Reprise du message précédent :

 
 
Ah, j'aurai pensé le contraire.
 
J'aurai grave peur d'abmer un turbo diesel en ne l'utilisant que pour d'aussi courts trajets
 

donc avec sa voiture tu consommerais moins
 
 
 

l'électronique calcule le meilleur moment d'injection en fonction de la température du moteur. le turbo permet d'avoir beaucoup de pression et donc une bonne combustion même moteur froid.
sur un vieux diesel, l'injection à froid tourne bêtement de la même manière qu'à chaud. Sur un essence à carbu, le mélange est mauvais et trop riche quand on a le starter, alors que l'injection n'enrichit pas autant, juste le minimum nécessaire.
 
Par contre c'est sûr qu'à froid avec un turbodiesel, il vaut mieux être doux quelques minutes et mettre de l'huile fluide. Mais bon même sur ton diesel, ces précaution sont quand-même recommandées.

 
Mais ca voiture lui a couté 5k? et je les ai pas

pas celle-là
http://www.webcarcenter.com/cgi-bi [...] 04802.html

 
moi jfais du 11 l/100km avec mon 1300cc 90cv
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ok jtire comme un boeuf a 6000rpm mes vitesses et jroule au lpg donc jmen fous

 
 
 
Ouep, apres faut voir les frais en fonction du kilometrage  
Si tout va comme je le veux j'aurai plus besoin de voiture l'an prochain, ca sera encore plus economique

c'est sûr que ça coutera moins cher
par contre les frais sur une 106 1.1 essence je pense pas qu'il puisse y en avoir + que sur ta voiture.

 
Actuellement des frais j'en fais plus, je laisse couler

prend une essence alors...

 
Tant qu'elle roule j'ai aucun interet economique à changer.

avec ma 106 1.4 je fais entre 7.5 et 8 aux 100, mais je ne fais vraiment QUE de la ville, et si j'ai pris une 1.4 au lieu d'une 1.1 c'est pour parfois utiliser l'accélération comme une 1.4 Disons que j'arrive vite à 50km/h

en roulant un peu violament avec la mienne (quand on passe de moto a voiture, c'est moi ), je tourne a 11/12L au 100 en mixte . 1.6L carbu, 90cv, aie . zone rouge de 6500 a 7000 aussi, et pmax a 5500 je crois ? Enfin bref, c'est tres tentant ...
 
mon record a été du 20L/100 sur une départementale toute mignonne

trouvé l assurance  depuis plusieurs semaines

up!

désolé, ms je rejoins l'opinion de jeffman. pqc effectivement, bcp parlent de ce qu'ils ne connaissent pas. certes, il y a des assureurs qui arnaquent, notamment qd le système capitaliste s'y est implanté, il faut bien rémunérer les actionnaires. ms néanmoins, d'autres assurances font réellement des efforts pr les jeunes, et notamment celle ds laquelle je suis, et force est de constater que cette catégorie là de conducteurs represente des couts tres elevés. et meme si ds cette assurance il n'y a pas de surprime jeune conducteur, sachez que les gens ralent qd meme... dc de ttes façons, personne ne sera jms content...

 
quelle assurance ?

 
je travaille à la maif, et je peux te dire que s'il y a 1 assurance où l'assuré peut se vanter etre bien assuré et où le jeune peut se vanter de ne pas payer cher, c bien là. malgré ça, les gens ralent de + en +, notamment pcq il ne connaissent pas le système (le notre encore en plus qui est particulier), et ça c 1 peu désespérant en tant que prfessionnel.

 
Oui mais bon, ca c'est pas pour tout le monde

 
nan ms c pas ça le pb, c pour dire qu'il y a des assurances (peu je suis ok) qui font des efforts, ms qu'en contre partie bcp de monde ne joue pas le jeu. combien d'enfants je sais qu'ils sont conducteur principal ms qui ne sont pas déclarés en tant que tel alors que la maif et ses anciens sociétaires, qui évidemment en mutualisant le risque acceptent de payer 1 peu plus cher, fait cet énorme effort depuis tjs ?? pcq ça malheureusement c vrai, et je rejoins encore jeffman, les jeunes coutent tres tres cher aux assurances. ok il ne faut pas généraliser, ms c le cas, ceci se retrouve avec les scooters, l'inconscience juvénile est un fait et il y a des conséquences, notamment à ce niveau là. cepandant, là je reviens vers vous, certains assureurs se foutent du monde, et j'ai du mal à m'empecher de pojnter certains privés ou pseudos mutuelles... (t'es pas ds le viseur jeffman !! )

 
A part la Macif j'ai rien trouvé d'honnete. Le jeunes coutent plus cher c'est vrai, mais comme je l'ai dit plus haut : faut faire payer plus cher aux jeunes qui ont reellement des sinistres, pas appliquer betement une surprime qui incite à la fraude.

oui ms attendre qu'il faille payer 1 sinistre, qui va de toutes façons couter cher car effectivement les réparations coute de + en + cher, alors que la probabilité que ce sinistre va arriver est tres importante avec cette catégorie de personnes n'est pas 1 solution non plus, car ce cout de toute façon cela se répercutera alors sur tout le monde. cette surprime est aussi 1 manière de responsabiliser les jeunes (ds la mesure où elle reste raisonnable évidemment). c 1 pb collectif, car évidemment si une majorité de jeunes s'attenait à faire chg les statisques, les tarifs ne sraient plus les memes. ce pb d'assurance des jeunes n'est pas 1 pb français, le pb est au moins européen, et en angleterre par ex, le système est meme bien plus sévère.
 
et ce dont tu parles comme hypothétique solution et c déjà ce dont s'occupe le système du bonus/malus, que tu critiquais plus haut il me semble.

 
commencer avec un bonus de 0 et une surprime, c'est pas tenable pour beaucoup de jeunes. Je comprend qu'il y ait autant de jeunes qui roulent sans assurance. Ma bagnole n'a rien d'une sportive et on a osé me demander des sommes folles...
 
Je suis definitivement degouté par les assureurs.

 
je comprends, ms admets aussi que c'est 1 pb collectif, que si ce système s'est mis en place, c pcq les jeunes faisaient n'importe koi, ils doivent chg d'attitude pr que les choses chg. mntnt c vrai qu'on est tombé ds l'abus avec certains assureurs ( 1 pote s'était vu proposé presque 30000 frs pr 1 twingo 1er modèle en tous risques chez MMA !!!!!!). ms je te dis, bossant ds 1 assurance qui n'appliquent pas de surprime, la situation au niveau de la sinistralté n'est pas meilleure pr autant de la par des assurés et cela coute tres cher. qui dit qu'1 jour ns ne fonctionneront plus ainsi car la mutualisation ne sera plus possible pr cette catégorie de personnes.
 
qt à la fraude, il faut y réfléchir qd meme 2 fois : chacun peut frauder comme il le sent, à la limite c presque 1 droit indirect   . cependant il faut penser à l'incidence sur les autres personnes : ne pas etre assuré et causer 1 accident à 1 tiers (après tout, etre responsable d'1 accident peut arriver et arrivera à tt le monde) aura de lourdes conséquences pr la victime : dossier plus long à gérer dc sommes à sa ghg importantes au départ (tout cela dépend aussi de la qualité de son assurance qui s'occupe d'avancer les frais), voire meme certains frais perdus si le responsable est insolvable. et on en parle meme pas s'il y a du corporel : meme étant solvable, tu peux ne pas payer les sommes que tu dois à la victime. dc on a le choix de ne pas s'assurer soi, ms ne pas s'assurer pr les autres, je ne suis pas d'accord.

 
Ayant moi-même été victime d'un conducteur sans assurance => j'ai touché 400 malheureux euros au bout de 2ans. Je sais ce que c'est  

 
j'en suis désolé pr toi, ms il faut effectivement y penser. on peut trouver injuste de payer tp cher d'assurance, ms une victime trouvera encore plus injuste d'etre pénalysée pcq elle a eu le malheur d'etre la victime d'1 auteur non assuré.
 

 
 
Bein au contraire. je suis doublement furieux contre le systeme, en tant que victime et payeur...

on peut etre contre le système, ms il est ce qu'il est ; il ne faut pas etre fataliste, ms à ce moment là il faut s'engager à faire des actions qui peuvent le faire changer et ne pas seulement critiquer. en tous cas, je ne pense pas qu'en l'espèce, choisir de ne pas s'assurer soit 1 solution ni 1 acte sensé faire évoluer le système.

+1 Et que mr,sarkozy me dit pas que c pas bien de rouler sans assurance ,l'etat a qua faire quelque choses pour que les jeune puissent s assurer , je c pas moi une assurance gerer par l etat , voila mon cdg du jour!
Sinon la GMF c bien!  

petite contribution pour les assurances.
N'allez pas chez AMT !!!
ca fait plus de TROIS SEMAINES qu'ils ont recu mon constat(accusé de réception faisant foi), le dossier est meme pas encore ouvert
 
je peux faire quelque chose contre ca ?

oui attendre qu il te donne la thune et changé d assurance  

c'est clair que la c'est fini.
 
j'avais meme pas recu le cheque de remboursement du précédent accident (j'ai du avancer 650€ que je me suis ramassé un camion en moto.
 
Dans les 2 cas j'ai 0% de torts qu'est ce que ca sera le jour ou je serai en tort, ils vont mettre 1 an a rembourser ?

c comme ça qu'on voit si on a 1 bonne assurance ou pas...

ben c'est comme ca qu'on paye 300€/an tier+vol pour une moto qui fait 20cv de moins que la moto école...

 
 
Ne t'inquiètes pas, je vois très bien de qui tu veux parler...
 
En tous cas, tu signes ton retour, je commençais à me sentir seul...

 
j'étais en vacances !! de retour hier tout bronzé !!

@froud: tu parle de tarif qui responsabilise les jeunes conducteurs?  
je compte plus les gens qui se lachent en s'imaginant qu'ils sont bien couverts, car "vu le prix qu'elle m'a couté cette assurance   "  

 
Ca découle justement du comportement individualiste dont parlait Froud et qui pèse financièrement sur la collectivité...
Mais là, on parle de mutualisme, terme inconnu ou ignoré par beaucoup, ceux là même qui adhèrent à une Mutuelle sans en connaître son but premier : la solidarité et non le profit...
 
 
 
 
 
oui, je sais, il est tard...

Up

Plus de voiture, plus de problème

Up!