Donc ça n'apporte strictement rien de plus qu'une berline classique. CQFD .

Les motos/scooters emmerdent un nombre encore moins calculable de personnes, mais je te vois pas trop militer pour leur interdiction ....

Continuons plus loin dans l'imbécilité, admettons que l'on veuille interdire les "4sx4" en ville, avec quels critères pourra-t-on dire que tel ou tel véhicule a le droit de cité ?.

Continuons plus loin dans l'imbécilité, admettons que l'on veuille interdire les "4x4" en ville, avec quels critères pourra-t-on dire que tel ou tel véhicule a le droit de cité ?.

Le bon sens, la gêne occasionnée, l'utilité réelle.. Y a déjà moyen de faire avec ça.

en quoi c'est emmerdant? BRUYANT !
tu risques de passer sous une moto en cas d'accident? non pas plus sous un suv ! t'es bouché au PQ ou de mauvaise foi !
une moto risque de te fracasser ton pare choc en se garant? non le créneau c'est pa donné à tout le monde !
une moto risque de te détruire ta voiture en cas de choc, plus qu'une voiture classique le ferait? non et si ! 1/2*m*v^2
une moto te bouche-t-elle la vue quand elle est devant? non anticipe !
 
Ce qu'il y a, c'est qu'une moto peut te faire chier à cause du motard dessus s'il est con.
Un 4x4 sera emmerdant et sera plus dangereux quel que soit le conducteur. reste chez toi, un suv viendra pas t'y emmerder ou prend le bus !

Pour les interdires (via une loi ou un décret), il faut donner des critères OBJECTIFS.
 
Vas-y...... on t'écoute.

Pour les interdires (via une loi ou un décret), il faut donner des critères OBJECTIFS.
 
Vas-y...... on t'écoute.

C'est moi qui suis en attente d'argument sérieux en faveur de l'usage de 4X4 en ville. Et j'attends toujours.

Actuellemnt la LOI autorise l'utilisation de ce genre de véhicule en ville n'est-ce pas ?. Ces véhicules sont autorisés à la vente et respectent les normes de sécurité en vigueur en France.

 
Pourquoi devrait-on commencer par les 4x4 ? Une voiture de sport n'est pas adaptée à la ville non plus.
 

BRUYANT !

tu risques de passer sous une moto en cas d'accident? non pas plus sous un suv ! t'es bouché au PQ ou de mauvaise foi !

 si ! 1/2*m*v^2

une moto te bouche-t-elle la vue quand elle est devant? non anticipe !

C'est moi qui suis en attente d'argument sérieux en faveur de l'usage de 4X4 en ville. Et j'attends toujours.
 
Et en toute objectivité les 4X4 sont une gêne en ville et tu le sais très bien.  
- ça consomme pas mal et quoi que vous puissiez dire c'est en ville qu'il est le plus mauvais sur ce plan de la consommation. Leur moteur diesel moderne suffit pas à renverser cet état de chose.
- c'est gros et encombrant pour ce que c'est. Le Rav4 a la taille d'une clio (ça a été abordé y a 2 ou trois pages) mais y a pas de place dedans. Ceux avec de la place à l'intérieur sont parfois ausi longs qu'un camion de 5 tonnes    
- c'est totalement inutile en ville. les autres catégories ont au moins une utilité particulière, le 4X4, strictement aucune. Je vous mets au défi de trouver une utilté réelle à un 4X4 en ville (excepté certains cas particuliers comme les services de secours, pompiers, etc).
 
Et comme je l'ai dit je retiens pas l'argument de la visibilité pour ceux qui sont derrière, ça me parait un peu léger.

C'est moi qui suis en attente d'argument sérieux en faveur de l'usage de 4X4 en ville. Et j'attends toujours.
 
Et en toute objectivité les 4X4 sont une gêne en ville et tu le sais très bien.  
- ça consomme pas mal et quoi que vous puissiez dire c'est en ville qu'il est le plus mauvais sur ce plan de la consommation. Leur moteur diesel moderne suffit pas à renverser cet état de chose.
- c'est gros et encombrant pour ce que c'est. Le Rav4 a la taille d'une clio (ça a été abordé y a 2 ou trois pages) mais y a pas de place dedans. Ceux avec de la place à l'intérieur sont parfois ausi longs qu'un camion de 5 tonnes    
- c'est totalement inutile en ville. les autres catégories ont au moins une utilité particulière, le 4X4, strictement aucune. Je vous mets au défi de trouver une utilté réelle à un 4X4 en ville (excepté certains cas particuliers comme les services de secours, pompiers, etc).
 
Et comme je l'ai dit je retiens pas l'argument de la visibilité pour ceux qui sont derrière, ça me parait un peu léger.

15cm pour une voiture classique, plus de 30 pour un 4x4.
Et si, tu peux passer sous un 4x4, 30cm, t'y passes, une moto aussi parfois y passe.
 
 

Tu pars dans le mauvais sens.
 
Pourquoi devrait-on commencer par les 4x4 ? Une voiture de sport n'est pas adaptée à la ville non plus.
 
 
A mon avis, on devrait interdire toutes les voitures de plus de 1100 kg ou de plus de 75 ch...  

Actuellemnt la LOI autorise l'utilisation de ce genre de véhicule en ville n'est-ce pas ?. Ces véhicules sont aurotisés à la vente et respectent les normes de sécurité en vigueur en France.
 
=> pour interdire ce genre de véhicule, il faut bien une reglementation. Je pense que sur ce point tout le monde est d'accord. (attention cela ne veut pas dire que nous sommes pour ou contre l'usage de 4x4 en ville, je parle UNIQUEMENT dans l'hypothese ou l'on souhaite de maniere légale restreindre l'accès aux villes, cela ne peut se faire qu'avec une loi ou un décret).
 
Donc c'est simple je demande ici aux personnes résoluments contre ce genre de véhicule en ville de me donner des critères OBJECTIFS qui pourraient permettre de légiferer.  C'est pas compliqué !!

Donc pour te resumer :
 
Si un véhicule HORS UTILITAIRES, est gros, ou petit mais avec peu de place à l'interieur, qu'il consomme plus (que quoi d'ailleurs ?....) alors faut l'interdire en ville..
 
Vaou, génial, tu viens du coup d'interdire les villes à toutes les berlines haut de gamme et des grands/gros monospaces (de la part la taille), les sportives, de part leur consommation avec le peu de place intérieur.
 
Et puis tant qu'on y est pourquoi ne pas interdire aussi les anciennes voitures qui potentiellment peuvent rentrer dans les catégories que tu sites.
 
Bref, tu vois, focaliser juste sur une MINORITE (moins de 6% des ventes en France) de véhicules est completement reducteur pour ne par dire imbécile. Les emmerdements quotidiens que nous pouvons subir dans les grandes villes françaises ne sont pas dus à une catégorie de véhicule. Un couillon en 4x4 qui manque de civisme en manquera tout autant dans une autre voiture (on ne vois pas QUE des SUV garés par exmple sur les places pour handicapés, mais aussi des merdes, des moyennes et des grosses berlines).
 
Prenez un peu de recul.

de quoi tu parles ? la garde au sol, c'est pas la hauteur de caisse ! Il ya rarement plus de 27 cm sous un 4x4...
 
à part sous un hummer on ne peut pas passer dessous. ou alors, juste un bout, comme sous n'importe quelle voiture !

On peut passer dessous, c'est dur à comprendre ça? Quand t'as des motos qui arrivent à s'encastrer sous un 4x4 classique, un corps peut tout à fait en faire autant.

tout comme on peut passer sous tout ce qui roule (sauf ce qui a moins de 4 roues)

Essaye de passer sous une 206.  

tout comme on peut passer sous tout ce qui roule (sauf ce qui a moins de 4 roues)

Sachant que l'usage premier d'un 4x4 est le tout terrain, il me semble assez évident non pas d'interdire l'achat de tel véhicules mais de les taxer annuellement pour le surplus de pollution engendrée. Idem pour les voitures de sport.
Les berlines sont des voitures familiales qui consomment bien moins pour la plupart qu'un 4x4. Rien ne justifie l'achat d'un 4x4 en ville  

essaie de passer sous un cayenne

C'est moi qui suis en attente d'argument sérieux en faveur de l'usage de 4X4 en ville. Et j'attends toujours

Ce qui est beaucoup moins fréquent vu qu'une berline est pas vraiment un engin de franchissement. Tu seras souvent poussé par une berline/citadine alors que tu seras chevauché par un 4x4

On peut passer dessous, c'est dur à comprendre ça? Quand t'as des motos qui arrivent à s'encastrer sous un 4x4 classique, un corps peut tout à fait en faire autant.

avec presque 30cm ca passe

Comme dis plus haut, le but n'est pas de taxer les 4x4 mais les vehicules polluant, je ne vois pas pourquoi le possesseur de Rh400 serait taxé alors qu'il a pris en compte l'aaspect ecologique, par contre les incivilité 4x4iene devraient etre tres severement verbalisé, que ce soit le fait d'avoir un pare buffle, de couper par des espaces vert (si je dis ca c'est parce que j'ai deja vu) et bouffer les trottoir a tord et a travers.

c'est pour ca qu'il est équipé de suspensions réglables en hauteur, comme les range rover.    ca le fait meme automatiquement selon la vitesse ou par bouton. ville ==> position basse

Oui mais les véhicules neufs polluants uniquement. Parce que le pauvre gars avec sa vieille opel kadett diesel qui n'a pas les moyens de se payer le dernier modele moins polluant, je trouve un peu aberrant de le taxer. Le gars qui se paie un véhicule polluant par luxe alors qu'il en a  conscience est bien + punissable.

 
Mais achète toi un ti' jeu de formule 1 et un volant à retour de force si tu veux te prendre pour Schumacher...

Malheureusement avec certaines personnes ici presentes, ta cupra (et oui c'est une 4 roues motrices....) n'aura bientot plus droit de rouler en ville, et tu devras te contenter de la garder pour la cueillette....
 
 
PS: enf... les girolles, c'est excellent à cuisiner.