Reprise du message précédent :
.80ct ici  

0.959 l'escroc de ma ville

Bordel c'est quoi ce délire  

Boitier à 120€ et tu mets une cale sous la pédale d'accélérateur pour jamais dépasser les 80%

 
 
J'ai déjà un cable VAGcom et le logiciel qui va bien, faut que je regarde si y'a pas moyen de bolider la carto

Une collègue attend son flexfuel Ford depuis Octobre, Ford est à la ramasse sur les livraisons... Ne sois pas trop pressé  

 
Il va falloir que je tente 35L/40 pour être fixé.  
 
 

 
 
Il faut voir le bon côté; depuis que le prix du carburant a explosé, je n'ai jamais été aussi calme au volant.
 
 
J'ai du diviser par cinq le risque de ramasser une amende pour excès de vitesse

Leclerc Langon: 0,622 €/l hier, pas trop de monde en passant à 19h et quelques, à côté il y en avait un qui remplissait les bidons dans son coffre.
Pour moi sur 60 l, ça m'a fait 3€ d'économies

 
Commandé le 20 septembre. Livraison prévue mi janvier    
 
Nouveau délai après maintes excuses >> fin mars  

 
Déjà 25 sur 40 ça va diviser le prix du plein par 2  

Je suis jamais allé au delà de 25. Aucune idée de ce qu'elle est capable d'avaler.

 
Les délais dépendent du modèle commandé.
 
Les "petits véhicules" (Fiesta, Puma) sont toujours les derniers servis sur les lignes d'assemblage.
 
Dans ma concession, le vendeur m'a montré le planning : certains attendent depuis un an leur Fiesta. Ca n'arrange pas les concessions qui doivent bidouiller le leasing.
 
Ford met actuellement le paquet sur la production des Kuga, plus rentables, et là, il n'y a pas de délais supplémentaires.

Les pauvres attendent après avoir payé trop cher leurs Fiesta thermiques qui coûtent un bras en station, pour que les aisés puissent profiter de leurs Kuga hybrides e85 sans attendre, à 4€/100km.  

 
This
 
Même juste les injecteurs peuvent donner des bons résultats si ils sont 25/30% plus gros
 
Y en a partout sur LBC

 
A priori le ecosystem V3

 
C’est un peu ça    
 
Lorsque j’ai passé commande mi-Octobre de mon Kuga, le délai était «au minimum fin Mars» : bilan, il était en concession fin Décembre… Et il ne s’agit pas d’un modèle en stock, mais d’un modèle fabriqué avec les options que j’avais commandé.
 
Le commercial a été cash : si j’avais commandé un Puma, j’aurais minimum 10 mois d’attente, le temps d’honorer tout ce qui est dans les tuyaux.

Liste des voitures non compatible avec le E10 (donc logiquement le E85 aussi )
 
https://www.automobile-magazine.fr/ [...] ompatibles

 
C'est quoi cette liste avec à peine un quart des marques courantes?    
Encore un non article qui ne sert à rien.

 
Mon prochain Puma, commandé le 20 novembre 2021, fabrication mars 2022, livraison juin 2022 avec date butoir le 31 aout 2022 ...
Etant donné que la concession n'a pas de date de production alors qu'on est le 1er mars ...

 
on parle de e10 quand meme, 99% des voitures sont compatibles, je suis meme étonné de certaine comme le F4R...

 
L'usine est peut être en Ukraine ?
 

 

justement, la question dans le lien c'est quels modeles ne sont pas compatible E10, pour renault c'est donc Tous les modèles produits avant le 1er janvier 1997 (qui ne sont donc pas compatible)
sauf, le F4R etant dans la liste, il est compatible

 
Complètement bidon.
Ma 106 buvait de la betterave pure alors du E10  

 
Pas loin, en Roumanie...

Ça me rappelle une Saxo VTS phase 1 (donc avant 2000) qui avait 400 ou 500k km, dont une grosse partie à l'E85.  

Il y a en plus une paire de moteurs pour lesquels ça doit faire du bien

T° de combustion bien moins élevée
Pas de résidus qui remontent dans l'admission
Moins de dépôts

Ah bah 540 000km. Achetée à 125 000km, 100% E85 depuis 250 000km.
Juin 98, incompatible E10.

http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=401

 
 
J'admire la persévérance du bonhomme, c'est rare de voir des petites citadines essence avec autant de kilomètres
 
 
J'ai fait un rapide calcul, ça équivaut à faire 100 kms A/R pour aller bosser tout les jours depuis 16 ans. Elle aura été largement rentabilisée, cette Saxo

regarde les etats unis si tu veux voir des kilométrage totalement abusé
 

C'est bien, ca au moins c'est de l'ecologie, faire durer la bagnole  

Le F4RT est donné non compatible E10 par Renault pour une courte période (2 ans de prod environ). Raison inconnue.

J'avoue que c'est beau   , avec mes 225 000 ma Saxo a encore du chemin à faire...

Encore +2cts ici à .829.

Ca doit être a cause de la hausse du baril

 
 
Exactement
 
Enfin sauf si l'augmentation du blé/maïs est plus importante que celle du baril, faut bien changer d'excuse de temps en temps  
 
 
 

Mais en France l'ethanol c'est du jus de betterave patriotique non ?

Sauf que j'ai encore entendu récemment un esspert en bull shit et avalage de couleuvres que le prix actuel à la pompe était basé sur le prix du baril il y a 45 jours     il n'y a pas si longtemps c'était 10 jours   le racket continue en quelque sorte.

 
 
Certes mais c'est l'occas de glisser une petite augmentation, discretos

Il faut des engrais pour faire pousser les betteraves comme leur prix a augmenté à cause des Russes... La prochaine excuse est toute trouvée

Perso je vois plus une demande qui augmente avec les "reportages", le bouche à oreille and co.