Reprise du message précédent :
Sans vouloir être indiscret ça vaut combien +/-  une C63 de cette année ?

Prix configurateur officiel -20% ?  

A ce prix là j'aurais pris une bentley de 2003-2005

En utilisant le conditionnel on refait le monde...  
 
Bref, comparer une voiture "neuve" et une voiture de plus de 10 ans, c'est useless.

Et puis se payer une VW quand on peut se payer une Daimler...

C'est vrai.

 
Demain ou jeudi si j'ai la flemme

Bonjour à tous,

Petit drap car j'ai des vues sur la Mercedes Classe A180 (essence).

Est-ce que certain d'entre vous on déjà testé cette motorisation? Si oui, quel est votre ressenti? N'est-elle pas un peu trop molle?
(Pour les possesseurs) Êtes vous content de votre A180 de manière générale?

J'en ai testé. déjà ne prends pas de boîte meca. Le moteur a un petit creu a bas régime et la boîte auto en est que très agréable.  
Celle que tu as montre n'est pas full opt, c'est une simple inspiration. Tu es d'Alsace ?

La boite auto est aussi "méca" hein

BM6 si tu préfères…
Si tu ne fais que de la ville, A180, si tu sors plutôt pas mal, A200 essence 7G DCT…
En inspiration si t'es pas trop exigeant niveau équipement, sinon sensation pour avoir un vraiment bon compromis.

Ce n'est pas une question de préférence mais de justesse. La distinction se fait sur manuelle/automatique. tu sais, le "M" de "BM6"...

 
Oui je suis d'Alsace, pourquoi?
 
J'ai demandé au vendeur, c'est une version allemande équivalente a une finition sensation mais avec jantes 16" et sans caméra de recul par contre il y a en plus l'intérieur cuir, les sièges chauffant, le PARKTRONICK.  
 
Je fais 90% de ville mais je veux pas un veau non plus.

Concernant la A180 dans sa version essence 122cv j'ai lu sur des forums des messages assez inquiétants par rapport à la consommation du véhicule :

http://mercedes-classe-a.forumpro. [...] asse-a-180

http://mercedes-classe-a.forumpro. [...] alucinante

Est-ce que vous confirmez cela ou comme il est dit dans certains messages c'est "le temps du rodage" car là vu comment ça suce je laisse tomber moi !

Mercedes annonce une conso de 5,2l aux 100kms mais là c'est plus du double en réalité....

Des gens qui savent pas se servir de leurs voitures.
J'ai fait pas mal de bornes avec un 200, et je peux te dire que ça consomme de manière totalement cohérente avec le véhicule.
J'étais aux alentours de 6.5-7 en faisant de l'autoban @150 et quelques runs.

Le plus gros buveur sur spritmonitor est à 10L en faisant énormément de ville. Les autres tournent à 6~7L
http://www.spritmonitor.de/fr/aper [...] owerunit=2

56 % de ville comparé à moi qui en ferais 85-90 %... Je risque donc en effet d'être large au dessus des 10L.  

En vrai dans les ateliers, rien ne ressort de tel.

90% du kilométrage en ville ?

Je suis pas sur de comprendre ta question par rapport à ma phrase initiale.
 
J'habite en ville, mon boulot se situe dans cette même ville j'ai en gros 15-20 min pour y aller (en comptant les feux rouges, les "embouteillages" ), pareil pour le retour. Après il y a peut-être 1 ou 2 sorties par semaine mais ça va pas chercher loin.

Le problème c'est que ce sont les mêmes qui ne savent pas faire la différence entre mécanique et manuelle

Le problème des casses pieds qui chipotent sur de l'enculade de mouches en ce bas monde
Poutre, brindille
Repreneurs, relécheurs, tousa tousa

15 minutes, 20km/h (à la louche) => 10km/j
 220j de taff. Tu vas faire 2200km/an our le boulot.  
Si tu fais vraiment 90% de ton kilométrage pour le taff, ta voiture va faire moins de 2500km/an.
J'ai l'impression que tu comptes en nombre de trajets, et que tu fausses ton pourcentage.

Le mec qui parle des consos vues "en vrai dans les ateliers" donc sans savoir sur quel type de trajet les voitures sont utilisées est effectivement très loin d'enculer les mouches. Le concept lui est même complètement étranger. Comme la rigueur de raisonnement.

Whooo, donc ça ne te dérange pas de raconter de la merde, mais ça te dérange qu'on te le fasse remarquer...    
 
Mais heureusement que tu sais conduire mieux que tout le monde, ça compense...

Manquerait pu que le moteur s'encrasse à cause de l'injection directe

 
Bon elle est dégueu sur la photo, elle a bouffé du moustique sur le trajet du retour...
 
Vraiment une caisse de ouf  

C'est quoi, le point noir sur le flanc de la jante le repère de montage du capteur de pression, pour ne pas le dégommer en changeant les peuneus ?

Bonne question, je viens de regarder, il est sur toutes les jantes. Je ne sais pas à quoi ça sert, surement un repère, oui.

Vous m'en mettrez une palette

Très chouette, en tout cas.
Edit: pas les repères, la charrette, évidemment

Moi j'ai la B200 essence (boîte à double embrayage), Mercedes annonce les chiffres suivants:
Mixte: 6,2l
Extra-urbain: 5l
Urbain: 8,3l

Et sur spritmonitor on a les chiffres suivants:
Min: 7,04
Moy: 9,04
Max: 10,35

Après 25kkm en 2 ans, je suis à 9l/100. Mais bon je fais beaucoup de ville...
J'ai beaucoup de petits trajets en ville à 10-12l/100, puis si je fais 500km d'autoroute je vais être entre 5,5 et 6,5l/100... Ca dépend vraiment de l'utilisation.

Après on est en effet loin des chiffres constructeur

Et tu deales quoi dans la vie?

 
De la blanche(ur dentaire)

Très sympa en effet. Et tes voisins aprécient le GlouGlou du moteur? Tu nous fais une petite prise de son bientôt? Le démarrage du moteur est sympa.

C'est clair qu'elle balance du lourd  

 
 
UP et drapal
 
Qu'est ce que ça donne une CLA alors? Je pense aller en essayer une d'ici la fin du mois pour voir ce que ça donne. Je suis aux US donc le model de base c'est boite auto / 2.0 turbo / 200 CV
 

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Euh, up

Bah c'est ultra laid un CLA, que veux-tu savoir de plus ?

Que c'est mal fini et mal fabriqué, sans doute.