Reprise du message précédent :
aussi c'est tres rare que les anti brouillard sur route soient vraiment utiles... (je ne parle pas des routes de campagne...)  
 
Ils servent plus de gadjet qu'autre chose...  

st'une question de gout

 
J'ai testé sur la route de chez moi (assez large) c'est en montée, on y voit beaucoup mieux...

Les rares fois où j'ai vu un gus dans la bagnole avec les anti brouillard d'allumés alors qu'il n'y aucun brouillard, il avait la tronche à avoir sur son parrebrise arriere le logon BOEUF TOUCH  

y a aussi les gus qui allument les AB arriere quand il y a légerement de brouillard mais qu'on y voit quand meme a 2 km  

 
Ca c'est nul oué

stai super interessant

en meme temps il a pas totalement tord

s'ils sont utiles dans ce cas c'est que le mec qui te suit roule trop vite et que c'est un connard imprudent, mais c'est vrai qu'il y en a donc pourquoi pas mais faut penser à l'éteindre dès que tu es suivit

ben si, il a totalement tort
 
je ne vois pas ce que les boeufs viennent faire dans une voiture  
 
les beaufs je veux bien mais qu'on laisse les vaches sur le bord des routes

c'est toujours mieux que ceux qui roulent sans phare ou en veilleuses quand ya du brouillard
 
(au passage je me demande si les conducteurs de Scenic 1 sont au courant que leurs veilleuses "point lumineux" c'est pas voyant du tout)

Moi j'ai une Clio, j'ai des AB avant et j'ai du les mettre 2 fois en 3 ans et seulement par fort brouillard. Dans tous les autres cas que l'on ait le droit ou pas de les mettre, je trouve ça pas franchement utile.
Certes c'est "beau" quand tu te reflètes dans le bâtiment en verre qui est en face ou quand tu roules derrière une camionnette noire mais c'est franchement nul je trouve de les mettre à la moindre occasion.

J'ai pas tout lu (qu'on mexcuse si ça a déjà été dit) mais allumer ses feux additionnels anti-brouillards à l'avant quand il n'y a pas de brouillard peut entraîner une amende (peut-être aussi concernant le feu arrière mais ça je ne sais pas).

 
C'est un scoop

Sinon hier j'ai essayé ma nouvelle clio avec AB avant.
 
Et bien on y voit énormément mieux
 
En fait je pensais que c'était les feux de croisement (les codes quoi, je me dis putain qu'est ce qu'elle éclaire mieux)
 
et apres je vois encore les phares...
 
On y voit BEAUCOUP mieux.
 
Mais certes ça éblouit. A réserver donc sur petites routes et les enlever quand on croise des voitures.

 
Ca n'est pas fait pour que toi tu vois mieux mais pour que les autres te voient mieux. Et c'est bien sûr, comme leur nom l'indique, à n'utiliser quand cas de brouillard car c'est extremement genant dans les autres conditions.

c clair moi qui habite en campagne et bah je peux vous confirmer que l'on voit bcp mieux avec les AB avant en plus des codes ( la nuits bien sur... )
par contre si tu mes t'es AB avant en complement des codes tu ne mets pas les arriere et tu coupes les avant qd tu croises !
voila sinon je vous signal que normalement si les AB avant st bien reglés, ils n'éblouissent pas car il viennent en complement du faisceau des codes ( sur le bas coté ) et donc n'éclaire pas a + de 30m devant la voiture ( comme le stipule la loi...)

 
S'ils sont interdits quand il n'y a pas de brouillard c'est bien parce qu'ils éblouissent, sinon tu aurais le droit de les avoir tout le temps, comme les phares.

ce qui me c'est les conanrd avec le feu ab arriére par temps de pluie, c'est vraiment une horreur et une erreur
meme a distance de securité sa éblouilli
 
pour l'avant ben de nuit si tu es seul pas de prob. en croisement y'a un petit eblouissement mais pas comme les phares c'est clair

 
Non il a raison, bien réglé, ils ne doivent pas éblouir.
Néanmoins c interdit.

a oui autre chose, en cas de croissement d'une voiture, pendant des cours de conduite je confirme qu'on apprend bien (en théorie) à regarder loin devant et sur la droite.
et non pas a gauche la voiture qui arrive en face

Sinon effectivement bien réglés, ça n'éblouit pas particulièrement.
 
C'est plus un effet d'énervement et de gene pyschologique que de réel éblouissement.

 
A moins d'avoir bu 15 verres ou de regarder completment à doite   la voiture que tu croises est dans ton champs de vision presque jusqu'à ce que tu passes à sa hauteur.
 

 
Je n'ai jamais croisé de voiture avec les anti-brouillards sans que ca m'éblouisse.

 
Ben essaye tu vera

 
Je suis désolé, mais sur 4 voies avec emrobé non drainant, lorsqu'il y a  beaucoup de projectoins d'eau, l'AB arrière permet à celui qui arrive derrière de voir ou est la voiture dans le nuage de flotte, par ce que bien souvent, les feux "normaux" on ne les voit pas.  
Ca m'est déjà arrivé de faire de longs trajets dans ce style de condition, et je peut te dire que je maudissais ceux qui n'avaient pas leur AB arrière allumé.  
J'ai même vu des fois ou tu n'arrivais pas à savoir s'il y avait une ou deux voitures cote à cote dans le nuage d'eau.
 
Ce que j'aimerai bien savoir, et personne n'a encore répondu, c'est si sur certaines voitures, ces feux ne s'allument pas automatiquement par defaut.  
Par ce qu'on en voit de plus en plus, dont des gens qui roulent en feux de position (veilleuses)+AB avant , ce que je trouve particulièrement stupide.

+1 pour les AB arrière par très forte pluie, c clair que c tres utile pour celui derrière.
 
Pour les AB avant, c'est pas par défaut, mais pour donner l'ex de la dernière clio, tu les mets très facilement puisque c'est la meme molette :
 
position 1 : position  
position 2 : croisement
position 3 : croisement + ab
 
donc en tournant le bouton des feux, tu as vite fait de les mettre, c'est pas comme si tu devais appuyer sur un bouton dédié AB.

Et position + AB avant on en voit qqs uns effectivement, et c'est vraiment nawak (meme si bon au final on les voit quand meme arriver mais eux n'y doivent pas y voir très bien)

 
je parle en condition normale, le pov con qui de nuit et par temps de pluie qui a l'ab ar allumé j'peu de dire que je le maudit. si la pluie est un peu forte sa fait un rideau qui gene fortement la visilité.
 
pour ce qui est de forte pluie "en théorie" si la visibilité baisse on doit ralentir. donc moins de gerbe d'eau et en respectant les distances de securité on est moins gené..
 
de plus l'ab est strictement interdit par temps de pluie et c'est pas pour rien amha.
 
deja et le truc qui devrait etre respecté par tous c'est les distance de securité. amha c'est aussi important que la vitesse si ce n'est plus.

c'est plus important que la vitesse...

j'en suis pas si sur
les distances de securité sont trés trés trés importante.

 
Je ne suis pas vieux mais quand même, j'ai une bonne idée de ce que permet le champs de vision

 
ta ligne de vision n'étant pas dirigé et capté par les phares arrivant en face tu epprouve une gene moindre.

 
+1, par forte pluie je m'éloigne d'autant du véhicule qui me précède.

 
Comment veux-tu ne pas voir ce qui arrive en face tout en regardant devant toi ( ou même un peu à droite si tu veux )?

 
Je ne dis pas que tu ne le vois pas mais que tu épouvre un moindre géne que de regarder la voiture elle

 
c'est bien ce que je dis  

 
La diiférence ne me parait pas flagrante, mais bon

 
oups j'avais mal lu
 
dsl

 
Bien entendu, que je parle de pluie très forte, ou plutot de projection d'eau très importante, et pas par temps normal ou petite pluie.
 
Quand à ralentir ou aux distances de sécurité, c'est évident qu'il faut les respecter, mais le pbm c'est que quand tu ne voit pas la voiture devant dans le nuage de flotte , tu ne peut pas apprécier la distance te séparant d'elle, ni la vitesse à  laquelle elle roule, d'ou la nécessité pour moi d'un point de repère qui est l'AB arrière.

 
C'est INTERDIT. Faut le dire en quelle langue ?