Reprise du message précédent :

As-tu quelque chose à dire de plus? Non, ben tais toi, boulet.
 

Boulet, pollueur et fier de l'être en plus....Ca te plait pas qu'on te dise que même une caisse de 10 ans pollue moins que toi ou qu'un gros 4X4? C'est la vérité pourtant
 

"Je fais des efforts, je vais en métro" qu'il a dit le [boulet]...Ben voyons  

Pourtant, malgré ma conso supérieure, je pollue moins que toi dans ta poubelle; que tu le veuilles ou non, ton auto pue, crache des particules à la pelle .
 

Manque de bol, les choses changent. Actuellement je vais au taf en métro. bref, le boulet il est actuellement dans mes filets .

Pourtant malgré ta conso supérieure, ben tu pollues plus. A commencer au démarrage à froid.
 
Ta charrue quelle qu'elle soit est à essence, donc............
 
Mais bon je sais pas si ça vaut vraiment le peine de se faire chier à polluer le moins possible vu comment les autres s'en foutent...Je vais faire comme vous.. Acheter un essence de merde et me vanter de pas polluer parce que y aura un pot catalytique dessous. Il sera mort? M'en fous ça se verra pas puisqu'un essence déréglé et polluant ça fait pas de fumée..
Je l'ai vu l'autre jour, une caisse qui avait pas 3 ans et 22 000 km au compteur en train de passer au contrôle de pollution au garage. Pas une fumée, et pourtant..."y a que le ralenti qui est bon sauf pour les imbrûlés et tout le reste c'est un désastre!" dixit le mécano qui était dessus. Et il était pas question de voyant ou de marche en sécurité ou je ne sais quoi. Les valeurs mesurées était presque toutes "8 fois trop fortes" comme il disait.
L'essence c'est pas encore ça Trop dépendants de ces pots catalytiques..
J'attendais la mienne qui passait le contrôle technique et quand elle est revenue le chef d'atelier m'a dit qu'elle a "impressionné les gars là-bas, ils ont pas pu lui faire émettre la moindre fumée".
 
Enfin bon se faire chier pour des cons qui savent tout mieux que les autres, à quoi ça sert?  
si vraiment tu pollues moins, respire à ton échappement pour voir
 

D'ailleurs discuter avec vous ça sert à rien je crois.  
Je vais plutôt vous aider à étouffer en émettant des particules au boulot..C'est que les 38 tonnes ça rigole pas, là y a plus de 4X4 qui tiennent. Et comme l'organisation des transports est confiée à des cheffaillons idiots se donnant des titres qu'ils ne méritent pas, c'est pas demain que les choses vont s'inverser    
 
Passez donc un bon cancer

 
Pour ne rien risquer pénalement.
D'ailleurs maintenant ils ont changé de méthode et maculent les 4X4 de boue au lieu de dégonfler les pneus.

 
Je crois que t'as respiré un peu trop de substances illicites... et un peu trop ton diesel aussi .
 

Et au fait, ce qu'il y a de plus cancérigène, ce sont les particules émises par les diesels .

tout pollue les gaz rares des frigo, les dechets electroniques les piles , etc etc...
alors les 4x4 !!
societe de consommation ! voila tout!  
savez vous qu'il ya de l'acne juvenile chez les seniors en 2005 !!! tout ca a cause de la cosmetique et de la pollution!
et c'est pas les 4x4 qui en sont la cause principale!
je suis sur que les gentils ecolos utilisent des telephones portables et des batteries au lithium!!!
et monsieur mamare il a pas de voitures ce brave homme?

Y a un des chefs écolos (je me rappelle plus lequel) qui roulait en 406 V6 coupé .

Power600, trouve moi un engin de 7 places aussi coupleux, qui consomme moins (à part le XC90 ). Même un Allroad 2.5L TDI boit plus que ça...

 
 
 
ce que je sais c'est que toi t'as un complexe d'inferiorité financiere...    
 
 
plus serieusement a la question pourquoi choisir un gros 4X4 type touareg/cayenne
- luxe d'une berline  
- position surrelevée type monospace
- agrement moteur puissant de berline haut de gamme avec perfs "adoucies" vu le gabarit donc moins de risques d'affoler les boites a fric
- pratique pour escalader les demi-boudins qui separent la chaussée de la voie BUS a paris
 
 
 
bref un 4X4 de luxe c'est a mon avis un bon choix vu la repression sur la vitesse.

 
Ah d'accord, merci  

RAB    
 
Pourquoi je me ferais chier après tout. je vais la garder longemps ma caisse sans plus m'occuper de pollution, m'en tape
Je polluais moins que toi jusqu'uici mais je vais plus me faire chier avec ça
 

+1 mais ces messieurs-dames exigent leur confort et ne veulent rien savoir...Y a pas de lève-vitre élecrique ou de clim dans une auto? Mais c'est une merde sans nom.
 
Donc y a rien à faire.
 

Trouve le toi-même.
D'ailleurs rechercher un couple camionnesque pour aller en ville, arf quel idée saugrenue.  
Prends un Agora, c'est plus simple

et toi tu te bornes a nous faire croire que tu refuse le confort, mais bien sure
 

 
Parce que un air respirable, c'est pas un confort aussi ?

ben rouler avec une poubelle diesel ca va pas rendre l'air plus respirable
 

 
et hop, d'un cas particulier on en fait une généralité : j'adore ce manque d'argumentation

je parle de son cas, pas d'autre chose, c'est toi qui generalise
 

Tu pollues plus, mais tellement campé sur tes pauvres certitudes....

En plus, la consommation d'hydrocarbures, ça se mesure en kg/distance et non en L/distance.  
 
Ceux qui croient qu'un mazoil qui boit 6L au cent consomme moins de carburant qu'un essence qui boit du 7L au cent se fourrent le doigt dans l'oeil jusqu'au coude .

Pourquoi dénigrer uniquement les 4x4 et pas les gros monospaces ? ils présentent exactement les mêmes inconvénients en ville.
 
Est ce uniquement parceque les 4x4 font "voitures de riches" et les écolosaltermondialistesanticroissance peuvent donc justifier leurs actions?

c juste un complexe stout

perso de toute facon j'interdirais tout les diesel. (surtout les tempra d'ailleur)

moi je roule encore a l'essence plombée

 
mais tant mieux que tu sais de quoi tu parles !

Ca m'étonnerait. Même les additifs n'en ont pas il me semble .

 
s'il est pas francais c'est possible... ya des tas de pays émergents qui roulent au plomb

 
Personellement je pense que ce mouvement des dégonflés n'est que l'expression radicale d'une prise de conscience par une bonne partie de la population du fait que l'on peut plus occulter le problème de la pollution et de la consommation boulimique de biens qui n'ont pas grand chose à voir avec nos besoins réels.
 
On est bien d'accord que même interdire les 4x4 ne changera pratiquement rien au problème de la pollution ou de la circulation en ville. Mais il s'agit d'un symbole. Symbole de l'egocentrisme, symbole d'un mode de vie irresponsable dont on commence à mesurer les effets, symbole du superflu, du gaspillage...

 +100
Le sevrage de la sacro sainte bagnole va être douloureux pour un certain nombre d'entre nous. Visiblement c'est comme si ils ne se rendaient pas compte de l'ampleur du problème... Pourtant c'est notre avenir economique et social qui est en remis en cause !

Négatif.
Je vais surement pas refuser un siege de bonne qualité et une suspension qui fait bien son boulot. Ce que je refuse c'est que certains élements de confort soient excessivement voraces par rapport à ce qu'ils apportent, clim en tête. Bien sur c'est agréable un courant d'air frais en été mais quand faut quitter la caisse t'as un gros coup de chaud, t'es pas plus avancé. En plus la conso s'en ressent trop.
Et y a aussi quelques trucs idiots dont je comprends pas quel confort ils apportent, comme les lève-vitres électriques. Aucun intérêt. Comme si tourner une manivelle était un effort insurmontable.
 

Ben rouler avec un détritus à essence non plus.  
 

Mon cas il t'emmerde, connasse
 

Je pollue moins que toi.
D'abord moindre consommation, ensuite plus faible kilométrage, encore réduit par le fait que je fais pas de courts trajets, ce qui donne une consommation encore diminuée, sur un an je serais pas surpris de consommer 3 fois moins que toi.
Ensuite cette fameuse huile de colza joue nettement en diminuant les particules et le CO. Et de toute façon le gas oil que je mets dedans est le même que celui qui va dans le réservoir d'une caisse neuve, moins de souffre machin tout ça.
Je croyais que ce truc fumait au moins un peu à froid, ne serait que pendant quelques secondes (ça reste un injection indirecte de 10 ans) mais même pas.
Et bien sur tout pour limiter au maximum la ville...
 
Toi par contre t'as un machin mal foutu qui catalyse rien à froid et tu sais pas s'il le fait bien après, tu fais pas du tout gaffe à ta conso et je crois qu'en réalité la pollution tu t'en tapes. Prétendre faire des efforts "parce que j'ai une voiture récente", ça me fera toujours marrer

Mouahaha
Ce serait pas plutôt 5l contre 7.5l plutôt? Ou 10l contre 22l si gros 4X4 en ville?
 
Et t'en connais beaucoup des stations service où tu achètes des kilos d'essence?
 
Et le GPL alors, c'est en gramme/km qu'il se mesure?    
 

 
 
Ben, +101  
 
Ils se rendent compte de rien, affirment qu'ils polluent pas ou peu et "faire des efforts" parce qu'ils sont changé récemment de voiture..En fait ils n'en font aucun, d'effort.
D'ailleurs je vais cesser de me faire chier la bite, si je suis tout seul à y faire gaffe c'est pas la peine.
L'huile végétale à 30% c'est pas mal et c'est même moins cher (économie de 4.8€ sur un plein de 60 litres, c'est toujours ça de pris), mon test est finalement concluant et j'arrête.  
Le moteur a un meilleur bruit, n'émet pas la moindre fumée et il a surpris les contrôleurs du centre de contrôle technique, y a 2 semaines.
Mais c'était de toute façon de l'huile industrielle, donc seulement bien pour un test passager....
Je reviens donc à 100% gas oil et je vais plus me faire chier à aller partout à pied chaque fois qu'il y a moins de 5 km. J'ai plus 20 ans après tout et si les jeunes ne sont que des flemmards, ben moi aussi, y a pas de raison.
Du coup je deviendrais cette fois plus polluant qu'un [Toine] dans son détritus à allumage commandé mais finalement c'est plus mon problème. Pourquoi je serais le seul à me faire chier...
Vivement la fin des gisement de pétrole, même si je dois bosser aprsè avec une charrette et un cheval...J'en connais aussi qui vont chialer quand ça arrivera...Y porront toujours acheter une charrette
 4 roues motrices
 
 
 

Lui il est mal

De toutes façons, vu que le carburant va continuer à grimper, on peut penser que le parc automobile va se réguler par lui-même.

 
Je répète ma question : pourquoi les 4x4 et pas les monospaces ? j'en vois beaucoup des monospaces dans Paris (infiniment plus que des 4x4 d'ailleurs) avec une seule personne à bord...alors c'est aussi inutile est superflu.

Malheureux, on va pas dire que les Espace & consorts sont tous pourris, c'est des voitures françaises.

Parce qu'on peut considérer que les 4x4 sont des monospaces en pire (plus haut, plus lourd pour une même habitabilté, transmission permanente qui ne sert à rien la plupart du temps, parfois des motorisations essences très puissantes).
De plus généralement les monospaces sont destinés à un usage familial. Cela ne veut pas dire que les 4x4 ne sont pas parfois achetés dans cet optique mais pour une part moindre quand même.
Donc les monospaces sont pas terribles au niveau écologique (et encombrement) et les 4x4 sont pires.
 
Et puis, il faut admettre que les suv font un peu figure de bouc-émissaires. On se simplifie la vie en se focalisant sur une catégorie de véhicules alors qu'il y aurait tant de choses à modifier, à balayer devant notre propre porte.
Peut-être cette fixation sur les 4x4 est-elle un moyen de soulager un peu notre mauvaise conscience écologique, car on est bien d'accord, on se sent tous(?) un peu coupable.
Certains suv sont aussi achetés comme signes ostensibles de réussite sociale et en france, ce genre de démonstration agace.
 
A moyen terme, je pense que ce sont tous les véhicules polluants qui seront mal vus.

 
Bon je vais pas commenter ton blabla infâme mais juste ça :
 
Non je n'en connais pas. Et oui la vente du carburant au litre est purement marketing, ta vraie consommation d'hydrocarbure, c'est en gramme , pas en litres .
 
Sinon pour tes consos 5L contre 7L5, à catégorie égale, c'est du passé .Y a guere plus d'1L5 au cent d'écart.
 
Et puis arrête d'être agressif, ce n'est pas ma faute si ta trapanelle non catalysée pollue énormément.

Un Espace 4 pèse 1T7 ou 1T8, mesure près de 5m de long et 2m de haut et souvent les conducteurs sont seuls à bord et il y en a quand même beaucoup plus que tout les Hummer, Cayenne, Toureg, ML, X5, Jeep ou Range réunis...
Pourquoi ne pas interdire les Monospaces en ville?

 
Parce que les monospaces sont à usage familial tandis que les 4X4 sont à usage tout-terrain. Devine lequel est plus utile en ville ?

Qu'on instaure un permis spécial monospace, ou alors une autorisation d'en avoir un, délivrée uniquement si on a plus de 2 enfants.

on devrait autoriser les vehicules type 4x4 que en campagne, montagne et hors des villes de plus de 1000.000 habitants
ou alors taxer (comme a londres tous les vehicules qui entrent en ville selon leur taux de pollution: peage a la carte en quelque sorte: en ce qui concerne Paris Delanoe et ses sbires ecolo-bobo n'auront pas les cou..les de le faire car une bonne partie de leur electorat gauche caviar a ce type de vehicule!