Reprise du message précédent :
Euh attends. Tu passes d'un c coupe a une clk et tu trouves le clk trop petit ?
Prends une C quatre portes ou une S dans ce cas
D'ailleurs la nouvelle S350

Oups, c’était une SLK  ^^
 
 
bon ba voila, papiers signé hier pour une A200 blanche 10000km, boite auto, night pack, phares xénon, toit ouvrant, pneux neige,  ....
 
réception mi février

FYP  

Voila, A200 recu.  o/
 
elle est joliiiie
 
Bon, une petite frayeur tout de même avec le créneaux automatique, ce#st qu'elle fait ca a haute vitesse bigre    
 
j'ai pas osé la laisser finir et j'ai repris en main au milieu de la procédure

Euh, c'est toi qui dois gérer les gaz et le frein donc je comprends pas trop ta remarque

euhh il me semble que le vendeur m'a bien dit qu'elle faisait tout toute seul, j'ai juste a mettre la marche arrière, presser OK.
 
bon, je re-testerai

Bon, la elle a les jantes hivers, celle d'été sont bien plus jolie

JANTES, putain.

A moins qu'il ne parle de sa gente dame...    
 
Peut-être qu'il en change à chaque saison  

faut que je dorme, il le faut ...
 
désolé pour les yeux qui saignent

 
Pas de soucis, mais j'en peux plus de le voir écrit comme ça partout

Ne regardes plus annonces LBC alors    
 
Et encore on y truve des façon de l'écrire encore plus exotiques  

Non, elle tourne le volant toute seule mais il faut gérer gaz et freins

le truc en fait, c'est qu'en boite auto, a peine la vitesse enclenchée, la voiture elle bouge, j'ai du me faire avoir par ca

Oui c'est bien possible!

Dommage que cette A soit une traction, c'est tellement vulgaire

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Sympa, c'est une Fascination ou Sensation ? Cette dernière semble plus probable vu la double sortie et le TO.
Ta du bol pour le TO…Yen a pu nulle part.

FYP

Tu cracherais pas sur une A45 AMG  

avec l'intérieur façon playskool ? Si...

puis bon, si c'est pour se trainer la bÿthe avec un 4 pattes de seulement 360 chevaux...

Pour tenir le 50 en ville c'est limite

l'important, c'est le temps que tu mets à faire le 0-50 entre deux feux rouge !
 

Ca fait un moment que j'ai envie de me laisser tenter par une C55 AMG .. il y a des connaisseurs ?  
Révision tous les x mkm ? Chaine ou courroie ? Points a surveiller etc ??

Rougne de 10 ans...

Oui, mais sans soucis particulier, si tu ne sors pas avec tous les week ends sur circuit. Toujours la même chose, avec un entretien régulier ca dure longtemps. On en trouve en Allemagne avec 150 ou 170.000 km.

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Par les intérimaires pendant les congés du personnel habituel?

Etant donné que c'est fabriqué en Allemagne/Norvège (ou Hollande je sais pu) les intérimaires, hum

 
 
Propriétaire de 2 étoiles, "the best" quoi.

     
 
Par contre le zébrano dans un Hammer...   La loupe de noyer existait à l'époque, drôle de choix...

ce déterrage de compet', cette voiture de gitan

Faut bien faire vivre le topic.
 
Et n'hésite pas quand tu croiseras un gitan en Hammer à prendre une toff.  

 
Copaing  

Pardon, de 2 vieilles étoiles (20 et 24 ans   ) mais des meilleures années (pas encore la direction commerciale, l'ancienne école, la direction d'origine ingénieurs)

Ouais, bon moi la plus vieille est de 99    
 
Mais après j'ai de la rougne anglaise de 74  

J'ai d'ailleurs dans un élan de fatigue reculé dans une haie hier Wend, rayures superficielles sur la malle, va falloir detailler tout ça.

Je suis ton homme  

Mon radar de recule ne fonctionne plus
Ste galère pour entrer/sortir du parking.