Reprise du message précédent :

faut vraiment pas y aller en espérant souder par contre

hier soir, j'ai trouvé un vendeur à st Maur qui faisait des sandwichs de 1 kg à la raclette

Adresse ?
C'est pour un ami  

Des gens qui savent faire un réglage d'embrayage côté récepteur ? J'aurais besoin d'un coup de main
 
Les anciens possesseurs de SV vous auriez pas un levier de frein qui traine dans un carton ?

Sur le SV c'est très précis, mais bien décrit dans la RMT même si tout le monde passe à coté.
De mémoire c'est un truc comme "serrage jusqu'à contact moins un demi-tour", et si t'es pas dans les clous ca marchera pas.
J'en avais bien chié la première fois, en ayant raté ca dans la RMT justement

J'ai un levier de frein vrillé si tu veux

Nan je le garde en souvenir

il est  
aiguisé comme une lame
pointu comme un couteau
 

propre

 
Justement c’est pas clair je trouve
 

 
« Faire tourner la vis » ok mais dans quel sens ?
Plus l’inversion entre le 3 et 4 au milieu  

Ouais en gros faut comprendre "visser jusqu'à contact (ce qui fait environ 2 à 3 tours), puis dévisser un quart de tour"

 
c'est pas parce que je n'aime pas le rap que j'ai pas de culture musicale

J'ai ça qui traine effectivement. Il est très très légèrement tordu, mais encore entier. J'peux t'envoyer une photo en fin d'après midi si tu veux.

Hello les moants  

Question assurance : je voudrais me racheter une moo.
Seulement 2 trucs : je suis en permis A2 jusqu'au 1er avril + mes 25 ans début mars prochain

J'ai envie d'avoir une moto avant de faire la formation, histoire de reprendre doucement la main.
+ on m'a dit qu'à 25 ans les assurances diminuaient les tarifs, vaut mieux attendre mars pour assurer une nouvelle moto ? Et est-ce que c'est vrai cette histoire de 25 ans ? C'est à la date anniversaire ?  

J'aurais envie d'une F800R, mais le coût de l'assurance est assez énorme vs mon ancienne CB500FAG
Vous auriez quoi comme conseil ? J'ai envie d'une moto ballade tranquille, j'irai peu sur Paris avec (je suis côté Versailles)
Reprendre une CB500FA et voir plus tard pour l'A2 et la F800 ? Prendre une bridée quitte à la garder plus longtemps ? (le côté puissance diminuée ne me dérange pas + que ça pour le moment)

cb650f bridé A2 au départ?

c'est un peu une légende l'assurance qui baisse à 25 ans, tu peux vérifier en faisant une simulation en te rajoutant un an...

C'est 27-28 chez maaf et allianz il me semble.
 
Surtout si t'as une voiture chez eux.
 
Je me souviens encore de mes démarchages y'a 3 ans avec la pauvre fille au téléphone qui essaye de faire baisser le tarif en me demandant si j'ai bientôt 28 ans et si j'ai pas une voiture à assurer, ça fait 40-50% de moins selon les assurances

A la maaf tu as une grosse réduction spéciale si tu as plus de 28 ans et une voiture et une moto non sportive, mais on ne peut pas vraiment résumer ca en "les prix baisses à 28 ans"

A la Maaf, l'éligibilité à la réduction de -40% auto/moto s'ouvre l'année de vos 28 ans (vous avez 28 ans le 07/07/2018, vous êtes éligible dès le 01/01/2018).
Les motos autorisées sont toutes les non sportives, mais c'est également ouvert aux sportives ayant plus de 10 ans d'immatriculation (10 ans plein cependant, donc il faut attendre le début de la 11è année).

J'en n'avais jamais entendu parler, ça tombe bien je suis dans ce cas cette année

j'ai toujours pas de voiture à mon nom  

Ah tiens d'ailleurs, je dois choisir quoi entre:

Garage fermé individuellement
Parking collectif fermé
Parking collectif sécurisé

J'suis en box individuel fermé dans un parking sous sol à double porte alors je correspond à quoi au juste? Y'a une bonne réponse?

Garage fermé individuellement ?

Tu fêtes tes 28 ans, bon anniversaire

 
Faudra que j'essaye dimanche.
 
La première fois j'étais tout le temps débrayer, et là j'en suis à si je met trop de gaz ca patine
 

 
C'est juste pour un test par rapport à mon levier chinois, savoir si le feeling naze vient de ca

ca correspond bien à mes tatonnements de l'époque

 
C'est vraiment de la daube, en plus pour tomber le cache PSB faut démonter la biellette du sélecteur  

Je l'avais fait nickel sur le SV mais ouais la RMT est pas super clair. De mémoire tu desserres un contre écrou, tu vas en buter avec l'autre écrou et tu dévisses d'un quart de tour avant de resserrer le contre écrou.

C'est plus facile sans le sélecteur mais il y un chemin 3D précis pour réussir à le faire sans le retirer.
 
Ouais je nettoyais le cache régulièrement.

Merci pour vos réponses, donc pour l'assurance ok, dossier clos
 

 
J'y pense, mais 4 cylindres en A2 ?

En 48ch ça se fait très bien un 4 cylindres

C'est quoi le thème de la manif d'aujourd'hui ?
Suis à Montparnasse et y'a un gros cortège ffmc

Ils sont en colère je crois

80 c'est pas assez vite

En ville c'est traîne bite c'est clair!!

T'aurais pas un frère qui bosse chez HSBC toi ?

Non

Y'a un parisien avec une imprimante 3D pour m'imprimer quelques pièces de https://www.thingiverse.com/thing:2627344 svp ?

Parfait les temperatures negative ca a bien filtré les cretins, personne en 2RM

Ca dépend.
Je paie un peu cher mais pas tant que ça, car la MACIF diminue pas mal la prime pour les moto "sécurité", un des critères étant l'ABS. Ils distinguent avec et sans pour la F800
J'ai toujours pour projet à moyen terme de repasser au vélo, donc bon ptêt qu'un jour ya moyen que je me sépare de la mienne, mais ça fait un an que je dis ça /nikuactif

Par contre c'est tout blanc par chez moi (enfin une pellicule), alors qu'ils annonçaient 3x rien. Demain ça va être une autre histoire donc