Reprise du message précédent :

 
tetedeiench, le seul mec qui roule a 20 sur autoroute pour etre sur de ne jamais depasser les 130  

je suis peut etre un peu de mauvaise fois, mais je vois pas le lien entre mal rouler et un radar.
 
Puis on ne parle pas de virer tout les radar, c qd meme necessaire mais d'arreter de pondre des truc ki te flashent a 84 au lieu de 80 sans tenir compte de la route.

le truc c'est pas que l'etat baisse les impots mais ca serait plutot que les magasins, les vendeurs, les fabriquants cessent de prendre les francais pour des CONS, pourquoi aussi pour exactement le meme produit, ca coute deux fois plus cher en france que dans tout le reste du monde? la localisation? ca m'etonnerait, y'a un article sympa dans le virus en pologne le jeu est traduit entierement en polonais avec une joli boite et un joli manuelne coute que 20 euros, en france le meme jeu est proche de 65 euros (la tva en pologne est pourtant de 22% donc c pas la qu'elle est l'erreur) le boitier est une boite dvd standard la moins cher possible, pourtant plus de cgens parlent le francais que le polonais, et les polonais sont loins d'avoir le meme marché qu'en france, ... on vend cher parce qu'on achete beaucoup? en amerique le jeu pour PS2 est traduit vers l'anglais et pourtant la bas, ils ont le jeu a moitié prix du notre, et leur pouvoir d'achat et tout aussi proportionnel, meme en rajoutant la tva francaise et les transport on atteint ppas ce prix la
 
une RENAULT qui est sensée etre une voiture francaise coute 30% moins cher au denemark qu'en france, pourtant la tva au danemark est de 25% (et partout meme sur la bouffe) mais bon le gouvernement adopte la meme loi que les societes: les francais sont pourris de pognon, faisons les cracher plus que n'importe qui sur terre

De tt façon, ça sert à rien de répondre à tetedeiench, les connaisseurs ne s'y fatiguent plus ()

Je reprends juste le raisonement qui a été fait sur le fait que l'on mette moins de temps à freiner de 150 à 0 que de 130 à 0 uniquement en raison du fait qu'une Porsche freine mieux qu'une Twingo.

Non, il roule plus vite que ça.

 
Je l'ai déjà dis je sais plus où: les limitations c'est le grand n'importe quoi. Elles sont inadaptées la plupart du temps. Comme elles étaient appliquées mollement, tout le monde s'en tapait, mais si on les applique strictment, va faloir les revoir, ou essuyer quelques réactions d'humeur de la part du bon peuple de France...

 
ça freine bien en ville mais à grande vitesse le freinage s'essoufle vite ...

 
t'inquiete je connais un peu le personnage, c'etait juste pour le charrier de son post trollesque fort peu discret  

 
J'en ai louée une y'a qqs temps (16v), j'ai trouvé que ça marchait plutot pas mal.

bah deja qu'on tiennent les promesses, : la tva a 18.6%.

 
J'ai du répondre 10 fois à ça, fais une recherche.
 
En gros: "pas possible".

 
 
 
Surtout idiot pour bon nombre de choses.
 
(edit: ceci dit des voitures jusque 220 ça sert à rien,
un bridage à 180 pourquoi pas).

ca depend a combien, bridé a 250 personne n'est contre, sauf pour les (ultra)sportives.

 
bah y-a pas que la tva comme frais, les entreprises françaises paie à l'état l'équivalent du salaire de chacun de leurs employés en chargent sociale, etc ...
donc tout ça coute cher et ça s'en ressent sur le prix évidemment
 
pis le salaire du polonais moyen est bien moins élevé que celui du français moyen et niveau pouvoir d'achat, je suis aps sur qu'on y perde  

 
Pas possible! L'homologation doit se faire au niveau européen, on doit vendre le même produit à tous les citoyens de l'union! Le français, le belge, l'allemand, tout le monde!
 
Le bridage à 100 cv des motos est surcitaire pour les mêmes raisons!

 
Sûr, vu que je dépasse le 220 qu'en descente et par vent arrière...

Lolo ( peux pas t'envoyer de MP) tu aurai un wav sur les acouphène un peu réaliste et sans bruit de fond ? le seul que j'ai en a un monstrueux.
 
Et ensuite, pour revenir au sujet : ce n'est pas un troll. On vous a donné votre permis car vous avez montré que vous respectiez le code de la route. La limitation de vitesse en fait partie.
 
Je ne dis pas, comme certains charrient, qu'il faut rouler EN DESSOUS, mais bien qu'il faut la respecter. C'est une donnée essentielle. Cela permet de réduire les risques sur des portions que vous pensez connaitre, cela permet de limiter les morts dans les zones ou beaucoup d'accidents se sont déjà produit, et donne plus de temps de réaction au conducteur ( si respect des distances de sécurité) etc etc.
 
Le francais moyen se considère comme au dessus de ces considérations. Un fangio de base. Moi avec ma BMW pas moyen je suis bon conducteur, c'est les autres qui sont dangereux ! La mémé avec sa 2CV par exemple ! Moi ? Jamais.  
 
Et 90% des conducteurs disent que ce sont les autres qui sont dangereux.
 
Mon avis est : je suis pas spécialiste en la matière. Je sais que je fais des conneries, on en fait tous. je me fais toper en faisant une connerie, tat pis pour ma gueule. mais la connerie, je ne la fait pas sciemment. Je n'outrepasse pas les regles volontairement, dans le sens ou j'ai choisi de le faire. La différence est là
 
Je peux me faire flasher par une de ces conneries comme vous Mais j'assume, et je pleure pas car je peux plus outrepasser allègrement les regles du code de la route, car je ne les outrepasse pas sciemment, je les respecte autant que faire se peux
 
On dirait des gamins a qui ont a dit "touche pas au gateau", et qui se baffrent, et qui pleurent quand l'adulte se met a les surveiller et a les baffer quand ils y touchent...

 
pas possible ?
ben voyont, et pourquoi donc, pas possible ? niveau politique peut-être, surement pas niveau technique
le bridage existe déjà sur les motos
certes ça limite pas précisement la vitesse, mais encore faudrait il se donner les moyens de chercher un tel systeme pour le trouver

hs : y-a grave un décalage dans la voie de blair sur fr2 là non ?

 
ca m'etonnerai, parce que au vu de comment sont calibrés les radar automatique t'as des chances d'avoir ta tronche en foto avant meme de toucher au radar  

   
excuse moi, c nerveux :
regarde la proportion de moto full power ds les rues, tu vera, que c vrament une mesure inutile de plus

va reconnaitre un kk'un habillé en noir, sur une moto noir avec un casque noir

 
roh ben onva vachement la sentire celle la 1% de moins sur le prix les 3 premiers mois les gars vont te faire la pub partout qu'ils sont passé a 18,6% et qu'il respectent ca, pis les autres mois, ils vont recuperer les 1% que l'etat leur a laissé... parce que toi, pauvre pequenot tu sentira pas beaucoup les 1% mais sur 2 milliard de CA ca fait 20 millions

tetedeiench> dsl, je n'ai pas de wave
 
Pour le reste, le code dit que tu dois rouler au max de la vitesse autorisée (sauf erreur). sauf qu'une tolérance si limite, c'est ridicule (il faut que tu roule à 90, mais si t'es à 100 paf 135?). Ca oblige les gens à trop se focaliser sur le compteur en perdant une vigilence nécessaire à d'autres points.
 
De plus, je critique le fait que les radars autos soient pour beaucoup installés sur autoroute dans des zones pas forcémeent accidentogènes, et surtout que la vitesse n'est CLAIREMENT PAS le facteur le plus important dans les accidents sur AUTOROUTES.
 
Mettez les dans des petites routes dangereuses, en villes (et bien placés), OK. Mais non, ça rapportera pas assez de fric, pas rentable.
 
Politique de démagogie de merde.

 
Casque/Cagoule avec en gros : DTC :

 
mais dis moi, le salaire de l'americain de base tu crois qu'il est aussi peu elevé que le polonais?

 
T'as oublié que leur logiciel de reconnaissance utilisé à Londres n'est pas au point non plus. Comme en France il photographie les véhicules qui rentre dans Londres et les compares la nuit qui suit au véhicules qui ont payé le péage. Reportage de hier soir sur M6, redifusé dans la nuit de mardi à Mercredi.  
 
 
Non seulement, ont prend la technologie anglaise et les erreurs qui vont avec...

 
Allez, je me repête encore:
 
1- politique: faut que le produit soit le même dans toute l'UE. Le bridage des motos est maintenu à titre dérogatoire et limité à quelques points pour faciliter l'import-export.
2- pratique: n'en déplaise à sarko, 140 sur autoroute n'a rien de vraiment dangereux. Par contre, avec une bagnole bridée on fait du 130 en ville facile...
3- technique: pour les bridages adaptés à la zone de circulation, aucune technique n'est suffisament fiable, et il faudrait d'abord que les 25 pays européens l'adoptent comme norme...

c pas une histoire de la sentire ou pas, mais on passe de 18.6 a 20.6, en disant , ouai ds 2ans on le repasse a 18.6, et hop, 2ans apres on est a 19.6, il nous fon entre le coup on passe a 21 pui 23 pui 25

 
a mon avis, tu le dezingue pas avec de la speciale sanglier, tu le dezinguera pas avec ta batte de baseball, meme a clous

 
ouai bah lis la suite de mon post avant de faire le malin    
ça limite la puissance et vu leur poid c'est sur que ça trace bien
en plus au cas ou tu saurais pas sur les bolides qui te double parfois y-en a qui sont débridés

 
avec momo qui t'encourrage derriere

t'as vu combien il y a d'americain sous le seuil de pauvreté, t'as vu le salaire mini au us, on en est pas loin. Apres qd tu vois les marges de la distribution (ou la l'autre gland leclerc, avec son pouvoir d'achat, il achete un jeu 200fr pour le revendre 350, c qd meme chaud pour lui   )

 
vu la gueule du budget américain et vu les moyens qu'ils prennent pour le financer, je m'amuserais pas à le prendre en exemple/référence  

 
eux vu comment on gere notre budget en france je crois qu'on peut les prendre comme exemple au niveau cassage de gueule et au niveau foutage de gueule

reli mon post, je crois que t'as pas tout saisi

 
1- euuuh ... les caisses elles font toutes un passage au mine pour être homologuer je te signale, y-a pas que la vitesse qui change, d'un pays à l'autre, et les voitures sont pas toute identique d'un pays à l'autres
2 et 3 : on s'en fout ça, si déjà elles étaient limité à 150, ça éviterait les grands exces de vitesse sur autoroute/voie express, et ce serait déjà pas mal

 
qq'un qui gagne 10000fr net, à la fin de l'année ça lui fait 1200fr ... c'est déjà pas si mal je trouve ...

HS : c'est pour cette raison que je suis parti ! Les deux voix sont décalés !  

 
je vais être plus clair alors :
on représente pas 80% de la dette public mondiale et on va pas voler le pétrole sous des prétexte de merde