma xantia 500€ en juillet 2014 (180k km),
j'ai fais presque 10k avec
aucun soucis
et finition exclusive

 
Perso ma xantia 1000€ et ma safrane 600€, jamais eu un seul problème. Et je suis pas près de changer cette habitude de prendre des caisses à pas cher. Quand je les casse j'ai pas de regrets au moins. En plus sur ce genre de rougnes les pièces valent rien du tout. Donc ouais continuez d'acheter du neuf qui va décoter à mort pour qu'on fasse des bonnes affaires ensuite
 
edit: sinon j'en profite pour dire que mon pote a finalement acheté son CR-V en 150ch finalement. Et pour le moment à 50% ça fonctionne avec une perte de puissance. A 100% il n'y a plus rien à en tirer. Du coup on a commandé un régulateur de pression d'essence réglable et on pense prendre des injecteurs d'integra type r en plus. J'espère que ça sera suffisant.

le bon discourt du français qui a besoin de se rassurer avec un véhicule de moins d'1 an, et un crédit dessus à 700€/mois    

gros +10

avec un truc à 1500euros faut bien trouver un coupable de la panne normale de dans 2mois pasque t'auras fait une affaire de merde sans vérifier que les bougies n'ont pas été changée ou que la vidange+bardall est une masquarade.

La safrane à ce prix là j'avais quand même le carnet d'entretien complet
 
Fallait faire la vidange mais bon la 10W40 c'est pas non plus ruineux, surtout avec les promos qu'on a régulièrement du style 7L à 15€
 
Les bougies ça coute 2.5€ je vous laisse faire le calcul
 
Et le reste est du même tonneau
 
Les pneus en dunlop blueresponse 45€, la distri 110€ etc, franchement même en ayant tout à faire je vois pas comment on peut faire mieux niveau prix et cout annuel, surtout qu'il n'y a pas de décote.  
 
Je préfère faire le radin sur le daily et rouler en S2000 (ou autre voiture sympa) le week end que d'avoir une megane dci / golf tdi neuve comme beaucoup font.

tu es le multi de vyse pour te défendre autant?

C'est pour la tondeuse la 10W40 ?  

 
Nan c'était pour en rajouter
 
(Oui j'ai pas grand chose à foutre ce soir )
 
 
 
Nan le N7U
 
5W40 dans la tondeuse (pas le même prix par contre   )
 
Enfin en début d'année prochaine je devrais délaisser la tondeuse pour un tracteur américain

Une idée sur du 2.5T de chez Volvo ?

 
+1 également
 
Mettre 1500 balles dans une bagnole n'est pas synonyme d'emmerdes.
Faut juste avoir l'oeil au moment d'acheter, chercher des marques qui sont réputées pour la robustesse et la solidité (Volvo/Saab excellent dans le domaine) et contrôler un maximum de choses.
Si on a de la chance d'avoir du temps, privilégier les petits pépés qui en général ont eu l'habitude d'aller chez le concessionnaire pour l'entretien et qui ne sont pas du genre à trop économiser à ce niveau la.
 
Éventuellement toucher un peu en mécanique pour amortir quelques frais à faire (genre triangles, freins, bielettes, amortos toussa) et on s'en sort très très bien.

 
Ça parle de 70 à 80% d'E85 sur les forums ( http://www.forum-auto.com/marques/volvo/sujet5756.htm )

Bonjour les bio alcoolique  !
 
J'ai actuellement une hyundai coupe FX 2.0 de fin 2007 et je voudrais en changer.
 
J'aimerais rester sur de l'essence et me tourner vers l'e85 que je trouve relativement rentable (station à 10km qui est actuellement à 0.59/L)
 
J'ai pas mal regardé ces derniers temps mais impossible pour moi de me décider, déjà il y a très peu d'occasion.
 
J'ai un budget 6500-7500 (vente de la hyundai), j'aimerai de préférence une compacte ou alors une citadine si cela est vraiment intéressant, année minimum 2006 par la.
 
Pour le moment la "mieux" que j'ai vu c'était une mégane 3 110v bioethanol, je suis ouvert à tout conseil et toute proprosition.

clio 3 2.0L (m4r) 140.

 
Une Veyron serait plus facile à trouver ceci dit  
 

 

Ah oui pour la puissance 90-130 sans aller dans l’excès de consommation
 
La clio pas mal ce genre mais j'ai cherché et j'ai pas trouvé

Pas d'idées ?

Ford n'a pas une gamme ecoflex ?

Une carte vraiment à jour des stations e85 ça existe ? je demande même pas qu'ils affichent les prix mais juste les stations.

 
comme dit plus haut, regarde du coté des s40 et s60 volvo (je crois qu'il y a eu des versions ethanol) voire c4 (ya le 1.8 e85 de mémoire)

 
http://www.super-ethanol.fr/stations_e85.html

C'est pas parce qu'on réussit à acheter 600 L en pleine nuit avec une pompe automatique que ça reste légal, hein.
Mais on va faire comme si.
 

Mon TU3 prend pas le 100 % de base, en tout cas.
La limite semble être environ 65 % d'E85 sur le mien. Dernier plein à 16 L de SP + 34 L d'E85, pas de ressenti à la conduite, mais on entend quelques ratés au ralenti, à l'échappement. 1 L de SP supplémentaire et c'est passé.
 

http://prix-carburants.gouv.fr/ ?

 
Si on faisait que des choses légales on ferait plus grand chose
 
Sinon gasoil now pour les pompes et les prix

Rien de plus relou que de passer faire son plein et voir que la partie "Super Ethanol" de sa station essence est indiquée comme "Hors Service"

Ce carburant est victime de son succès parfois

 
 
Oui pour ford les flexifuel mais il n'y a rien en occasion c'est d'une tristesse  
 
Pour les volvo je ne savais pas et effectivement S40 de 2007 en 125 1.8 flexifuel en plus c'est un modèle que j'aime bien mais pour le trouver d'occasion

c'est illégal de rouler avec un autre carburant que celui indiqué sur la CG. normalement, c'est direction la drire.  

on ne roule pas avec un autre carburant, c'est juste une erreur à la pompe comme ceux qui mettent de gasoil dans un essence

 
j'ai pas eu le temps d'éditer mon message : j'ai déjà vu des C30 flexfuel (et non C4...) avec en effet le moteur 1.8 de 125.
 
(note : j'en ai vu DEUX en 6 mois sur LBC quand je surveillais )

 
Oui C30 j'ai aussi cherché mais comme tu le dis je regarde depuis 15 jours je vois un nouveau véhicule ethanol dans TOUTE la france une fois par semaine...
 
Pour les c4 bioflex c'est ce que l'on trouve le plus facilement en 110 cv 16v tu fais du 10L en e85 c'est correct.