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Mégane ou 307




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Auteur Sujet :

Mégane ou 307

n°738727
darthmamou​r
Posté le 26-06-2003 à 11:13:19  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
je remet de l'huile sur le feu...
 
Je dis que la megane est bien meilleure alors que mon avis est tout contraire...
 
En gros un piti troll...

mood
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Posté le 26-06-2003 à 11:13:19  profilanswer
 

n°738740
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 26-06-2003 à 11:16:31  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

:heink: ........... :lol:  
 
Sérieusement, il n'y a rien de neuf dans cet article : le dci120 est un bon moteur qui est au niveau du JTD1.9 et intercallé entre le TDi110 et le TDi130 (hasard :p )...
 
source : Qauto.com


 
Bon, on a donc deux articles, du même site.
-le tiens, qui date de janvier, qui dit que les deux voitures sont de conception et de qualités proches,
- le mien, qui date de juin, de ce moi-ci donc, qui dit que la Megane DCi 120 est mieux que la 307 HDi 110...
 
Si on met de côté le fait que les choses peuvent avoir bougé en 6 mois et qu'après tout ce n'est que l'avis du journaliste, pour le dieseliste, vaut mieux une Megane, c'est du moins l'avis de ce canard.
 
Pour le reste. Moi si on me demande mon avis, j'ai adoré le HDi90, et je déteste les finitions de branquignoles des voitures PSA. Quelqu'un pour me monter une Megane CC HDi 110? [:atsuko]  
 
De toutes façons je suis allé voir ailleurs.

n°738837
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-06-2003 à 11:32:49  profilanswer
 

Killall-9 a écrit :


 
Bon, on a donc deux articles, du même site.
-le tiens, qui date de janvier, qui dit que les deux voitures sont de conception et de qualités proches,
- le mien, qui date de juin, de ce moi-ci donc, qui dit que la Megane DCi 120 est mieux que la 307 HDi 110...
 
Si on met de côté le fait que les choses peuvent avoir bougé en 6 mois et qu'après tout ce n'est que l'avis du journaliste, pour le dieseliste, vaut mieux une Megane, c'est du moins l'avis de ce canard.
 
Pour le reste. Moi si on me demande mon avis, j'ai adoré le HDi90, et je déteste les finitions de branquignoles des voitures PSA. Quelqu'un pour me monter une Megane CC HDi 110? [:atsuko]  
 
De toutes façons je suis allé voir ailleurs.


 
bah de toute facon, l'une ou l'autre, a la fin c'est une histoire d'esthetique et de gout.
 
qu'on vienne me dire que 110 (pardon 107 cv) sur une caisse ne suffisent pas pour une utilisation quotidienne, bof...j'suis pas Schumi et sincerement pour rouler tous les jours, n'importe laquelle suffit largement.

n°738851
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-06-2003 à 11:34:21  profilanswer
 

au fait en termes de volumes de ventes, laquelle se vend le mieux en France?

n°738854
darthmamou​r
Posté le 26-06-2003 à 11:34:37  profilanswer
 

kham a écrit :


 
bah de toute facon, l'une ou l'autre, a la fin c'est une histoire d'esthetique et de gout.
 
qu'on vienne me dire que 110 (pardon 107 cv) sur une caisse ne suffisent pas pour une utilisation quotidienne, bof...j'suis pas Schumi et sincerement pour rouler tous les jours, n'importe laquelle suffit largement.


 
je plussois au cube

n°738864
Kalipok
Gniii ?
Posté le 26-06-2003 à 11:37:03  profilanswer
 

kham a écrit :

au fait en termes de volumes de ventes, laquelle se vend le mieux en France?


D'après un pote de chez Citroën ( :whistle: ), en ce moment c'est la Megane


---------------
Ne jamais remettre à demain ce que tu pourras faire après demain.
n°738867
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 11:37:35  profilanswer
 

kham a écrit :

au fait en termes de volumes de ventes, laquelle se vend le mieux en France?


pour mai 2003:
 
12.750 => 307
7.750 => M2


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°738870
darthmamou​r
Posté le 26-06-2003 à 11:37:55  profilanswer
 

Kalipok a écrit :


D'après un pote de chez Citroën ( :whistle: ), en ce moment c'est la Megane


 
raté

n°738883
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-06-2003 à 11:39:39  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


pour mai 2003:
 
12.750 => 307
7.750 => M2


 
ah ouais, quand meme, je pensais que la Megane faisait mieux  
 
 
 
 
 
un peu comme tout ce qui porte un losange sur le capot
:whistle:
 

n°738884
Kalipok
Gniii ?
Posté le 26-06-2003 à 11:40:22  profilanswer
 


Je savais que l'on ne pouvait pas faire confiance aux gens de citroën !  :fou:  :D
Edit : bon quand il m'a dit ça, on était en mai, p-e que la tendance était inverse en avril [:spamafote]


Message édité par Kalipok le 26-06-2003 à 11:41:20

---------------
Ne jamais remettre à demain ce que tu pourras faire après demain.
mood
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Posté le 26-06-2003 à 11:40:22  profilanswer
 

n°738890
darthmamou​r
Posté le 26-06-2003 à 11:41:02  profilanswer
 

Kalipok a écrit :


Je savais que l'on ne pouvait pas faire confiance aux gens de citroën !  :fou:  :D  


 
tu avais emis le doute dans ton post donc je propose l'annulation de la sodo/gravier

n°738891
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-06-2003 à 11:41:10  profilanswer
 

Kalipok a écrit :


Je savais que l'on ne pouvait pas faire confiance aux gens de citroën !  :fou:  :D  


 
faut dire que tu prenais un gos risque aussi...:D

n°738907
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 11:43:05  profilanswer
 

kham a écrit :


 
ah ouais, quand meme, je pensais que la Megane faisait mieux  
 
 
 
 
 
un peu comme tout ce qui porte un losange sur le capot
:whistle:
 
 


globalement le losange marche mieux en france, et le lion mieux en europe.


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°738916
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 26-06-2003 à 11:44:19  profilanswer
 

kham a écrit :


 
bah de toute facon, l'une ou l'autre, a la fin c'est une histoire d'esthetique et de gout.
 
qu'on vienne me dire que 110 (pardon 107 cv) sur une caisse ne suffisent pas pour une utilisation quotidienne, bof...j'suis pas Schumi et sincerement pour rouler tous les jours, n'importe laquelle suffit largement.


 
Ça dépendra toujours du quotidien en question. Si ton quotidien c'est traverser matin et soir 3 kilomètres en ville, c'est même de trop. Si ton quotidien c'est 40 kilomètres de route à 2 voies blindée de camions, c'est pas assez.

n°738924
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 26-06-2003 à 11:46:26  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


globalement le losange marche mieux en france, et le lion mieux en europe.


Curieux... En Allemagne, le lion est quasi-inexistant.

n°738930
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-06-2003 à 11:47:24  profilanswer
 

Killall-9 a écrit :


 
Ça dépendra toujours du quotidien en question. Si ton quotidien c'est traverser matin et soir 3 kilomètres en ville, c'est même de trop. Si ton quotidien c'est 40 kilomètres de route à 2 voies blindée de camions, c'est pas assez.


 
dans ce cas-la, c'est pas les 3 mkg de couple en plus de la megane ou les 3 secondes sur le 80-120 qui vont une difference enorme a mon avis.
 
si je peux pas doubler, je double pas (et de la departementale a 2 voies avec des tracteurs et des PL, j'en ai bouffee...)

n°738935
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 11:48:18  profilanswer
 

Killall-9 a écrit :


Curieux... En Allemagne, le lion est quasi-inexistant.


Uai, c peut etre que les allemand on deja trop de constructeur nationaux (Mercedes, Bmw, Porsche, VW, Opel, ca fai bcp pour un pays + petit que la france)


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°738940
phenos
Parti un jour...
Posté le 26-06-2003 à 11:49:32  profilanswer
 

Knackboy a écrit :

:heink: ........... :lol:  
 
Sérieusement, il n'y a rien de neuf dans cet article : le dci120 est un bon moteur qui est au niveau du JTD1.9 et intercallé entre le TDi110 et le TDi130 (hasard :p )...ceci dit, au niveau de la présentation "S'agissant de la vie à bord, la 307 offre un espace généreux pour ses occupants grâce à sa garde-au-toit confortable et son pare-brise plongeant, typique de l'architecture quasi-monocorps. Moins habitable, la Mégane joue sur une ambiance intérieure intimiste favorisant l'impression de dynamisme" et "Dans l'ensemble, le niveau de finition ne surclasse pas celui de la Peugeot qui apparaît même un peu plus cossue. Toutes deux reprennent à bon compte des détails sophistiqués tels que des poignées de portes chromées où encore un revêtement moussé recouvrant le tableau de bord".
 
conclusion à laquelle j'adhère 100% : "Décidément, pour Renault, la partie n'est pas gagnée. L'autre référence française ne se laisse pas distancer tant elle apparaît homogène. La Mégane devra donc s'en remettre à son rapport prix/équipement légèrement plus favorable et au critère subjectif du style pour faire la différence".
 
source : Qauto.com


 
entre les 2 c'est vraiment une question de sensibilité. Objectivement ce sont 2 bonnes voitures. Renault et Peugeot ont la bonne intelligence de faire des voitures différentes.


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°738945
Nicodonald
Posté le 26-06-2003 à 11:50:43  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
entre les 2 c'est vraiment une question de sensibilité. Objectivement ce sont 2 bonnes voitures. Renault et Peugeot ont la bonne intelligence de faire des voitures différentes.


+1 Ca vise pas les mêmes gens.

n°738952
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-06-2003 à 11:51:10  profilanswer
 

ca nous change de l'epoque 309/R9-11 ou on avait l'air un peu ridicule face a la concurrence :lol:

n°738964
Killall-9
+on&2foo...
Posté le 26-06-2003 à 11:53:29  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


Uai, c peut etre que les allemand on deja trop de constructeur nationaux (Mercedes, Bmw, Porsche, VW, Opel, ca fai bcp pour un pays + petit que la france)


 
Ne pas oublier qu'ils sont 20 millions de plus que les français, et que les contructeurs locaux, a part Opel et VW, jouent pas dans la même cour que PSA-Renault.

n°738975
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 11:55:02  profilanswer
 

Killall-9 a écrit :


 
Ne pas oublier qu'ils sont 20 millions de plus que les français, et que les contructeurs locaux, a part Opel et VW, jouent pas dans la même cour que PSA-Renault.


et encore : VW a bien monté en gamme et surtout en prix, d'ailleur ils devraient changer leur nom c plus vraiment les voitures du peuple  :D .
Opel par contre s'occupe du bas de gamme.


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°739021
syntaxx_er​ror
Posté le 26-06-2003 à 12:01:19  profilanswer
 

kham a écrit :


 
ah ouais, quand meme, je pensais que la Megane faisait mieux  
 
 
 
 
 
un peu comme tout ce qui porte un losange sur le capot
:whistle:
 
 

Au niveau berline sur le mois de mai, et donc hors variante break puisque le break megane est pas encore sorti, la meg2 est devant la 307 en terme de commandes...Source Auto-journal de mai !


Message édité par syntaxx_error le 26-06-2003 à 12:04:00
n°739023
phenos
Parti un jour...
Posté le 26-06-2003 à 12:01:57  profilanswer
 

nicodonald a écrit :


+1 Ca vise pas les mêmes gens.


 
Je doute qu'une MII puisse faire bouger un accro à Peugeot et inversement.
 
Perso j'apprécie pas l'architecture "monospace" de la 307 donc je ne la regarderais meme pas si je devais acheter une compacte. Je prefere la sensation à l'interieur d'une MII


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°739031
phenos
Parti un jour...
Posté le 26-06-2003 à 12:03:08  profilanswer
 

syntaxx_error a écrit :

Au niveau berline sur le mois de mai, et donc hors variante break puisque le break megane est pas encore sorti, la meg2 est devant la 307 en terme de commandes...Source Auto-journal de mai !


 
Oui il faut signaler l'enorme proportion de break et sw dans les chiffres de vente de la 307 ! 30% il me semble


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°739036
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-06-2003 à 12:04:28  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
Je doute qu'une MII puisse faire bouger un accro à Peugeot et inversement.
 
Perso j'apprécie pas l'architecture "monospace" de la 307 donc je ne la regarderais meme pas si je devais acheter une compacte. Je prefere la sensation à l'interieur d'une MII


 
tout a fait d'accord.
 
les styles ont si opposes que de toute facon, si tu aimes l'une tu ne considereras meme pas l'autre.
 
C'est pas plus mal, et j'espere que la C4 apportera une 3eme solution a ceux qui hesitent.
 
comme ca, roulons francais :D

n°739038
syntaxx_er​ror
Posté le 26-06-2003 à 12:04:50  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
Oui il faut signaler l'enorme proportion de break et sw dans les chiffres de vente de la 307 ! 30% il me semble

tout à fait ! Le scenic 2 étant desormais en vente, je donne pas cher de la 307 d'ici quelques mois...En plus, le break et la version 4 porte, très réussies au passage, vont aussi débarquer sur meg2...


Message édité par syntaxx_error le 26-06-2003 à 12:05:49
n°739047
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-06-2003 à 12:06:09  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
Oui il faut signaler l'enorme proportion de break et sw dans les chiffres de vente de la 307 ! 30% il me semble


 
meme sans les 30% de breaks reste encore pres de 9000 berlines.
 
la M2 est peut-etre devant en terme de commandes, mais faut combien de temps pour livrer?
deja que le delai pour une 307 HDi :sweat:

n°739052
syntaxx_er​ror
Posté le 26-06-2003 à 12:07:05  profilanswer
 

http://player.emw.fr/auto/galerie.nsf/0/F776A701D033D56EC1256D11003ED069/$file/p_meganeII_estate_1.jpg
 
http://player.emw.fr/auto/galerie.nsf/0/D2CD112492DF79ECC1256D11003EE847/$file/p_meganeII_estate_4.jpg
 
http://player.emw.fr/auto/galerie.nsf/0/5DD33E4CACA46FA2C1256D11003EFDE3/$file/p_meganeII_4p_2.jpg
 
http://player.emw.fr/auto/galerie.nsf/0/5DADADD5C3F5BBAAC1256D11003F05AD/$file/p_meganeII_4p_4.jpg


Message édité par syntaxx_error le 26-06-2003 à 12:07:50
n°739053
phenos
Parti un jour...
Posté le 26-06-2003 à 12:07:06  profilanswer
 

syntaxx_error a écrit :

tout à fait ! Le scenic 2 étant desormais en vente, je donne pas cher de la 307 d'ici quelques mois...En plus, le break et la version 4 porte vont aussi débarquer sur meg2...


 
Y'aura aussi la bataille des CC et le scenic long  [:psychokwak]
 
On va en avoir des batailles de chiffres dans les mois prochains [:mlc]  


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°739055
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 12:07:23  profilanswer
 

kham a écrit :


 
meme sans les 30% de breaks reste encore pres de 9000 berlines.
 
la M2 est peut-etre devant en terme de commandes, mais faut combien de temps pour livrer?
deja que le delai pour une 307 HDi :sweat:


en termes de commandes ca me semble k'une voiture sur le point de sortir soit devant, faudra attendre le lissage des ventes pour juger


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°739058
phenos
Parti un jour...
Posté le 26-06-2003 à 12:08:10  profilanswer
 

syntaxx_error a écrit :

[imghttp://player.emw.fr/auto/galerie.nsf/0/F776A701D033D56EC1256D11003ED069/$file/p_meganeII_estate_1.jpg[/img]
 
[imghttp://player.emw.fr/auto/galerie.nsf/0/D2CD112492DF79ECC1256D11003EE847/$file/p_meganeII_estate_4.jpg[/img]
 
[imghttp://player.emw.fr/auto/galerie.nsf/0/5DD33E4CACA46FA2C1256D11003EFDE3/$file/p_meganeII_4p_2.jpg[/img]
 
[imghttp://player.emw.fr/auto/galerie.nsf/0/5DADADD5C3F5BBAAC1256D11003F05AD/$file/p_meganeII_4p_4.jpg[/img]


 
Je pense que la 4 porte va pas mal se vendre (pour une 4 portes)


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°739064
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 12:09:13  profilanswer
 


pour le break je connai pas les prix, mais je prefere nettement les laguna2, et la 4 portes bah st'une horreur, on dirai la reprise d'un arriere mercedes


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°739069
phenos
Parti un jour...
Posté le 26-06-2003 à 12:10:51  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


pour le break je connai pas les prix, mais je prefere nettement les laguna2, et la 4 portes bah st'une horreur, on dirai la reprise d'un arriere mercedes


 
C'est un peu normal, toutes les berlines allemandes sont des 4 portes. C'est ce public qui est visé


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°739077
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 12:12:37  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
C'est un peu normal, toutes les berlines allemandes sont des 4 portes. C'est ce public qui est visé


D'un autre coté je vois mal un client de berline allemande venir sur un megane2, encore venant de VW ou opel oui, mais surement pas mercedes


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°739081
phenos
Parti un jour...
Posté le 26-06-2003 à 12:13:39  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


D'un autre coté je vois mal un client de berline allemande venir sur un megane2, encore venant de VW ou opel oui, mais surement pas mercedes


 
y'a aussi des gens qui ont des revers de fortune :sweat:  
 
La moindre classeC diesel c'est 200kf :heink:


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
n°739099
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 12:17:19  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
y'a aussi des gens qui ont des revers de fortune :sweat:  
 
La moindre classeC diesel c'est 200kf :heink:


J'avai pas dit ke j'aimai mercedes, mais je constate que bcp de client de voiture comme ca n'achetent pas une voiture, mais une mercedes, le logo est tres important, il n'y a qu'a voir les ventes de ClasseA : a 30.000? le pot de yaourt, je vois pas d'autres explications


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°739118
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 26-06-2003 à 12:20:23  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


D'un autre coté je vois mal un client de berline allemande venir sur un megane2, encore venant de VW ou opel oui, mais surement pas mercedes


 
:sarcastic:  
....il parle du public allemand, plus friand de 4 portes, et pas trop dépaysé par les lignes typées mercedes. Pas des clients mercedes...


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°739120
Nicodonald
Posté le 26-06-2003 à 12:20:53  profilanswer
 

Phenos a écrit :


 
Je pense que la 4 porte va pas mal se vendre (pour une 4 portes)


Pluzaain décidément :D
Ca va faire oublie la MI classic'

n°739126
DesuetCR_B
Posté le 26-06-2003 à 12:21:29  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
:sarcastic:  
....il parle du public allemand, plus friand de 4 portes, et pas trop dépaysé par les lignes typées mercedes. Pas des clients mercedes...  


J'avais pas vu ca, mais la en effet ca peu marcher


---------------
Moi quand on m'en fait trop j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile | feedback
n°739127
phenos
Parti un jour...
Posté le 26-06-2003 à 12:21:33  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :


J'avai pas dit ke j'aimai mercedes, mais je constate que bcp de client de voiture comme ca n'achetent pas une voiture, mais une mercedes, le logo est tres important, il n'y a qu'a voir les ventes de ClasseA : a 30.000? le pot de yaourt, je vois pas d'autres explications


 
Dans ces cas là on parle pas de memes gens  ;)  
 
Y'a aussi un public pour les francaises à 4 porte => le succes de la 406


---------------
Ce ne sont pas toujours les meilleurs qui partent en premier.
mood
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