Reprise du message précédent :
Les Taxi préfèrent la Prius+
Plus grand, plus confortable.
 
L'auris c'est la gamme compacte, c'est un peu petit...

L'auris touring hybrid peu recevoir un attelage (si ça peu motiver ton choix) contrairement aux autres hybrides toyota

 
oui, elle vient de sortir il y a peu ^^

Pourquoi pas d'attelage sur la Prius ?

 
donc c'est bien ce qu'on disait, tu veux tracter des chevaux
 

 
   
 
Oui, 249 thermiques & 236 électriques. Pas besoin d'attelage pour ça    
 
En tout cas, chez Lexus, on peut mettre un attelage.

 
Nop, du moins pas celle vendu en france, plusieurs raison, mais jamais trouvé l'officiel. Toy aurai refusé l'homolgation.
 
Certain parle de prob de sécurité des batterie / problème boite / problème consomation CO2.... bref un tas de théorie non confirmé par toyota....  
 

 
Je la note dans mon panthéon des expressions châtiées    
 
 

 
J'ai vu quelques taxis auris  turing sports HSD  
Toytoy offre plus des remises et contrat de professionnel sur la prius +

 
Le pire c'est qu'il ne sont même pas chaud pour mettre une boule d'attelage pour un porte velo car rien ne prouve que ça ne sera pas utilisé pour tracter ensuite.
et vu qu'on ne peut pas mettre de porte vélo sur le hayon à cause du becquet arrière, c'est un peu la misère pour transporter des vélos avec une prius (à moins que quelqu'un connaisse une référence qui aille sur la prius ? )
 

pour la prius 3 ils te vendent une option porte vélo bulle d'atellage.  
Je l'ai vu dans la brochure chez le concess toytoy creteil ...  

Et puis vu le becquet en carton qu'il y a sur la p2....

 
Elle est sortie en été 2013 et il faut compter 3 mois de la commande à la réception... Attends au minimum 6 mois avant de retrouver les premières Auris TS HSD sur le marché de l'occasion (des vrais occasions, pas des véhicules de "direction" qui ont été entre les mains de 500 clients et une 20 aine de vendeurs bourrins).

 
Je te dis ça après le mois de mai.
Effectivement y a 10 à 12 semaines de délai en ce moment.

http://www.caradisiac.com/Flybrid- [...] -93351.htm
 
Dans la série, il y a bien mieux que la prius (ou il n'y a pas de playsir de conduite) ............................................................. mais  c'est pour 2020  
 
 

 
Ce système KERS léger & économique sort dans longtemps, oui... Mais les vrais hybrides essence-électrique Volvo sortent l'année prochaine, hein  

Le truc la comme le diesel rechargeable sur prise qui coute 50k€ et pèse 2t ?    
soit le prix de 2 auris HSD touring sports, ou 3 yaris hybride finition sol  
 
  toyota forever

 
mon idée de jeune garçon sort enfin !
j'y avais pensé dans le début de ma jeunesse, quand je jouais avec mes voitures équipée de la petite roulette lestée. je m'étais toujours dit que l'idée est à reprendre en grandeur nature
 
     

 
La V60 D6 plug-in, c'est une vitrine. Ils n'en vendent presque pas mais c'est normal. Elle a au moins le mérite d'exister ! Mais ils auraient mieux faire de sortir la sortie en essence + KERS + plugin...

 
ça m'interesse ! je devrais en essayer une ce WE ! j'aimerai bien voir ce que ça donne chargée sur voie express vu le couple.

 
Ca ne donne pas des coups pied au cul, ça ne pousse pas ...    
Mais ça avance bien c'est tout  
 

 
J'attends voir,  
Tout comme le fameux hybrid air ...  
   
 
/Mode comptoir de troque on    
 
Moi je pense que tous les plug in (et electriques) se heurtent a un paradoxe étatique.  
L'etat fr veut que on roule a l’électrique (et hybride, car souvenez vous peugeut fais un hybride   )  
Mais l’état ne veut pas perdre les taxes sur les carburants, parce que en théorie une batterie de traction peut être chargé un peu sur n'importe quoi des lors que le temps de charge n'est pas vraiment un souci (moyennant un chargeur dans les réglés de l'art) Et si les bagnoles electriques en tout genre se developpent tres vite on prends l'habitude de l’électricité hors taxes. et quand on se rendra compte que les centrales font des µparticules   on ne pourra pas taxer .
Du coup, par homologation, tout engin de genre doit se charger par un wall box (a lire ooual bocs)  
Du coup ce genre d'engin s'adresse que a des riches qui vivent en pavilion  
Du coup les bouffeurs de casoulet en boite qui vivent dans des aparts ont des soucis de copropireté a monter ce genre d'engin  
Du coup on en vends pas beaucoup  
 
(car charger sur une prise d'autolib, vaut mieux rouler en v8 essence ça coute moins cher   )  
/Mode comptoir de troque off

Mouais. Je pense que l'état se contrefout de cette histoire de récolter moins de taxes sur le carburant. Il faudrait qu'on arrive à quelques centaines de milliers de véhicules électriques pour que ça commence à se voir sur le budget de l'état. Et le jour où ça sera le cas, il suffira à l'état de rajouter quelques taxes sur l'électricité (ou une taxe sur les émissions de CO2 par les centrales qui en rejettent). Je vois pas où est le truc complexe ?

Oui, si tu mets des taxes sur toute l’électricité, ça va commencer les sempiternel débats sur la compétitivité de la franss, pauvres dont le pouvoir d'achat est au plus bas et ils n'arrivent pas a joindre les deux bouts,  ceux qui n'ont pas bagnole, chauffage électrique ... et j'en passe.  
Tandis que si t'as des voies de fourniture d’électricité spécifiques (ooual box) tu contrôle le robinet  
 
Imagine toi que les douaniers cherchent du fioul dans les voitures mazout. Si ta caisse tu la branche sur n'importe quel 230V ... va savoir d'ou t'as pompé l’électricité (ça peut être même sur les poteaux d’éclairage publique   )
 
Figure toi que avec un zoe, tu ne peux pas te brancher sur la prise du ton pote qui a aussi lui une zoe (en tout cas ça a pas marché quand nous avons essayé)  
 
Bon, je dis ça ...  

 
http://www.caradisiac.com/Renault- [...] -92012.htm
 
Pour 600 euros maintenant tu peux

Avant, les voitures pas puissantes genre 2cv avaient un volant moteur bien lourd pour aider le démarrage! Mais c'est vrai que c'est une bonne idée, à voir ce que ca donne en vrai, et si l'effet gyroscopique ne pose pas problème!

C'est vieux comme concept non ? Y'a pas de proto connu ?

Me souviens avoir lu ça dans un science et vie il y'a 15 ans

 
Pourtant j'en connais une paire qui ont payé leur cage à lapin en proche banlieue bien plus cher que les maisons 12 fois plus grandes qu'on trouve par chez moi, t'as une vision du monde erronée mon grand

Je ne sais pas si c'est si génial que ça... dans les virages volant "chargé", ça doit méchamment tirer tout droit.

C'est très ancien, il y avait même des bus à volant d'inertie.
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gyrobus

Un bus permettant de transporter 20 personnes a besoin d'un volant d'inertie pesant plus d'une tonne. ouch  

 
avec un contre disque, tu annules l'effet gyroscopique

Ca marche comment ça ?

au lieu de faire tourner 1 seul gro disque , tu fais tourner 2 disques en sens contraires. Du coup ça annuelle l'effet ... sur une axe ...  
Mais c'est plus lourd, moins efficace toussa ...

 
En gro, parce que tu connais une exception, c'est la règle, on peut avoir du zoe en appart  ...pas mal    
 
Chez vous tous font du tunning, parce que j'ai vu moi chez toi, une voiture sans permis tuné ....  

Ca ne marche pas pour l'effet gyroscopique ça . Ton volant d'inertie, qu'il tourne dans un sens ou dans l'autre sur l'axe, l'effet gyro va toujours ramener l'axe à sa position de départ.
 
En revanche en effet si le volant est horizontal, ça devrait marcher.

Si tu les monte dans un bon sens par rapport a l'axe de mouvement ça marche (mais comme dit, que pour un axe )
 
Le hubble utilise un principe comme ça pour tourner

Ca doit faire anti roulis en tous cas .

 
C'est quoi que tu ne comprends pas dans "j'en connais une paire" ? C'est sous entendu plein de gens.
 
Quant au fait qu'on fasse du tuning je n'habite pas dans le 59 m'enfin t'es bien un parigot, sortie de ta ville moisie on est tous consanguins et abrutis, désolé mais vous n'êtes pas l'élite de la nation    

Que je vous raconte ....  
 
J'ai fait 500km d’autoroute ce weekend (4 personnes bagages legeres, 135compteur)  
Conso OBD en E85 6.6l/100
Conso mesuré a la pompe E85 6l/100
C'est normal ?  
(toujours pas de témoin clignotant )

Oui c'est normal.  
Sur autoroute à l'E85 je suis autour de 7 litres !

 
Obd ou a la pompe ?

Ce qui est surprenant c'est la différence odb / conso mesurée. D'habitude avec un carburant "classique" la différence est de 0.3l mais dans l'autre sens (conso réelle >odb)