y'aura desormais des bus equipés de flash...il n'a qu'a allumé quand il passe sur sa voie!
 
c'est exactement ce qu'il va faire dans tres peu de temps (c'est en test a partir d'aoujoud'hui sur Paris)

 
en matiere de mauvaise foi, t'en connais un rayon Mr Perfect    

Qu'il y ai des bus ou pas ce n'est pas une voie de circulation
 
C'est comme la bande d'arrêt d'urgence, ce n'est pas parce qu'il n'y as pas d'urgence que l'on peut rouler dessus.

 
 
 
Franchement.
 
Si pour vous l'avenir est la répression automatique, sans aucun jugement humain (vous savez, la logique floue) he bien vous me faites peur.
 
Très sincèrement je trouve cela effrayant.

 
Si on peut!
 
Quand on est sur la voie d'insertion et qu'on peut pas s'inserer, on pile pas au stop, on continue sur la BAU!

 
depuis quand tu peux toujours remplacer une voiture par des motos ???
 
et surtout quand on voit comment on roule à moto, en mettre plus de 2 à la place d'une voiture, ça me parait hautement dangereux (la taille est une chose, les mouvement en sont une autre, en virage on se penche donc on a une occupation non stable de la voie, donc on ne peut pas "serrer" les motos...
 
et puis oui, les embouteillages de 2 roues, ça existe, c'est pas beau à voir (voir grandes villes chinoises et viet-namiennes, encore que ça a diminué depuis qu'ils circulent en voiture)
 
et donc la phrase "les motos fluidifient le trafic" est un mensonge, et ce n'est pas de la mauvaise foi...

Qu'il y ai des bus ou pas ce n'est pas une voie de circulation
 
C'est comme la bande d'arrêt d'urgence, ce n'est pas parce qu'il n'y as pas d'urgence que l'on peut rouler dessus.

 
Tu m'expliques qu'un moto bouche autant qu'une voiture.
 
Je me demande pourkoi les ventes de scooter sont si florissantes.

 
D'un autre côté elle n'est pas arrivée du jour au lendemain cette vision où la repression semble être la seule issue : les gens ne veulent pas se responsabiliser.
 
Ca va dix ans, vingt ans, trente ans, et on va attendre longtemps encore avant de corriger le tir ?

 
D'un autre côté elle n'est pas arrivée du jour au lendemain cette vision où la repression semble être la seule issue : les gens ne veulent pas se responsabiliser.
 
Ca va dix ans, vingt ans, trente ans, et on va attendre longtemps encore avant de corriger le tir ?

 
 
Attends, entendons nous bien.
Il y a des regles à appliquer, bien sûr.
 
Je ne critique pas cela.
 
C'est la manière de les appliquer qui me gêne (automatisme pur et bête)
et certaines règles en elles mêmes.

 
D'un autre côté elle n'est pas arrivée du jour au lendemain cette vision où la repression semble être la seule issue : les gens ne veulent pas se responsabiliser.
 
Ca va dix ans, vingt ans, trente ans, et on va attendre longtemps encore avant de corriger le tir ?

 
C'est du code de la route allemand ou français ça ?

 
ouais et puis les motos roulent coude contre coude aussi ?
 
là y a de la mauvaise foi : les motos peuvent justement se faufiler uniquement dans les embouteillages parce que les autres véhicules sont arrêtés, mais dans une circulation normale, si une moto ne prend pas la même place qu'une voiture, c'est très dangereux pour le motard alors arrêtez de raconter des conneries sérieux...

 
d'un autre coté dans le cas qui nous interesse, je vois pas trop comment faire le tri erreur / pas erreur. le conducteur de bus va aller demanedr au type pkoi il est sur la voie de bus avant de le flasher si le type lui repond qu'il l'a fait expres ?

 
ce n'est pas en les criminalisant a outrance qu'on va les rendre responsables...

 
'tain le lourd ! parce qu'ils peuvent dépasser tout le monde dans les embouteillages...
 
j'vais essayer d'être plus clair : est-ce que tu crois que tu serais capable de rouler entre 50 et 70 (trafic fluide dans paris) avec un autre motard qui te touche quasiment le coude et le genou de chaque côté, une voiture à 20cm de ta roue avant et une autre derrière ? non ? il te faut bien au moins 1 m de chaque côté et une distance de sécurité derrière ? donc tu viens de comprendre pourquoi un trafic avec le même nombre de personne mais tous en moto ne peut être plus fluide qu'en voiture...

 
'tain le lourd ! parce qu'ils peuvent dépasser tout le monde dans les embouteillages...
 
j'vais essayer d'être plus clair : est-ce que tu crois que tu serais capable de rouler entre 50 et 70 (trafic fluide dans paris) avec un autre motard qui te touche quasiment le coude et le genou de chaque côté, une voiture à 20cm de ta roue avant et une autre derrière ? non ? il te faut bien au moins 1 m de chaque côté et une distance de sécurité derrière ? donc tu viens de comprendre pourquoi un trafic avec le même nombre de personne mais tous en moto ne peut être plus fluide qu'en voiture...

 
D'un autre côté elle n'est pas arrivée du jour au lendemain cette vision où la repression semble être la seule issue : les gens ne veulent pas se responsabiliser.
 
Ca va dix ans, vingt ans, trente ans, et on va attendre longtemps encore avant de corriger le tir ?

 
d'un autre coté dans le cas qui nous interesse, je vois pas trop comment faire le tri erreur / pas erreur. le conducteur de bus va aller demanedr au type pkoi il est sur la voie de bus avant de le flasher si le type lui repond qu'il l'a fait expres ?

 
d'un autre coté dans le cas qui nous interesse, je vois pas trop comment faire le tri erreur / pas erreur. le conducteur de bus va aller demanedr au type pkoi il est sur la voie de bus avant de le flasher si le type lui repond qu'il l'a fait expres ?

 
D'un autre côté elle n'est pas arrivée du jour au lendemain cette vision où la repression semble être la seule issue : les gens ne veulent pas se responsabiliser.
 
Ca va dix ans, vingt ans, trente ans, et on va attendre longtemps encore avant de corriger le tir ?

 
  comment tu obtiens ça ?

 
ce n'est pas en les criminalisant a outrance qu'on va les rendre responsables...

 
responsable, non, personne n'a envie de voir des ? s'envoler du porte monnaie....

Pas le français en tout cas
Uniquement en cas de nécessite absolue.

 
je crois donc que tu est définitivement de mauvaise foi si tu ne veux pas comprendre ce que je t'explique...

 
'tain le lourd ! parce qu'ils peuvent dépasser tout le monde dans les embouteillages...
 
j'vais essayer d'être plus clair : est-ce que tu crois que tu serais capable de rouler entre 50 et 70 (trafic fluide dans paris) avec un autre motard qui te touche quasiment le coude et le genou de chaque côté, une voiture à 20cm de ta roue avant et une autre derrière ? non ? il te faut bien au moins 1 m de chaque côté et une distance de sécurité derrière ? donc tu viens de comprendre pourquoi un trafic avec le même nombre de personne mais tous en moto ne peut être plus fluide qu'en voiture...

 
nan, c'est la pure et stricte verité...
 
et ton exemple des villes du sud est asiatiques est totalement hors de propos ici, meme en IDF on est loin d'atteindre les meme concentration au km2.....
 
je te jure que si tu colles tous les usagers de 2 roues dans une bagnole, tu vas voir a quel point "les 2 roues fluidifient le traffic".....
 
 

 
d'un autre coté dans le cas qui nous interesse, je vois pas trop comment faire le tri erreur / pas erreur. le conducteur de bus va aller demanedr au type pkoi il est sur la voie de bus avant de le flasher si le type lui repond qu'il l'a fait expres ?

 
Que l'on sanctionne, oui...
Mais  
1- qu'il y ait un humain derrière... Si tu transporte ton gamin qui a fait une mauvaise chute à l'hosto,  avant suffisait d'expliquer son cas au commissariat du coin, maintenant faut payer 135?, et ecrire à un centre de traitement surchargé...
2- que les moyens soient attibués prioritairement à la sanction des comportements dangereux, pas du mec qui a laissé son pied dans la même position en descente qu'en plaine...

 
Que l'on sanctionne, oui...
Mais  
1- qu'il y ait un humain derrière... Si tu transporte ton gamin qui a fait une mauvaise chute à l'hosto,  avant suffisait d'expliquer son cas au commissariat du coin, maintenant faut payer 135?, et ecrire à un centre de traitement surchargé...

2- que les moyens soient attibués prioritairement à la sanction des comportements dangereux, pas du mec qui a laissé son pied dans la même position en descente qu'en plaine...

 
c'est en tabassant son chien qu'on le rend plus gentil    

 
voir explication au dessus : vous raisonnez trop en pensant à ce que vous rencontrez : plein de voiture arrêtées, essayez d'imaginer la même quantité tous en motos : c'est impossible de rouler normalement avec la même densité de personne sur des motos, donc vous rouleriez tous à la queue-leu-leu comme on le fait en voiture...
 
c'est justement grâce aux voitures qui se bouchent elles-même que vous pouvez vous permettre de les dépasser à peu près en sécurité de très près vu qu'elles sont arrêtées..

 
Je suis d'accord.
 
 
 
Je suis d'accord. (bis)

 
Bah oui mais le reste a échoué, non ? On en est réduit ajd à faire des journées de la couroisie...bon sang ! c'est tout les jours que ça doit être la journée de la courtoisie !

une voiture : 4 places, une moto : 2 places . "simple logique"

 
voir explication au dessus : vous raisonnez trop en pensant à ce que vous rencontrez : plein de voiture arrêtées, essayez d'imaginer la même quantité tous en motos : c'est impossible de rouler normalement avec la même densité de personne sur des motos, donc vous rouleriez tous à la queue-leu-leu comme on le fait en voiture...
 
c'est justement grâce aux voitures qui se bouchent elles-même que vous pouvez vous permettre de les dépasser à peu près en sécurité de très près vu qu'elles sont arrêtées..

Attends fendnts, ne soit pas de mauvaise fois non plus. Dire que ca ne fluidifie pas autant qu'on peut le penser à première vue, ok, mais de là a dire que ca ne fluidifie pas du tout, je ne suis pas d'accord.

 
voir explication au dessus : vous raisonnez trop en pensant à ce que vous rencontrez : plein de voiture arrêtées, essayez d'imaginer la même quantité tous en motos : c'est impossible de rouler normalement avec la même densité de personne sur des motos, donc vous rouleriez tous à la queue-leu-leu comme on le fait en voiture...
 
c'est justement grâce aux voitures qui se bouchent elles-même que vous pouvez vous permettre de les dépasser à peu près en sécurité de très près vu qu'elles sont arrêtées..

"Ah mais non monsieur j'te jure j'lai pas fait expres c'est la premiere et la derniere foi§"