Reprise du message précédent :
 
ça répond pas à mon edit
 
est-ce dans les gammes de breaks ça couterait pas moins cher à l'achat qu'un 4x4 ? et est-ce que ça répondrait pas également aux exigences que toi et ta famille voulait ?

 
Souvent c'est combien de fois par an ? Parce qu'il faut se rappeler que tu te traines 2 roues motrices de plus toute l'année pour ca. Et aux allures normales, ces roues ne sont qu'une resistance à l'avancement.

déjà que les français partent moins en vacances, alors plus souvent au ski ça va être dur.
 

De toute façon, bientôt, grâce aux con-ducteurs de 4X4, faudra aller chercher la neige dans le nord de la Finlande en hiver, alors...

J’ai dégonflé des dizaines de pneus et je n’ai pas honte de l’avouer. Ensuite je suis entré au lycée et j’ai arrêté les gamineries.

Au karcher ! Comme les 4x4 !

Et surtout, un pneu à plat ça se sent au + tard dès qu'on est sorti de la place de parking, même avec une bonne direction assistée.
 
c'est vrai qu'il y a un petit préjudice financier, même si on appelle un pote et qu'on fait 4 aller-retour à la station service pour les regonfler, mais c'est pas très méchant et y'a pas de séquelles sur la voiture.
Bon je pense que déglonfler un seul pneu serait + approprié, au moins ça fait perdre 10 minutes et rien d'autre. J'avoue que les réactions de certains me donnent de la sympathie pour ceux qui le font.

le premier qui touche aux pneus de ma lada

Super le 4x4, c'est censé passer partout, mais tu roules 20m sur 3 roues et c'est bon pour la casse ?  

Tu vas me faire croire qu'un pneu de 4x4 est sous-dimentionné par rapport au poids de la voiture? Soit c'est pas totalement à plat et tu fais plusieurs centaines de mètres sans problème, soit tu te poses des questions au bout de 2 mètres.
 
 
Tous ceux qui n'ont pas peur d'avoir une voiture de + de 2 ans pourraient très bien remplacer leur break par un SUV légèrement + vieux si c'était leur rêve. Bizezarement ils ne le font pas. Un break basé sur un bon chassis de berline a un confort incomparable avec la plupart des SUV, et un rapport habitabilité/encombrement-poids + favorable. Tout le monde ne rêve pas d'autrechose. Je vois pas non plus pourquoi rêver d'une transmission qui bouffe de la puissance et du carburant quand on ne se sert pas de 4 roues motrices.

 
désolé    

Ah ben pour rouler sur les routes belges c'est le minimum

Moi j'ai la parade et pour emmerder les petits cons qui dégonfle les pneus des 4x4
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
je les dégonfles moi même mes pneux  
 

Je viens d'entendre que la prochaine réforme de la carte grise inclut un doublement du prix pour les véhicules les plus polluants (gros 4x4 notamment).

Prems > Ah tiens... le veau va meugler dans son étable

 
 
-trouver la personne pour changer la roue
-effectuer l'opération
-se laver
-gérer son retard au taf
-rattraper le temps perdu en fin de journée
-aller au garage pour laisser le pneus à réparer
-revenir le chercher en se faisant éventuellement arnaquer par le garagiste car le pneu n'avait rien tout
 
La méthode du  simple regonflage de pneus n’est pas forcement plus rapide…
 
Tout ça à cause d’un frustré qui n’a pas les tunnes pour se payer une belle caisse.

Un pneu vraiment à plat, tu fais pas 50 mètres avant qu'il soit foutu. Mais tu réalises qu'il y un problème bien avant.

 
C'est bien ça le problème. Ce sont le 4X4 eux mêmes qui devraient être abolis, et des mesures très strictes d'utilisation de la voiture en ville (péage, circulation restreinte, quartiers interdits, etc).
 
Ce genre d'action ne fait que retarder le jour ou ça arrivera en posant les 4X4 en victimes.
 
Cela dit, j'aimerais bien voir la tronche des propiétaires quand il découvre leur cercueil à roulette dégonflé    

Tu sais, un vieux 4x4 fumant ne coute pas bien cher. je pense plutôt à quelqu'un qui en a marre de respirer de la merde et de voir des gens qui ne font pas le moindre effort. Emmerder le monde n'est pas un droit absolu, bien au contraire. Acheter un 4x4 pour rouler dans paris, ça s'appelle emmerder le monde, y'a pas d'autre mot. Quand la loi s'en occupera, y'aura plus besoin d'actions médiatiques.

 
Oui et une augmentation de la prime (1500->2000€) pour les véhicules les + propres.
Excellente initiative.

 
ta voiture est elle banale ? ou est la banalite ? qui peut se permetre de definir une norme ?  
 
enfin j'dis ca j'dis rien hein le hummer en ville c'est con, et d'un autre cote la fiat 500 dans les chemin de brousse c'est tout aussi con

 
Voila une mesure de qualité  

 
 
N'importe quoi. Comme si tout le monde avait un portefeuille à la place du cerveau.
Il y a plein de gens avec de gros moyens qui pissent sur les 4X4 (au sens figuré) et n'ont pas de bagnole, notamment à Paris. Faut sortir mon bonhomme.

Tu serais surpris de savoir où peut passer une simple Panda Nera Et en plus on peut même se garer en ville avec

Pas besoin de te justifier
 

Non, ils ont tous de très bonnes raisons comme psxmax, c'est ça le drame
En même temps je ne vais pas m'amuser à taper sur l'individu ou sa voiture, à quoi ça sert ?
 

bah rien que ça c pas normal ! devrait avoir un permis 4*4...
 
a l heure ou Dame Terre souffre plus que jamais de nos conneries; faut réagir quoi.
 
moi je m'en fous du confort de la petite bourgeoise ds son truc. pense t elle aux générations futures ?

-je trouvais l'idée sympa au début... mais c'est vrai que les arguments de sécurité invalident tous les autres, et puis un véhicule, même connement choisi (un 4x4 en ville), garde une vocation de véhicule et pourrait toujours servir à emmener un blessé, une femme enceinte etc... à l'hôpital le plus proche (oui ok y'a des ambulances pour ca, mais bon des fois vu ce qu'on s'entend répondre aux urgences au téléphone, ou le médecin de garde qui nous la joue je regarde la fin de l'open de golf sur le sattelite... )
 
Celà dit je serais assez pour des actions genre bombage de slogans anti-pollution sur ledit véhicule avec une peinture bien chiante à enlever en ciblant bien le 4x4 urbain qui n'a pas un gramme de terre nulle part (et encore..même si ca se trouve il va faire des pistes interdites aux moteurs), bref en ciblant bien on reconnait facilement un 4x4 utilitaire d'un autre de "confort" (connerie?) donc...

oui mais les plus touchés seront les jumpers boxers et autres utilitaires qui pollue bien souvent plus que les 4x4 tu veux taxé l'outil de travail de plein gens  

 
Un break A6 Quattro? En plus, ça tient la route, alors que le ML ... Et ça consomme nettement moins!