Reprise du message précédent :

 
 
y'a aucun rapport entre les 2

je roule presque jamais en pleine ville... la RS essence serait mieux à votre avis?
Je fais 20000km/an au grand max. La version DCi est à peine plus cher de 750 €, consomme moins et coute moins cher en assurance.  
 
Vous me foutez un doute

 
 
Perso a 20 000 par an je reste en essence, apres tu peux te dire que tu auras pas de mal a revendre ton mazout en cette mode actuelle  

c'est quoi les périodes d'entretiens sur ces caisse? 15000 ? 30000?

Ca ton commercial aurait du te le dire ou tu aurais du lui poser la question  

j'vais le voir ce soir lol.
 
Bon bah j'sais plus quoi prendre...
 
Astra GTC panoramique 150ch
Megane RS DCi
 
gloups

Tous les 15 000 d'après les tests que j'ai vu

Sinon t'as la Golf GT 1.4 TSi

 
je prendrai quand même renault, opel c'est pas fiable, les pièces sont chères etc

 
depuis quand??

 
t'arrete pas de dire ca, mais en meme temps c'est loin d'étre un argument  
tu prend la Clio 1.1 de ma mére, elle suffit aussi pour te faire flasher n'importe ou  
 
 
 
 
 
 

merde grillaid
 
 

tu est sur de ca ?

Moi je te conseille pas spécialement la version essence, elle est mieux pour un usage vraiment sport mais vu tes posts t'es pas de ce genre là, donc 175 chwals c'est déjà bien, voire même 150. Donc vois plutôt une voiture sympa de 150 chevaux en essence. Perso j'ai pas vraiment d'idée de ce qui se fait dans ce créneau, je regarde plutôt les occases

 
 
les etagements sont plus ou moins les memes sur des vehicules "tous publics".
 
Le probleme n'est de toute facon pas la, pour parler d'etagement, faut faire une etude cas par cas et on a pas fini.
 
Et pour finir, les courbes de puissance/couple qui ont ete publiées illustrent tres bien ce que j'avais dit...

Je comprend pas pourquoi un diesel pourrait pas être performant?
 
J'ai un ami qui tournait à base de M3(s) depuis des années. Il à maturé et s'est décidé à se calmer, il a donc opté pour plus petit   Ben là il a essayé la 330d de 231ch 6 cylindres (6,7s le 100) et "une essence" équivalente de 258ch 6 cylindres (6,3s le 100) et il a pris la diesel. Par ailleurs le budget fuel il s'en fout vu qu'il ne le paye pas. Il tourne à 8l au 100 pour 231ch et il est satisfait.  
 
Je suis monté dedans, j'ai failli mourrir la nuque brisée au demarrage mais sinon ça va  

"Le plaisir dans une voiture commence à 4500tr/mn, là où un Diesel atteint son régime maxi, c'est pourquoi il n'y aura jamais de Diesel chez nous" --> Patron de Porsche en 2006
 
Et tant mieux

 
un diesoul qui pousse jusqu'a pres de 5000 tours, c'est deja une perf en soi.

 
Sauf que la 330d n'est pas une sportive! C'est performant c'est sur, mais comparé à une M3 il doit se faire chier comme un rat mort.    
 
Il ne paye pas l'essence? Alors son choix est incompréhensible car à prix équivalent (et sans compter l'entretien moindre sur un essence), il a la 330i de 272 ch, et je peux t'assurer que c'est incomparable niveau perf et sensation.    
 

un diesel peut etre performant, mais moins qu'un essence  

bugatti hésite quand même encore pour offrir un diesel a sa veyron  

Certains gros turbo-mazout peuvent avoir de bonnes performances, mais ne seront en aucun cas performant.  

Merde va prevenir peugeot avec sa 908 HDI aux 24h du mans

La 908RC est commercialisé ?
La 908RC est un  énorme V12 compressé par je ne sais combien de turbos, et ne tourne pas avec le gasoil qu'on trouve dans nos pompes.
Surement une essence plus grasse, mais en aucun cas un gasoil.

Edit : Un moteur diesel est susceptible de tourner avec de l'huile de colza ( par exemple ) essaye de faire tourner cette voiture avec, et c'est là que tu comprendra tous de suite qu'il y a comme qui dira un ptit HIC.

 
Ca c'est une hérésie!    

 
Ha un moteur diesel qui tournerai pas au gazoil?    

 
Mais ca dans un dci, hdi ou tout diesel moderne tu vas voir le resultat... ca marche bien meiux avec les vieux atmo    

Et je suis pas pro diesel

Bah... c'est légèrement mensonger.
C'est purement marketing tu sais, leurs histoire de Tdi / Hdi au Mans hein.    
Ils l'apellent gasoil purement et simplement parcequ'il est un poil plus gras, plus riche que les autres essences.

Mais biensur ...
Tu tires 250hp que ca soit d'un gasoil ou d'un moteur essence, sur le papier les performances seront proches...
Mais en plaisir de conduite, tiens recherche " plaisir de conduite " sur Google...
Tu comprendra.
Ca reprend un bien grand nombre de termes.
Alors pour récapituler :
Un mazout est exelent sur autoroute, mais non sur piste.

topik de merde, on dirait celui sur Lara Fabian

 
lara fabian tourne au Diesoul ?

 
vu qu'elle chante de la merde, y'a des chances

 
Faudrait lui greffer un FAP    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

 
Heu...
 

 
Source : http://www.caradisiac.com/php/essa [...] 5-ch-3.php
 
 
 
Je sais qu'on parle de la Mégane, mais c'est exactement le même moulin

Histoire d'alimenter le débat,
voici la vidéo faite par ma boîte à l'époque, elle date d'octobre 2005 sur l'ancien tracé de Dreux
 
http://www.stockea.fr/download.php [...] RS_dCi.wmv
 
fraîchement encodée    
 

Oué mais c'était un proto
 
 
 
 
 
 
 
 
(mauvaise foi inside )
 
 
 
 
 
bon allez -->  

n'empêche ça m'aurait fait marrer d'assiter au tournage à l'époque
j'ai juste suivi le montage, il fallait donner l'impression qu'elle arrivait à aller vite

Rooo
 
les essais franco-français, ça m'a toujours fait sourire dit moi qu'ils ont payé Beltoise que je serais capable de te croire

l'une des filles de la boîte sortait avec à l'époque

Propio d'une Golf 3 GT 1.9 TDI datant d'il y a 11 ans, je suis aux anges. Je fais 90 km par jour pour aller au travail et je fais le plein deux fois par mois (+/- 6l/100km).
Auparavant j'avais une Golf 4 1.6 essence qui me faisait passer à la pompe quatre fois par mois.  
Ma voiture actuelle est plus souple, plus silencieuse sur autoroute, me revient (beaucoup) moins cher et j'ai moins de problèmes mécaniques.  
 
Je me fou complètement de ses performances (excellentes) et de la pollution (importante) qu'elle engendre. Seul le plaisir et le fric économisé comptent à mes yeux.