Reprise du message précédent :
Pour ne pas trop s'écarter,
on ne parlera que des phare antibrouillards AVants
et pas par temps de pluie.
 
....enfin je pense que tout est dit.
 
J'attendais une réponse qui me ferait peut-être changer d'avis (enfin je n'y croyais pas pour être honnête),
mais manifestement, c'est pour emmerder le monde (ou se faire remarquer, mais c'est pareil) que certains allument ces phares.
 
Petit test : regardez les marques et modèles des voitures qui ont ces phares allumés.....si si regardez, vous trouverez beaucoup de points communs.

Moi j'ai vu bcp de Megane, Clio et Laguna.
 
Et ma conclusion c'est que les gens ont de gros doigts

t'es pas gentil.........

 
et alors, les voitures recentes sont equipés d'un ou deux phares tres puissants. meme avec des distances raisonnables, c super lourd, encore plus sur autoroute où tu te tape le gars pendant des km...
 
Attend ca n'est pas pour rien que c STRICTEMENT INTERDIT.  

C'est pourtant pas les plus génants je trouve

 
Mouais, c'est interdit par les mêmes crétins (qui prennent leur voiture avec chauffeur) qui ont interdit le 3eme feu stop pendant 20 ans (voire plus).

Et les phares blancs ?

 
Je l'avais oublié celui-là

Ben s'ils ont paye leur antibrouillards c'est pour les utiliser. Ils on quand meme pas paye juste pour s'en servir une fois tout les 2 ans.
 
C'est du meme niveau que les blaireaux qui downloadent toute la journee en p2p "pour rentabiliser l'ADSL".

pfff ca vole haut ce soir.

Perso, je me sers des antibrouillards en compléments des feux de route ou de croisement.
Dans 95% des cas je les éteins si je suis quelqu'un ou si quelqu'un vient en face.
Le fait qu'ils éclairent à proximité de la voiture est pour moi un réel confort visuel (mes yeux se fatiguent nettement moins vite).
Je les coupe par respect pour les autres mais j'ai fait le test de conduire une autre voiture et de laisser conduire la mienne par ma femme et je trouve sincèrement qu'ils n'éblouissent pas (en tout cas beaucoup moins que ces casse-c*****es qui roulent avec leurs feux réglés pour éclairer ton pare-brise, entre parenthèses je les trouve de plus en plus nombreux)

et celui qui le suis aussi  

ca m'arrive souvent ca. Je me demande meme si ce sont les feux normaux ou les plein phare parfois   . Mais bon c clair que c tres enervant

.... juste en passant, est-ce que y'en a d'autres qui comme moi ont déjà croisé la catégorie de jacky qui roule avec les feux anti-brouillard avant et les feux de position ??    
 
 

ouep

 
Régulièrement, je trouve ça con (généralement c'est plus inefficace),  
j'ai tendance à dire que c'est beaucoup de BMW, 106, 206, Alfa, inconnues

le truc aussi c'est que parfois les AB avant ne sont pas forcement mis exprès. Par exemple je sais que ma mere ou ma soeur ne se rendrait meme pas compte qu'ils sont mis et ne saurait meme pas les éteindre. Donc dans ce genre de cas c pardonnable

Le code t'oblige à connaitre et maitriser ton véhicule donc pas pardonnable.  
A mon permis de conduire (il y a plus de 12 ans) en Belgique, c'était le premier test : voir si tu connaissais les commandes de la voiture.

le code t'oblige simplement a apprendre un bouquin débile par coeur  
 
le problème de ces gens la, c'est qu'ils ne regardent jamais leur tablo de bord, je suis meme sur que certains ne connaissent pas totalement ce dernier  
 
et c'est ces gens la que tu vois au bord de la route avec de la fumée qui sort du capot, l'air con a coté de leur bagnole.
 
"hein quoi? la pression d'huile? ca se voit ou ca? y a un baromètre intégré?"  

   
La pluie n'est PAS le brouillard. La pluie c'est des gouttes d'eau liquide qui tombent de haut en bas, souvent de façon oblique à cause du vent ( ). Le brouillard c'est une suspension de gouttelettes invisibles qui forment un nuage. Dans le premier cas, tu ne vois jamais la même goutte et la lumière de ton antibrouillard est saccadée entre chaque goutte, ce qui éblouit. Dans le second cas la lumière est diffusée dans les gouttelettes en continu, ce qui éclaire.
Il arrive qu'il pleuve par temps de brouillard, mais le météorologue ne dira jamais qu'il y a brouillard parce qu'il pleut : il y a seulement réduction forte de visibilité sous précipitations (et attention encore, le météorologue n'observe pas le temps sur la route où les véhicules éclaboussent). En cas de conflit avec l'autorité nationale (si vous êtes verbalisés pour avoir allumé votre AB arrière, car oui, c'est interdit quand Y'A PAS BROUILLARD), l'attestation météorologique sera généralement en faveur de l'autorité nationale.
 
Ceci dit, les AB avant sont autorisés quand il pleut, mais uniquement ceux-là.

Ah j'oubliais : le brouillard c'est quand il y a moins de 1000m de visibilité horizontale.
Pur un observateur immobile dont les yeux sont à 1m80 du sol

quand ils les ont - enfin je parles pour mon cas - c'est que la pluie est battante et que l'ont n'y voient pas beaucoup. Se coller au cu des autres bagnoles dans ses conditions athomsphériques, c'est aussi de l'inconscience. Le mieux parfois c'est de doubler la voiture que l'ont à devant nous...

  j'ai une clio est pas de gros doigt tout boudinée !  

  c'est justement là ou tu peux les avoir le moins longtemps possible devant toi ! Il faut oser doubler, il n'y a pas grand risque. Bien sur si ne roule pas à 140 km/h  

 
Ben oui, moi aussi j'arrive à manipuler le commodo sans tout choper à la fois. Je sais aussi reconnaître au tableau de bord le sigle des AB AV et AR.

+1 et tu peux rajouter les blaireaux qui mettent les anti-brouillard arrière en ville au feux rouge. Ca éclate la gueule !

moi aussi pas de soucis de ce coté là !   et je sais même trouver le bouton du "phare" quand un connard oublie de les éteindre en face de moi sur la route...

 
franchement pas ! les feux de route, je suis d'accord !

 
D'ailleurs je trouve franchement peu pratique l'appel de phares sur la Clio 2.2. Y'a pas plus simple que d'allumer les feux de route, puis de les couper ?

aucune idée, je ne la connais pas, j'ai l'avant dernière clio au double optique ! Je sais une chose, que seul sur la route, j'y vois trés bien !  

 
pareil sur ma R19
 
on peut pas faire un ptit appel de phare, parce que les feux de routes "s'enclenchent" et c'est vraiment chiant

 
C'était pareil sur la 2.1, tu ramènes le commodo en arrière jusqu'au "clac", et pareil pour éteindre.

il faut du doigté ou alors une Ford  

 
Sur la Fiat Uno c'était bien, une petite manette à ramener sur la droite et hop.
 
Le pb, c'est que ça allumait en même temps feux de route et croisement, et que les ampoules grillaient donc assez rapidement.

faudrait mettre un bouton spécial "dégage de là boulzor"  

 
tu peux le faire, avant que les feux s'enclenche, (je parle de la clio) mais c'est hyper court ! personellement, j'en fais en ville aux intersections...

Petit reply pour un coup de geule contre ceux qui n'allument pas leurs feux de croissement en temps de pluie.

la technologie selon FIAT. J'ai apris à conduire dessus. Il parraît qu'il y avait un turbo, je l'ai jamais senti  

 
et coup de gueule pour ceux qui n'allume pas du tout leurs phares la nuit  

encore jamais vu !   ah, si, en ville !

Les antibrouillards avant sont allumés par les jackys de la route, les égoistes congénitaux avec un brin de débilité.
 
Sous prétexte d'améliorer leur vision latérale SOUS LES ROUES ( c'est vrai, au cas ou un gosse se jetterai sous leur roue, ils auraient le plaisir de voir sa tete avant qu'elle explose comme une citrouille trop mûre ), ils les allument, et trouvent, bien entendu, toutes les excuses du monde à cela.
 
Cela éblouit, emmerde les gens, et personellement, m'horripile. Cela me gène aussi énormément dans ma conduite, car ceux qui disent que les antibrouillard n'éblouissent pas, sont de sacrés aveugles, ou de sacrés menteurs congénitaux eux aussi.
 
C'est quelque chose qui justifierai la répression totaler avec supression des points de permis.
 
Vivement que la police réagisse.
 
Ouai y a pire. Cai sur. Mais c'est pas en se disant cela que l'on va améliorer la qualité de conduite sur nos routes. Ce n'est pas parce que mémé a un cancer du sein qu'il faut oublier son osthéoporose ou son psoriasis.