Reprise du message précédent :

 
 
y'en a deja..  

Pas exactement, non. Le 1.4 Energy faisait 80 cheavaux, avant ou après catalysation en 1993. J'en ai un dans ma Clio de 96. En 1997 est apparue une évolution, avec une puissance en baisse à 75 chevaux, c'est le bloc de la Logan. Je ne me souviens plus des différences techniques par contre.

La version 75ch a une injection multipoint.

une pompe de direction assistée c'est environ 1% de conso en plus (jusqu'à 2% selon)  

trop horrible c'est moins pire que les phares allumés en journée

1%+2%+2% = €€€  

La Logan : voila une voiture qui va faire un tabac (en France).

Je te rassure, pas qu'en France amha.

Outre-Manche je ne sais pas  

boulet je pense plutôts au marché des PVD

c'est bien pour ça que j'ai précisé en France entre ()  

Je ne savais pas que la France était un PVD

sans blague t'étais pas au courant (Marseille : 1/4 de la pop en dessous du seuil de pauvreté)    
 
ça sera un succès dans les PVD, personne ne le conteste puisque c'est le coeur de cible. Plus inattendu mais quasi-certain, ça sera aussi un gros succès dans un pays comme la France. Moi yen a arriver à faire comprendre ?  

chais pas faut voir, l'image de Dacia en France n'est sûrement pas folichonne

On verra dans 6 mois  

 
Moi ce qui va me plaire surtout c'est la baisse des prix sur le marché d'occaz pour acheter autre chose qu'une Logan

Ce qui va être rigolo, ce sera le prix d'une Logan d'occaz

 
sais tu a combien il est ce seuil de pauvreté ?

il est redéfinit chaque année en fonction du pays.

Yen aura pas a mon avis
 
les gens qui achètent ça ont déja pas assez d'argent ou ne veulent pas dépenser plus, et vu que la voiture (le moteur au moins) va surement être pratiquement increvable (enfin une française increvable, alleluia   ), ben des occaz on en trouvera pas tellement a mon avis  

 
 
Le seuil est un revenu par unité de consommation inférieur à la moitié du revenu médian avant impôts.  

définition officielle du seuil de pauvreté : Niveau de vie / Seuil de pauvreté  
Le niveau de vie d’un ménage est défini comme son revenu disponible après impôts directs, divisé par sa taille.  
La taille du ménage est calculée ainsi : le 1er adulte compte pour un. Le deuxième et tout enfant de 14 ans ou plus compte pour 0,5. Et tout enfant de moins de 14 ans compte pour 0,3.  
Pour 2003 en France, le niveau de vie médian est de 1.300 euros pour une personne.  
Le "Seuil de pauvreté" est fixé par l’Insee à la moitié du niveau de vie médian. Mais la définition européenne fixe le seuil de pauvreté à 60% du niveau de vie médian.  
Le seuil de pauvreté (monétaire), pour 2003, est donc selon l’Insée, de :  
 
  650 euros/mois (4.260F) pour une personne seule (800 euros - 5.250F - selon la définition européenne).  
  1.170 Euros (7.675F) pour un couple avec un enfant de moins de 14 ans.  
  de 1.365 euros pour un couple avec deux enfants de moins de 14 ans.  
  de 1495 euros pour un couple avec 1 enfant de plus de 14 ans et un enfant de moins de 14 ans. ...  

dans le sud de l'Egypte (en fait, partout ailleurs qu'au Caire), une voiture sur deux est une 504 (break ou berline)
j'hallucinait completement

elle sortait encore recemment de ligne de prod sous licence dans le coin aussi  

ha ok, c vrai qu'il y avait plusieurs modeles, pas seulement "phase 1, phase 2"
enfin certaines etaient des originales, avec la plaque egyptienne rivetée par dessus la plaque francaise noire

fort possible, on vend encore bcp de composant en "after market" pour ces références là

compteurs a 5chiffres qu'ont du faire 30fois le tour

faut dire que la 504 c'était vraiment un Tank, d'ailleurs les constructeurs ont tous plus ou moins leur modèle d'antan qui était increvable. Depuis ils ont vu que c'était pas du tout rentable, dans quelques années, une voiture ça tiendra 5 ans puis poubelle comme une lingette Swiffer

ils en font encore
http://www.psa-peugeot-citroen.com [...] tes_b4.php
Kenya et Nigeria

Quel test?
le meilleur moteur est celui qui fait le même chose que les autres en consommant moins
 
Un moulbif plus puissant qui consomme plus n'est pas meilleur, il est juste plus puissant...

enorme

 
Ca dit pas qu'ils font des 504 hein... Ils doivent plutôt faire des 406

récement, Citroen a proposé des ZX pour renouveler le parc des taxis à Pékin
 
bon heureusement, ils ont pas eu le marché mais v'la l'image des constructeurs français que ça donne

citroen a une bonne reputation en chine si je ne m'abuse, depuis le rallye paris - pekin en auto chenilles

 
bah le truc c'est quà part le Picasso ya que des Zx quoi et pis un modèle qui s'appelle Elysée, mais j'en ai pas vu bcp

mais dispo a l'achat y a quoi ?
ca se vend pas car :
- c'est pas proposé ?
- mauvaise reputation ?
- priorité a la production nationale ?
 
la zx c'etait la pub sur la muraille de chine non ?

bah quand citroen propose une ZX, les constructeur japonais et coréens ont des modèls récents
 
après si tu veux du pas cher, ya des modèles locaux

 
 
Au temps pour moi, mais quand je cliquais sur le nom de l'usine ça fesait rien
 
Sinon rapport à Citroën en Chine, c'est lamentable... Espérer conquérir un marché comme la Chine avec un modèle vieux de 15 ans... Ils les prennent pour des cons ou quoi? Surtout qu'en face t'as VW avec des Passat récentes et des constructeurs jap à la pelle  

VW ils ont aussi des Polo
 
enfin, PSA a aussi quelques 206 et 307 mais j'en ai vu très peu, c'était ptete de l'importation