Reprise du message précédent :

 
V60 D6, XC90 T8, futures S90/V90 T8...
Dans un style autre : Outlander PHEV
 
Il y en a des sympa quand même.

La 918 est pas dégeu non plus.

erreur

arrêtez avec les HS, ici c'est hybrides pour pd2povr, et pis c'est tout !  

Bon,  
Vu que je ne fréquente plus d'autres topak de bagnole, j'ai une question bagnole.  
 
Ma bagnole reste au soleil toute la journée sur le parkin' de la boutique (il y avait avant des arbres, mais la il n'y a plus, merci l'orage)  
 
J'ai un joli pare-soleil ... mais c'est pas assez  
 
Avez vous une autre solution plus "radicale" ... Genre une bache que pour le capot ou des trucs comme ça, pas trop chiant a enlever  

Laisser les fenêtres ouvertes ? qui irait voler une prius ?  

Des vitres teintées ?

 
Habitant du sud, ma méthode est la suivante :  
 
1 - Se garer là ou sera l'ombre au moment où je reprendrai mon véhicule
2 - Mettre un pare-soleil pliable à bulle derrière le parebrise (c'est ultra efficace, ca réduit l'effet de serre et le tableau de bord ne rayonne pas de l'IR pendant les 12 prochaines heures, par contre, c'est moche, mais bon, quand t'as une prius...)
3 - Laisser toutes les vitres légèrement entrouvertes :  2 ou 3 mm.
 
J'ai pas mieux.

Prius 3 avec option toit solaire

 
Sinon tu laisses la clim

Oui mais s'il pleut et je suis en réunion ... Le temps que j'interviens, c'est tout mouillé.  
Déjà fait l’expérience  
 

Bientôt illégale  

1- y'a plus d'arbre  
2- j'ai un mais c'est que le parbrize. Je cherchait un peu mieux  
3- risque de pluies (quand il fait beau je laisse tous les 4 vitres ouverts; parking gardé)

Il nous parle du capot

TheMizz tu devrais être heureux d'avoir une Prius avec le moteur pré-chauffé

 
Pas sur l'arrière !

 
   
Ah bon ?  
Lunette arrière aussi ?

Ce n'est interdit que sur les vitres avant

Comment les flics vont contrôler la transparence ?  

 
oui que l'avant.
 
 
 
sinon : les progrès du lithium
 
http://www.clubic.com/mag/transpor [...] eries.html

Ouais j'ai une voiture sur deux qui va devenir illégale après il y a une plainte de déposée, j'y crois pas trop mais des associations se sont formées pour lutter contre cette loi. Perso ça m'arrangerais car je suis à 95 %  devant sur 3 bagnoles...

Parce que le 95% à l'avant ça a été légal un jour ?

Avant on m'emmerdait pas pour ça ( le barouf de la ligne grn et le rabaissement/ semi slick passaient avant   )  

Sinon je suis étonné que Paul Bismuth vienne pas dire que l'article est faux car la leaf est la meilleure electrique du monde  

Les vitres teintées à l'avant est une vraie plaie, on ne voit pas en arrivant sur le véhicule si le conducteur nous a vu ou pas.
Et on voit pas s'il nous fait un doigt

Tkt quand je fais un doigt je baisse la vitre

T'es trop un bonhomme mec

Jsuis un fifou en plus j'ai mis des dès au rétro strafoulah je suis un voyou !
 
Non mais les vitres teintés c'ets dangereux dès lors que t'as un éclairage prononcé dans l'habitacle la nuit, mais si c'est pas le cas tu vois nickel.

Les marches arrières peuvent parfois être un peu hasardeuses quand il y a peu d'éclairage.
 
Je me suis déjà vu ouvrir la fenêtre conducteur pour manœuvrer    
 
Bon faut dire que sur la Bimbo, c'est vitres teintées arrières de série plus surteintage par dessus .
 
Sur la P+ c'est nickel avec la caméra de recul, quand tu arrives à voir l'écran.

 
   
 
Toi tu vois, oui, c'est pas le problème

 
Oui pour une marche arrière en milieu non éclairé ça arrive, mais du coup c'ets que t'es pas en ville et que tu fais chier personne Ou alors ville où ils coupent l'éclairage, je déteste ça    
 
 
 
On peut dire pareil pour les SUV quand on est dans une auto basse ou pour les fourgonnettes de livraison. évidemment que c'est plus agréable quand on voit où porte le regard du mec devant, mais on peut parfaitement s’accommoder de ça, perso sur la route avec la lotus je vois même pas la tête de quelqu'un en citadine alors espérer voir si ils m'ont vus...    

Les lunettes arrières teintées c'est une plaie aussi, ça bouche la vue, comme si on a un utilitaire ou une camionette devant.
Ca fait l'effet opposé du troisième feu stop.

J'ai trouvé 2 produits qui me plaisent bien  
http://www.bache-protection-auto.c [...] tyvek.html
 
Vous en pensez quoi ?  
Et ça  
http://www.bache-protection-auto.c [...] n-evo.html
 

Avec le premier, on verra pas ton regard à un cédez le passage

oublie le 2e, t'es qu'un pd2povr qui roule en Prius    
 
sinon le 1er est pas mal, mais fais gaffe qu'on te le vole pas  

pour les vélos c'est dangereux : tu ne vois pas si le conducteur t'a vu, et si il est prêt à respecter le code de la route. Et si tu suppose qu'il t'a vu et/ou qu'il va respecter le code, tu risque ta vie sur cette supposition
Tu n'a pas ce problème avec les SUV ou les voitures basses, c'est vraiment les vitres trop teintées le problème.

Et les utilitaires / camions ? Parce que ça représente 1/3 des véhicules à 4 roues que je croise dans Paris.

Pour avoir pas mal roulé en auto et surtout à moto, si on ne voit pas les yeux, méfiance.
Et même si on les voit et qu'ils semblent nous voir rien n'est sûr mais ça limite les risques.
 
Et pour les camions, camionettes, les yeux souvent on les voit aussi même si c'est dans le rétro.
 
C'est un peu le même genre de principe que si tu as une auto en face qui va tourner à sa gauche et donc couper ta voie, si elle laisse les roues droites généralement tu peux passer, si elle braque ralentis bien et fais gaffe.

D'ailleurs beaucoup de conducteurs expérimentés laissent bien leurs roues droites quand ils laissent passer.
 
Pour moi la position des roues et le regard sont deux éléments essentiels quand ça circule.
Forcément le regard et les roues on ne les voit pas toujours, la nuit par exemple.

P3 lounge solar réservée

Pour info je suis passé à mon CT avec le n° de série, dans les équivalences tolérées au CT pour le 15 d'origine son soft a sorti (entre autres, la liste est longue je peux la donner si intéressés) :
205 55 16
225 50 16
205 50 17
225 45 17

Donc la monte d'origine des P3 17 (215 45 17) est effectivement recalée au CT sur une lounge 15, ce qui semble franchement chelou mais passons.

Je suis preneur de la largeur des jantes d'origine P3 en 17, il y a des chances que ce soit du 7'' mais je voudrais confirmer.

Donc en 17" tu passes sur les jantes et pneus de auris 2

Si c'est du 7 ou du 6.5 je resterai avec les jantes de P3, monter du 205 sur cette largeur de jante c'est parfaitement dans les clous.

Année/km/prix

Je dirai quand ce sera fait samedi
 
Pas l'affaire du siècle mais correspond à peu près à ce que je voulais, et c'est déjà pas mal

une Pijôt hybride apacher    j'achète