Reprise du message précédent :
ah ouais quand même , le banc est comment dire ! light !

 
genial   il ne restait pas trop de vis a la fin ?  

Sympa la vidéo M4v

Vous avez fait ça dans un garage ?

Ca apporte quoi en termes de puissance le porting qui a été fait dessus ?

C'est vraiment dommage, elle était belle c'te Golf.  
 

 
Par contre, si c'est une moto, j'ai peur pour l'état du conducteur, ça n'a pas l'air d'avoir tapé en douceur...

Enfin, si il collait comme un con avec une moo... fallait bien que ça arrive.

Desolé pour toi Mario, je connais une golf 1 gti bleu à vendre, elle appartient à mickael, mtr motorsport. Si ça t'intéresse fais signe

Stock la gti ?

Pour résumer ce qu'il s'est passé, un convoi de git.... gens du voyage, qui tourne depuis facile 1h30 (ils étaient des milliers a migrer !?), nous on attend un pote sur un parking....
Le pote arrive, on se casse hors de la ville, au milieu du convoi...
On arrive a 300m d'un rond point, ca bouchonne, tout le monde a l'arret. Nous aussi, arrêtés totallement, pendant bien 5-6sec.
On entend des pneus crisser, et paf !
Le mec a regardé si sa femme suivait et n'a plus regardé devant, il nous as tapés a bien 40-50kmh... Et sa femme lui est rentrée dedans également !
On était 3 dans ma caisse (dont un qui avait déja un bras cassé, et l'autre la clavicule), tous un bon coup du lapin, les 2 potes ca va, mais moi je déguste encore, quand j'ai entendu le bruit de pneu j'ai voulu me retourner et j'ai pris un coup de travers...
Bref...
 
Passage de l'expert vendredi, là faut que je la dépouille, donc c'est un peu la mierda......

 
C'est le souci de rouler avec une voiture non conforme sur route ouverte...

faut surtout espérer que ton gens du voyage soit assuré

Tout compte fait, elle passera telle quelle, et je discuterai avec l'expert, trop de choses que je dois récupérer, autant faire monter la valeur de la caisse le plus possible !
Une chance sur 2 de tomber sur un con, ou quelqu'un de compréhensif, de toute façon l'autre est en tort a 100%, l'expert n'a aucun intérêt a me foutre dedans

 
Factures + annonces de modèles équivalents

Ouep, puis les experts (bon il y aura toujours des exceptions) si ils voient que t'a savant tout privilégié la sécurité (i.e mettre un kit gros freins), et que ta voiture était entretenue (c'est le moment ou jamais de la récurer, même si elle doit partir à la casse), normalement ils sont arrangeants. J'ai un pote qui a eu le droit de récupérer ces pièces perfs non endommagés sur une sax qui a finit en tonneau (bon, ça se résumait aux harnais, au volant tulipé rrs et aux barres anti rapprochement, le reste étant mort   ).  
 

Attention les amis, c'est ma TD, pas l'autre
 
Cette apreme, on m'a fait venir en urgence pour prendre des photos, a priori l'expert ne se déplace même pas.... Photos des 4 coins, photo des bandes de roulements (ouf j'avais mes BBS et les toyo tout neufs !), photo du coffre, kilométrage, et frappe a froid, et CG. C'est tout !
L'expert va me recontacter pour la suite une fois qu'il aura vu les photos....
 
Et sinon, impossible de la réparer, du moins ca vaut pas le coup, le plancher a bougé, voilà d'autres tofs...
 



 
 
Et l'état du camping car...

 
On dirait vraiment pas qu'il m'a tapé, mais derrière tout ca, ca a "un peu" bougé

Du coup faudrait ptet éditer le titre du topic

Les experts tiennent compte des équipements ? Tu penses pouvoir en tirer un bon prix ?
Sur la TD, t'as fais beaucoup de modifs ?

 
vu que l'expert ne verra que 4 photos pour estimer... Et que les assurances n'assurent pas les pièces rajoutées en plus... D'après toi ?

Ça dépend des assurances et ça dépend des options. Perso je suis couvert sur 5000€ d'équipement en sus moins la vestusité évidemment.

C'était ma question en fait. Il me semblait effectivement que les assurances n'assuraient pas les pièces rajoutées, donc j'étais étonné d'entendre UberMario dire qu'il laissait tel quel pour faire augmenter la valeur.

D'accord, c'est peut-être son cas alors

Ils ne m'ont demandé aucune info sur les équipements ni quoi que ce soit, donc je doute que cela joue.....
J'attends de savoir la valeur de remboursement que propose l'expert, et si ca ne me convient pas, j'irais négocier !
J'ai juste a lui dire que j'ai déja pour 2.000 balles de jantes et pneus, une ligne neuve, distri neuve, freins neufs, un intérieur tout neuf, et plein de conneries, avec la larme a l'oeil ca devrait passer
 
Faudrait pas que je sois perdant dans l'histoire quand même, me fait défoncer ma caisse, me fait défoncer les cervicales (j'ai encore mal d'ailleurs...), alors la moindre des choses serait que je puisse au moins pouvoir racheter la même, et rebalancer mes affaires dessus...

 
je crois que tu rêves... S'il t'en propose 500€, ca sera déjà bien beau...

Avec ce qu'il y a dessus , faudrait surtout penser a racheterdire a l'assurance qu'il garde l'épave malgré le dédommagement  ...

 
Ben s'il n'est pas assuré pour les pièces non d'origines, c'est mort Et si c'est le cas, j'espère qu'il a toutes les factures...

Quoi qu'il arrive rachètes l'épave; pour entre 100 et 150 euros tu la récupère, et soit tu revends les pièces, soit tu rachètes une TD en sale état dans laquelle tu jettes toutes tes pièces !

 
ouaip, racheter l'épave est une bonne idée je pense...

sauf que c'est aux enchères non?  

non, c'est ta caisse t'as la primeur du rachat au prix de la ferraille (genre entre 7 et 10 cts le kg, à voir le poids de la caisse sur la CG)

C'est ce qui est prévu
 
La suivante dépendra de ce que me file l'assureur, mais j'ai déja repéré 2-3 occases, j'attend juste le feu vert et ce week end logiquement j'en cherche une d'entre elles !
La semaine prochaine je bosse d'apreme donc je pourrais pas avancer des masses dessus, mais tout ira de l'une a l'autre, et les pièces de la nouvelle seront vite vendues ou données, idem pour ce qu'il restera de l'autre...
Ca fait un peu de taff mais même si il me file que 500 boules, je "devrais" retomber sur mes pieds
 
Croisez les doigts pour moi...

Il y a un minimum de garantie, à la Maaf ils ont repris la Laguna de mon père 1600€ hors elle était de 1994 et elle avait 255k km, l'assureur lui avait dit que c'était le minimum qui était versé en cas de sinistre avec une merguez.

ha on nous rembourse et on rachete au prix de la feraille ? c'est bon a savoir ca

Ca doit pas être évident de trouver une golf 2 avec un châssis encore en bon état, si ?

Non ca commence à devenir tendu !!
 
Bon a priori réparations estimées a 1.600€ d'après l'expert, au vu des photos... Il passe quand même voir la caisse mardi et discuter de ce que j'ai mis dedans !

Bientôt......

Tant qu'on est dans les photos sombres teasing où on voit rien, moi aussi j'en colle une    
 

 
Soon....

Va y avoir du lourd cette année dis donc

Allez, pour cloturer l'épisode TD,  j'ai récupéré ceci hier :
 



 
La même couleur que ma TD, 3p, TD intercooler 80cv (contre 65 l'autre), quelques bricoles a faire dessus, mais en gros, avec ce que l'assurance me rembourse, je débourse pas un centime, CG et contrôle tech compris, donc ca va je m'en sors pas si mal....

Mario je sais pas si ça a déjà été évoqué mais t'as jamais songé à partir sur une base de rallye G60 pour ton proger

Je crois que tu n'as pas trop suivi l'affaire

T KI PR JUG LES PROGER NAZI ?

c'est vraiment utile l'intercooler pour du 80 HP qui fume noir ?