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Auteur Sujet :

Quelle Ibiza TDI?

n°516647
phenos
Parti un jour...
Posté le 18-05-2003 à 15:28:22  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Psxmax a écrit :


 
 
oui mais ce qui n'est pas "indispensable" a la base l'est devenu par la suite (enfin presque):  
 
la tv par exemple, la radio, la DA dans une voiture (pour moi ca l'est)...
 
c'est la recherche du confort qui permet les decouvertes (pas toutes, mais qd meme...)


 
certains s'en passent fort bien. La généralisation est abusive.

mood
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Posté le 18-05-2003 à 15:28:22  profilanswer
 

n°516654
phenos
Parti un jour...
Posté le 18-05-2003 à 15:29:39  profilanswer
 

Psxmax a écrit :


 
 
oui mais ce qui n'est pas "indispensable" a la base l'est devenu par la suite (enfin presque):  
 
la tv par exemple, la radio, la DA dans une voiture (pour moi ca l'est)...
 
c'est la recherche du confort qui permet les decouvertes (pas toutes, mais qd meme...)


 
Moi ca m'enerve qu'il y ait la DA sur toutes les caisses maintenant :(


Message édité par phenos le 18-05-2003 à 15:29:49
n°516660
Nicodonald
Posté le 18-05-2003 à 15:30:22  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
Moi ca m'enerve qu'il y ait la DA sur toutes les caisses maintenant :(

C'est gênant :??:

n°517018
knackboy
vie de chien...
Posté le 18-05-2003 à 16:21:21  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
Moi ca m'enerve qu'il y ait la DA sur toutes les caisses maintenant :(

c'est pas indispensable jusqu'au 165 mais d'un autre côté faut reconnaître que ca permet de braquer plus court (et d'user les pneus plus vite car on braque à l'arrêt) :)


---------------
[:knackboy]
n°517026
phenos
Parti un jour...
Posté le 18-05-2003 à 16:22:26  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

c'est pas indispensable jusqu'au 165 mais d'un autre côté faut reconnaître que ca permet de braquer plus court (et d'user les pneus plus vite car on braque à l'arrêt) :)  


 
 [:alph-one]

n°517038
knackboy
vie de chien...
Posté le 18-05-2003 à 16:23:37  profilanswer
 

C'est le vice de la DA [:siegfried] mais bon, c'est pas catastrophique non plus hein, faut pas compter ses sous jusque là sinon on n'achète plus rien [:siegfried]


---------------
[:knackboy]
n°517044
phenos
Parti un jour...
Posté le 18-05-2003 à 16:24:32  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

C'est le vice de la DA [:siegfried] mais bon, c'est pas catastrophique non plus hein, faut pas compter ses sous jusque là sinon on n'achète plus rien [:siegfried]  


 
bein vu le prix de certaines montes ca devient un gros critère dans le choix d'un caisse :/

n°517056
knackboy
vie de chien...
Posté le 18-05-2003 à 16:26:17  profilanswer
 

Je dirais pas que c'est un choix, parce que le choix tu l'as pas : braque 1x du 185 à l'arrêt sans DA, tu m'en donneras des nouvelles :D


---------------
[:knackboy]
n°517110
phenos
Parti un jour...
Posté le 18-05-2003 à 16:31:22  profilanswer
 

de toutes facons je crois pas que les caisses ayant ce type de monte soient dans mes moyens :D

n°517132
Mistral_ w​inner
Aucun rapport.
Posté le 18-05-2003 à 16:35:45  profilanswer
 

Ben ma 1e caisse etait justement en 185 et n'avait pas la DA (504 diesel powaaa :D ), je m'en passais tres bien.
Mais depuis, toutes mes voitures avaient la DA (sans que ca soit un critere de choix, ca s'est trouve comme ca), c'est clair que c'est a la fois super agreable et super pratique.
Quand il m'arrive de conduire une voiture sans DA, je mesure le progres effectue  :D  
En resume, c'est pas "indispensable", mais ca s'en rapproche largement [:mr marron derriere] Sinon, rien n'est indispensable hormis un volant, un moteur, quatre roues, un chassis et dex trois trucs-bidules pour relier le tout. :sarcastic:
Mais attention  :o Faut que ces systemes additionnels soient fiables, sinon bonjour le progres...Exemple : Les "gadgets" Renault, consort et compagnie  :lol:


Message édité par Mistral_ winner le 18-05-2003 à 16:37:06
mood
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Posté le 18-05-2003 à 16:35:45  profilanswer
 

n°518109
captainsyl​ver
J'achete du moment que c donné
Posté le 18-05-2003 à 19:32:18  profilanswer
 

kelle caisse?

n°518760
knackboy
vie de chien...
Posté le 18-05-2003 à 20:56:07  profilanswer
 

La plaie ce sont les DA non progressives comme dans l'alfa147 : c'est un truc à s'envoyer au tas :o

n°518831
brash
voir signature!
Posté le 18-05-2003 à 21:15:03  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

Je dirais pas que c'est un choix, parce que le choix tu l'as pas : braque 1x du 185 à l'arrêt sans DA, tu m'en donneras des nouvelles :D  


 
je braque tt les jours du 195 sans DA... je me prends preske pour un camionneur :d

n°518969
knackboy
vie de chien...
Posté le 18-05-2003 à 22:00:39  profilanswer
 

Psxmax a écrit :


ca varie en fct de la vitesse c ca?


yes
 

brash a écrit :

je braque tt les jours du 195 sans DA... je me prends preske pour un camionneur :d


 
Pas à l'arrêt je pense...


Message édité par knackboy le 18-05-2003 à 22:01:33

---------------
[:knackboy]
n°518985
DesuetCR_B
Posté le 18-05-2003 à 22:05:29  profilanswer
 

mon 145 me fait meme plus c*** sans DA. J'en viens meme a trouver la direction legere


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°519317
brash
voir signature!
Posté le 18-05-2003 à 23:19:58  profilanswer
 

Knackboy a écrit :


yes
 
 
 
Pas à l'arrêt je pense...


 
ben ca arrive :d
mais c du sport  :whistle:

n°520439
knackboy
vie de chien...
Posté le 19-05-2003 à 09:00:47  profilanswer
 

[:denez]


---------------
[:knackboy]
n°527378
black cat ​white cat
Pitbull
Posté le 20-05-2003 à 15:50:18  profilanswer
 

Mistral_ Winner a écrit :


 
Véhicules :         Seat Ibiza Tdi          VW Polo Tdi  
 
Boite de vitesse :    man. à 5 rapports   man. à 5 rapports  
 
Puissance :          100 Ch        100 Ch  
Couple :             240 Nm   240 Nm (etonnant, non  :whistle: )
 
Vitesse Maxi :       188 Km/h      183 Km/h  
Km DA :              32.4 s.       32.9 s.  
0 à 100 :            10.5 s.       10.6 s.  
80 à 120 en 4 :       9.2 s.        8.8 s.  
80 à 120 en 5 :      12.7 s.        11.9 s.  
 


 
Effectivement, ça suffit comme vous dites:D Pitain, 10.5 de 0 à 100 l'Ibiza!!! Comme ça doit arracher!
Presque autant qu'une petite GTI des grandes années. Je sais, je sais, un mazout c'est pas fait pour faire des burns et du 0-100, mais bon, n'empeche!!! :whistle:
C'est un super choix apparemment, mis à part ceux qui trouvent que c'est une caisse à savon san l'avoir essayé.
Pour ma part, j'ai RDV la semaine prochaine chez un concessionnaire... surement un petit essaià la clé!!! ...par contre, je sais pas s'ils ont la TDI 130 en véhicule de démonstration.

n°530371
wave
Posté le 21-05-2003 à 00:24:47  profilanswer
 

black cat white cat a écrit :


 
Effectivement, ça suffit comme vous dites:D Pitain, 10.5 de 0 à 100 l'Ibiza!!! Comme ça doit arracher!
Presque autant qu'une petite GTI des grandes années.
Je sais, je sais, un mazout c'est pas fait pour faire des burns et du 0-100, mais bon, n'empeche!!! :whistle:
C'est un super choix apparemment, mis à part ceux qui trouvent que c'est une caisse à savon san l'avoir essayé.
Pour ma part, j'ai RDV la semaine prochaine chez un concessionnaire... surement un petit essaià la clé!!! ...par contre, je sais pas s'ils ont la TDI 130 en véhicule de démonstration.


:lol::lol::lol:
j'ai une R21 avec la motorisation de milieu de gamme (2.0 8 soupapes sans turbo), elle fait 9.7s. Je suis heureux d'apprendre que j'ai une GTI.
sinon à titre indicatif:
golf 2 GTI 8 soupapes: 9.7s. (merde je vais finir par croire que j'ai une gti:D)
golf 2 GTI 16S: 8.4s.
golf 3 GTI: 10.9s (elle est reconnue comme n'ayant de GTI que le nom).
golf 3 GTI 16S: 8.4s.
205 GTI 1.6: 8.8s.
205 GTI 1.9 (catalysée): 7.8s (8.6s).
super 5 GTX: 9.4s.
super 5 GT turbo 8.0s.
R21 TXI: 9.2s.
laguna 2.2 DCI: 9.6s.
golf IV TDI 130: 9.4s.
golf IV TDI 150: 8.3s.
espace (!) 3.6 V6 auto: 8.1s.
 
j'arrête la liste, y'a énormément de voiture non-GTI qui passent en-dessous des 10 secondes.


Message édité par wave le 21-05-2003 à 00:25:14
n°530782
black cat ​white cat
Pitbull
Posté le 21-05-2003 à 09:03:42  profilanswer
 

:heink:
Mouais... si tu cherches la p'tite bete...
Je me suis effectivement emballé, mais quand tu avais un veau avant, tu as l'impression que ça arrache (encore une fois relativement)
Là, t'es content?

n°530788
knackboy
vie de chien...
Posté le 21-05-2003 à 09:06:11  profilanswer
 

Pourquoi on ne parle jamais du silence de fonctionnement sur ce genre de topics ?
ex : Ma femme a conduit ma vieille 309SR1.6ess hier, et étant habitué au diesel de alfa147JTD1.9 elle croyait caller à chaque stop ou feu rouge, tellement elle est silencieuse au ralenti :lol:


---------------
[:knackboy]
n°530862
black cat ​white cat
Pitbull
Posté le 21-05-2003 à 09:35:29  profilanswer
 

Ah! Ca, entièrement d'accord, y'a pas photo au niveau du silence de fonctionnement, entre le velouté des essences et le tracteur clac-clac des gazouts (surtout à froid...)
Mais bon, c'est un mal pour un bien non?
 
Et puis ils ont quand meme fait des progrès ces temps-ci!

n°530867
phenos
Parti un jour...
Posté le 21-05-2003 à 09:37:50  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

Pourquoi on ne parle jamais du silence de fonctionnement sur ce genre de topics ?
ex : Ma femme a conduit ma vieille 309SR1.6ess hier, et étant habitué au diesel de alfa147JTD1.9 elle croyait caller à chaque stop ou feu rouge, tellement elle est silencieuse au ralenti :lol:  


 
y'a pas d'autoradio dans ces voitures ? :D


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°530921
knackboy
vie de chien...
Posté le 21-05-2003 à 09:55:09  profilanswer
 

euhhh...quel rapport l'autoradio ?
 
pour les progrès, la 309 a 13ans, la 147JTD de ma femme même pas 2 :sarcastic:


---------------
[:knackboy]
n°531020
phenos
Parti un jour...
Posté le 21-05-2003 à 10:27:53  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

euhhh...quel rapport l'autoradio ?
 
pour les progrès, la 309 a 13ans, la 147JTD de ma femme même pas 2 :sarcastic:  


 
pour couvrir le bruit :)


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°531029
alanou
HFR certified
Posté le 21-05-2003 à 10:29:55  profilanswer
 

black cat white cat a écrit :

entre le velouté des essences et le tracteur clac-clac des gazouts (surtout à froid...)


 
Pour le velouté d'un vieux 4 pattes essence au ralenti... tu repasseras hein :D

n°531988
knackboy
vie de chien...
Posté le 21-05-2003 à 13:06:03  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
pour couvrir le bruit :)  

ah, ben en fait, même avec l'autoradio tu entends et tu sens les vibrations le moteur JTD, alors qu'au ralenti dans la 309, tu n'entends RIEN...ca me fait d'ailleurs assez halluciner chaque fois que je la conduits, elle est plus silencieuse au ralenti que la 307 :o


Message édité par knackboy le 21-05-2003 à 13:06:30

---------------
[:knackboy]
n°532209
Nicodonald
Posté le 21-05-2003 à 13:44:25  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

ah, ben en fait, même avec l'autoradio tu entends et tu sens les vibrations le moteur JTD, alors qu'au ralenti dans la 309, tu n'entends RIEN...ca me fait d'ailleurs assez halluciner chaque fois que je la conduits, elle est plus silencieuse au ralenti que la 307 :o


De toute façon si les voitures étaient faites pour rester au ralenti yaurai pas ce problème :o

n°532249
knackboy
vie de chien...
Posté le 21-05-2003 à 13:51:29  profilanswer
 

Il n'y a que sur autoroute que tu n'entends pas le bruit d'un diesel :o


---------------
[:knackboy]
n°534807
phenos
Parti un jour...
Posté le 21-05-2003 à 18:59:38  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

Il n'y a que sur autoroute que tu n'entends pas le bruit d'un diesel :o  


 
 :heink:


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°534970
DesuetCR_B
Posté le 21-05-2003 à 19:17:18  profilanswer
 


on parle pas des vieux diesel, puis prend un disel et une essence a 130: le diesel sera autour des 2500tr, l'essence a plus de 3000.


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°535594
knackboy
vie de chien...
Posté le 21-05-2003 à 21:19:48  profilanswer
 

C'est pas une question de rpm, au ralenti, un diesel et une essence c'est kif-kif et pourtant le diesel est nettement plus bruyant :o  
Sur autoroute, mon moteur PSA2.0Less s'entend bcp moins à vitesse identique que le moteur ALFA1.9JTD de ma femme. Même ma femme te le dirait, y a pas de doute possible :non:


---------------
[:knackboy]
n°535605
DesuetCR_B
Posté le 21-05-2003 à 21:21:15  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

C'est pas une question de rpm, au ralenti, un diesel et une essence c'est kif-kif et pourtant le diesel est nettement plus bruyant :o  
Sur autoroute, mon moteur PSA2.0Less s'entend bcp moins à vitesse identique que le moteur ALFA1.9JTD de ma femme. Même ma femme te le dirait, y a pas de doute possible :non:  


Ca depend des moteur, sur la 406 (2.1TD) sur l'autoroute t'entend que dalle.


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°535643
knackboy
vie de chien...
Posté le 21-05-2003 à 21:27:34  profilanswer
 

Bon, soyons clairs, je parlais du bruit au ralenti ou à faible allure et j'ai déjà dit que sur autoroute, une essence et un TD c'est kif-kif, après à chaque moteur ses spécificités sonores (sourds, grondement, bruits cycliques).


---------------
[:knackboy]
n°535656
DesuetCR_B
Posté le 21-05-2003 à 21:31:38  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

Bon, soyons clairs, je parlais du bruit au ralenti ou à faible allure et j'ai déjà dit que sur autoroute, une essence et un TD c'est kif-kif, après à chaque moteur ses spécificités sonores (sourds, grondement, bruits cycliques).


le TD c gros claquement a froid (1 minute l'hiver, 5 a 10sec l'ete), silencieux apres (sauf a l'approche des 4000tr)
Sinon c pas mal, mais c pas lineaire (en gros rien-tout-rien)
Par contre j'aime bien  :)


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°535663
phenos
Parti un jour...
Posté le 21-05-2003 à 21:32:58  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

Bon, soyons clairs, je parlais du bruit au ralenti ou à faible allure et j'ai déjà dit que sur autoroute, une essence et un TD c'est kif-kif, après à chaque moteur ses spécificités sonores (sourds, grondement, bruits cycliques).


 
Moi sur autoroute tout est couvert par les bruits d'air [:mlc]


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°535668
DesuetCR_B
Posté le 21-05-2003 à 21:34:12  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
Moi sur autoroute tout est couvert par les bruits d'air [:mlc]  


oui mais la on parle de voitures  :D  
 
 
 
 
 
 
 


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
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