Reprise du message précédent :
Faut voir, on a quoi comme familliale/compacte tricorps diesel d'occaz dans les 10ke ?
 

J'en sais rien, j'achèterais jamais de diesel non plus    
 
une bonne honda civic 5 portes ça peut se trouver entre 5000 et 8000 euros à moins de 100 000 km, en essence, mais avec une caisse increvable

  pas pour jeune conducteur alors parce que l'assurance peut te le placer sec+ gravier ! :s

Il faut savoir se faire plaisir dans la Vie dans la limite du raisonnable.
A première vue je prefererais prendre une bonne japonaise ( de voiture hein   ) d'occaz
car une audi ou une bm c'est pas dans mon budget assurance+entretien+carburants ....
en plus j'ai pas de revenu je vis chez mes parents ...
Et faut pas voir le mal partout dans tous les occasions, mes parents on une megane avec plus de 100 000 et depuis 3ans elle roule bien, peu de pièce changéés consommation raisonnable ....
Donc oui le design de la logan est un peu trop "carré" pour moi, et c'est vrai qu'elle à quand m^me cette petit image de "voiture du pauvre", je verais bien dans un futur proche si j'ai l'occasion de la testé  

voiture pauvre difficile à avoir  
Je crois pas qu'elle est concidéré comme reellement de pauvre car elle a quand meme la cote dans la rue elle est pas dénigré, je pense qu'elle a quand meme une bonne image.

Quand on prend un caisse du genre Logan on se fout pas mal de l'image qu'elle a.
Je vois pas en quoi elle ferait des vagues d'ailleurs.
 

Alors pourquoi voir le mal dans cette caisse? Ah oui, y a pas de lève vitre électrique.

 
Bien sûr que si qu'elle peut avoir les vitres électriques et même la clim, la direction assistée...
 
Donc une Berline familiale NEUVE à moins de 10000€ avec Clim, Direction assistée , vitres électriques... et bien moi je trouve ca plutot pas mal.
 
Tout les tarifs en détail :
 
http://www.dacia-logan.fr/fr/Dacia [...] index.html

à 290€ l'option autoradio laser à ce prix là elle a interêt de lire une crepe normande

Ce n'est pas une bonne option ça par contre, surtout pour avoir un autoradio Renault-Siemens basique, m'enfin, vrai que ça évite de se faire chier à aller chez Nauroto en faire monter un après l'achat de la voiture neuve ...

 
 
c'est cher ? (perso j'en suis encore au bon vieil autoradio à k7)

Bah, un autoradio laser standart, ça doit être 150€ chez Norauto, mais le problème, c'est qu'il faut encore câbler toute la voiture, mettre des haut parleurs et le faire monter et c'est du taf ...

A la revente ca vaut quoi ? Il vaut mieux avoir l'autoradio de série ou bien un trou dans la planche de bord (et le gars peut remettre ce qu'il veut derrière)?

L'autoradio de série, généralement, même si il est moins bon qu'un autoradio acheté séparément, ça donne une meilleure image à la voiture

 
et s'il est intégré au tableau de bord il y a moins de risque de vol.

En plus ...

 
Ca fait trente ans que toutes les voitures sont précâblées non ???

Précâblée c'est possible remarque, encore que, c'est une Logan, économies maximum toussa ...

fils sans gaine par exemple  

 
non, 15 ans à tout casser...

 
D'un autre côté c'est sans doute avec commande au volant et ça inclus le prix des HP et de la pose donc je ne trouve pas ça excessif  

Je ne pense pas qu'il y ait des commandes au volant sur ce modèle.

C'est quand même un standart Renault depuis 20 ans les commandes au volants super ergonomiques  

 
J'ai cherché et je suis tombé sur les mêmes photos.
Je comprends pas trop alors que Renault en met même sur ses utilitaires

enfin là c'est la version k7 à 290 euros c'est la version laser...

http://www.auto.outrefranc.com/vie [...] c&start=32

 
C'est un poil abusif quand même, vu le prix de l'option et sachant que Renault en met depuis 20 ans sur tous ses autoradios en monte d'origine ...

 
 
C'est pas vraiment demandé sur les marchés ciblés je pense.

C'est une certitude, mais ça rends bien des services, surtout que le "Pilote" au volant Renault est vraiment très bien ... M'enfin bon, l'autoradio n'est pas si loin de la main .

Elle n'a l'image du pauvre
Ou alors tu en est à juger les gens sur leur voiture...
Quand je vois une Logan, déja je felicite Renault pour ce beau coup de poker et je me dit que que le conducteur ne veut pas mettre tout son fric dans une voiture neuve.  
Et puis je on vois la voiture, le finition et le volume je me demande si il vaut mieu rouler dans ça plutôt que dans une 205 ou dans une R19...

Je suis même pas certain que l'autoradio soit vraiment demandé sur certains marchés

moi je le trouve meme tout à fait bien cet interieur, parfois meme mieux que les trucs jacky des voitures plus cheres

Je ne sais pas mais les commandes au volant...    
 
Vous pensez vraiment qu'un Roumain va s'amuser avec son autoradio avec commandes au volant? Non il n'en a rien à foutre. Ce qui l'intéresse c'est une voiture fiable, pratique, et surtout abordable.
 
Et perso, je m'en tappe aussi des commandes au volant! J'ai un autoradio "classique", et ça ne me dérange pas du tout!  

Disons qu'il n'a pas à rougir face à une fiat doblo ou un kangoo.
 
Et je ne trouve pas que les modèles type C1/107 fassent vraiment mieux.

Oui c'est très classique. Perso j'ai une Mazda 626 de 1998, et l'intérieur ressemble vraiment. Ca me conviendrait tout à fait. Y'a 10 ans tous les intérieurs des voitures "classiques" ressemblait en gros à ça. Mais maintenant on a dépassé l'an 200 alors ces messieurs dames veulent des intérieurs high-tech!

Honnêtement je déteste la ligne des Citroen actuelle... Je préfère même la Logan  

ça c'est clair, au moins la boîte à gant de la Logan est fermée, et le coffre bien pensé s'ouvre avec une seule main.

Les C/107/Aygo ça fait trés voiture de Playmobil...
Une Logan ça me dérangerais pas, mais ça

Je plussoie, sur les triplettes l'intérieur fait vraiment camelotte. Je préfère largement celui d'une Logan, simple et sobre    

En même temps, je suis bien content qu'il existe encore une voiture aussi légère et aussi économique à l'usage. Il était temps, depuis la sortie de l'AX on ne faisait que régresser à ce niveau.
C'est bien normal que ça ne corresponde pas aux besoins de tout le monde, mais ça aurait été très inquiétant que ce genre de voiture n'existe pas.
Ca serait quand-même un comble qu'il faille acheter une vieille voiture pour rouler à l'économie, quand on sait à quel point on va devoir progresser dans ce domaine.

pour rouler économique prenez une Prius