Reprise du message précédent :

 
le bon sens, tu l'as ou tu l'as pas.
Le code te conseille de surveiller au delà du véhicule que tu suis.

 
Alors pour la derniere fois :  
 
Si les 4x4 vous genent parce qu'ils sont trop hauts, doit on aussi etre contre les bus et les camions et les camionnettes ??? pourtant il y'en a bien plus que des 4x4 ! ===> ton argument ne tient pas la route.  
 
 

 
garde 3-4 seconde et tu verras devant le SUV...

 
oui, et un crétin me doublera forcément.

 
et ca te frustre qu'on te double    
et si on te double, tu seras plus directement derrière le suv  

 
tu fais exprès?

 
tu veux être preums dans la ligne ou arriver du point A au point B.... Qu'est-ce que t'en as à péter si on te double ?

 
 
Alors pour la derniere fois :
 
oui, on rale aussi contre les bus, les camions et les camionette. Mais la grosse différence, c'est qu'ils sont indispensables, EUX .  
 
D'autre part, c'est pas parce que d'autres genent qu'il faut se sentir le droit inaliénable de le faire aussi.

 
je ne savais pas que regarder un SUV de loin le rendait transparent

Non, parce que c'est un mal UTILE, contrairement aux 4x4

 
 
La hauteur limitée est réglementée par des panneaux prévus par le code de la route. Aprés qu'est ce que tu en as a foutre si le véhicule qui est devant toi fait 1m60 (voiture normale) ou 2m de haut (4x4 normal) ? D'une part tu n'es pas toujours derriere un 4x4 d'autre part ca ne t'empeche pas de doubler, comment ferais tu sinon pour doubler des bus et camionnettes. Enfin, il faut savoir que les 4x4 roulent comme tous les véhicules et contrairement aux bus et camionnettes LARGEMENT a la vitesse maximale (50 - 90 -110 -130) .Et donc ne ralentissent personne. Donc tu n'as que RAREMENT à doubler en réalité , et dans ce cas la ca n'en est que plus facile.  
 
Tout tes arguments sont des arguments de conducteur pressé ignorant des limitations de vitesse !

Ce n'est pas parce que toi tu n'en n'as pas l'utilité, que ca n'est pas utile à d'autres

 
Non non moi je dis que les 4x4 ne sont pas forcément utiles, mais qu'on PEUT apprécier d'etre surélevé par rapport au flot de circulation et d'avoir une meilleure visibilité, qu'on peut apprécier d'avoir une voiture solide, qui tient bien la route, et qui ne ressemble pas aux autres. Et je trouve ridicules les gens qui disent que les 4x4 genent la circulation , voir mes précédents posts

 
 
celui qui vit en montagne, qui tire a longueur de temps des remorques, celui-la a l'utilité d'un 4x4. En revanche l'avocat ou le toubib de ville n'a rien a faire avec un 4x4 stoo...

Et si il va de temps en temps en montagne, il est obligé de s'acheter un autre caisse pour la ville c'est ca ? Et puis une autre dédiée à l'autoroute, une autre pour la route, etc. ?

 
oui, c'est vrai les médecins et infirmières parisiens vont souvent intervenir en montagne.

 
l'autoroute est très accessible aux citadines et berlines... eh pour la montagne, c'est bien mon avis, de meme que personne n'irais pas au taf en camping car  

 
Mais ferme là avec cet argument ! D'abord tu nous critiques quand on dit que les 4x4 nous bouchent la vue, qu'on a qu'à laisser de la place et que c'est marqué dans le code, qu'on est bien con, qu'on sait pas conduire, et après ton premier argument pour l'utilité des 4x4 c'est d'être surélevé par rapport au flot de la circulation et avoir une meilleur visibilité.
 
C'est ahurissant ! En enlevant toute considération égoiste, tu vois pas comme une petite contradiction ?

Le 4X4 en ville c'est utile à personne.

C'est sur que pour trimballer occasionnellement un lit ou même déménager faut impérativement un 4X4.
Que n'y ai-je pensé plus tôt.

 
 
mais arretez avec vos arguments a la con
c'est toi l'egoiste a etre frustré parcequ'on te gache ton petit confort en te bouchant legerement la vue, c'est un vehicule homologué qui roule devant toi, tu veut quoi, que le proprio le mette a la casse pour que monsieur puisse rouler avec 2m de champ de vision en plus (ben oui ya un gros 30t qui etait devant le SUV, ca va bien t'arranger tu va pouvoir te coller derriere pour plus rien voir du tout)

J'ai dit impérativement ?
 
Tu dis "aucune utilité", je te prouve le contraire. Et me dis pas qu'on a qu'à acheter une autre caisse pour la ville, ca serait sympa

+1 et tout est dit

 
C'est pas moi qui gène les autres pour le seul petit confort de me situer en hauteur "par rapport au flot des véhicules". Vous avez visiblement pas compris la contradiction de vos arguments, entre acheter ce genre de véhicule pour avoir une meilleure visibilité, et mépriser les gens qui les critiquent parce qu'elle gène la leur.

 
En effet . Moi je pense que la liberté des gens de vouloir (et pouvoir ) se payer une voiture plus sure, qui tient mieux la route, et qui est surélevée, l'emporte sur la liberté des gens qui veulent y voir 3 m plus loins sur la route et qui souhaitent pouvoir facilement doubler a 50 km/h en ville ou a 90 km/h sur route ...  

j'ai dit "aucune utilité en ville" et tu n'as pas prouvé le contraire
 
Comme si vous aviez pas pu dénicher une camionnette ou un break pour ce lit  

je comprend meme pas qu'on puisse faire un débat de 22 pages là dessus tellement un 4x4 c'est complétement con en ville
 
mais ils ne me dérangent pas, l'essence englouti étant un impot sur la connerie comme un autre

Alors que tout le monde se paye une voiture plus sure, qui tient mieux la route, et qui est surélevée, l'emporte sur la liberté des gens qui veulent y voir 3 m plus loins sur la route et qui souhaitent pouvoir facilement doubler a 50 km/h en ville ou a 90 km/h sur route et on verra bien si t'es plus avancé

le sujet c'est pas les 4x4 en ville hein

 
- Ce n'est pas plus sur.
- Ça ne tient pas mieux la route.
- Quel est l'intêret d'être surelevé si ce n'est pour avoir une meilleur visibilité ? Votre champ de vision serait plus important et utile que le notre ?
- Ça a déjà été dit au moins trois ou quatre fois, mais vouloir pouvoir voir ce qui se passe devant la voiture que l'on suit, ce n'est pas forcement parce qu'on a envie de doubler !
 

+1
Les 4x4 consomment plus ? Ils en payent le prix fort, c'est tout  

C'est plus sur (fais toi rentrer dedans dans une smart puis dans un 4x4 et puis ensuite reviens me dire le résultat )

Ca tient mieux la route, surtout les derniers 4x4 qui répartissent en permanence la puissance sur les 4 roues pour éviter tout dérapage

Interdisons aussi les camionnettes, les monospaces, les caravanes, les poids lourds, les véhicules utilitaires, ...  

Si ces bagnoles sont autorisées à rouler, tu n'as rien à y redire. Si tu considères que tu es en danger derrière un 4x4, laisse une distance de sécurité plus importante entre lui et toi. Savoir conduire c'est aussi s'adapter à son environnement.

Si, c'est unn topic sur une bande de dégonfleurs de pneux de 4X4 à Paris, là où il s'en vend le plus.
C'est en ville qu'ils sont le plus inutiles, le plus gênants et le plus voraces. Ils devraient y être interdits.
Sur une autoroute c'est aussi idiot aussi mais y a pas lieu de leur interdire pour autant tout déplacement sur route.

 
 
La réaction typique du crétin de base ( anti 4x4 , anti OGM , anti antennes GSM ) qui y connait rien et qui veut pas en savoir plus ...  

FORTUNE    
 
C'est sur qu'il n'y a pas d'autre véhicule qu'un truc de 2 tonnes et 163 ch (185 si essence) pour trimballer 7 personnes    

Si, mais beaucoup plus moches   , moins confortables, ... Ce truc à conduire est une pure merveille  
Et beaucoup, beaucoup moins pratiques pour faire du "tout chemin"
 
Qui plus est, pour ce qui est de la consommation, il consomme à peine 0,5 l/100 que notre précédente bagnole (un break volvo); peut-etre encore moins une fois qu'il sera rôdé
 
(En gras : malheureusement )

 
Tu vas me dire qu'en bécane c'est surhumain de se décaler un peu voir ce qui se passe devant pour doubler ?

Le crétin de base c'est toi, pastèque.
 
J'ai le droit d'affirmer que les 4X4 servent à rien en ville et qu'ils ne devrait pas être autorisés à y circuler et si ça te plait pas c'est pareil.  
Si tu n'es pas en mesure d'apporter le moindre argument valable en réonse c'est ton problème.

Bah donc c'est plus sur, oui c'est pas de la faute du conducteur de la smart, mais c'est plus sur
 

Une route est sure donc toutes les routes sont sures ?  
 

C'est deja largement le cas (poids lourds interdits de traverser les villes sauf pour livraison, véhicules sans pastille verte interdits en cas de pollution, ...)
 

Quelle partie du mot "tout-terrain" t'échappe ?  

Tu as le droit de penser qu'ils devraient etre interdits mais pas de dire qu'ils ne servent à rien
 
Edit : enfin si t'as le droit mais c'est faux