Reprise du message précédent :
http://s.tf1.fr/mmdia/i/89/8/photo [...] z_1484.jpg  
 
http://img.turbo.fr/028A0000053012 [...] 136-ch.jpg  
 
seriously ? Je met même pas des photos de l'extérieur parce que ça serait une injure à la Honda

Je parle en terme de fun/performances

 
J'y avais pensé. A vrai dire c'était ou CR-Z ou Swift Sport. Mais j'ai eu un gros coup de cœur sur la CR-Z.

Une petite 106 s16 ou une Saxo vts c'est cher maintenant ? Parce que c'est plutôt sobre et sacrément amusant

Avec vingt ans de conception qui les séparent, paie ton cercueil sur roues...

La CR-Z est vraiment attachante comme voiture !  
L'erreur de Honda (mis à part la puissance) a été son positionnement tarifaire complètement délirant, celle que j'avais achetée était affichée à plus de 27.000€ au tarif catalogue !!  
 
Mais l'essayer c'est l'adopter, surtout vu les prix en occasion

C'est un peu ca. A la base j'étais pas parti pour me décider sur celle là. Je l'ai essayée j'ai été conquis.

   
Respect mec  
D'autres a ton age (dont moi) n'aurais pas eu ta sagesse  
 
 
T’arrête de pousser les gens au consumérisme de base ...    
 

On parle de choisir entre deux occasions, hein

 
 
Elle m'intéressait fortement pour remplacer mon actuelle.
Malheureusement, j'ai besoin de pouvoir transporter mon VTT pour aller en rando et avec son coffre minuscule impossible....
   

Mauvaise foi
 
https://www.google.ch/search?q=cr-z [...] -z+bicycle

10x plus sensationnelle, très efficace sur piste avec deux trois pièces, c'est le top en petite sportive @pascher. Maintenant, je pense pas que ce soit comparable, la cr-z est plus une GT, confortable et moderne là où la 106/saxo est moins bien isolée, moins confortable... Mais bien équipée : ma 106 à le cuir et la clim, rétro elec etc...

 
( )Pinocchio, faudra que tu nous fasse des photos ..
Clito bacara je veux bien croire, mais la ...  

J'ai déjà fais pas mal de photo sur le topic des mamies braillardes, et il y en a aussi sur celui des sorties circuit vu que j'en ai fais avec hfr. Je vais pas les poster ici, c'est pas le bon topic

La cr-z pour moi le problème c'est la puissance. C'est un moteur de papy dans un coupé gt WTF.

 
Sagesse ? Ironie ? je vois la sagesse de rouler en Prius, moins celle de rouler en CRZ
 

 
Sièges rabattus (la meilleure configuration au final) tu rentre un VTT à l'aise je pense, quitte à virer la roue avant.

La clim y a même eu sur twingo (et y a pas sur ma 107, j'ai même pas la fermeture ventralisée).

 
Tu devrais l'essayer.

Pas du tout    

Fô niquer    
T'as ton CDI, ton diplôme, la il est obligatoire de pecho    
BTW, tu taffe quoi ?  
 

+1
A part des utilitaires, je n'ai jamais vu de vélo en voiture sans roues démontées

les liens mon cherry  

 
 
tu pourras me dire ta longueur de coffre sièges rabattus.
dans la mienne je démonte effectivement la roue avant et je peux fermer le coffre.

 
Bof, les 911 récentes c'est pareil, linéaire et chiant, mais avec plus de puissance.
 
@Themiz  
 

 
Faut que je te fasse des photos de l'intérieur je les retrouve pas, là j'étais aux écuyers avec d'autres hfriens  

Avec la patte levée

Trop chère autant prendre une petite sportive/GT basée sur une citadine non ?  

 
Je plussoie  
 

 
J'ai déjà pecho, en couple depuis 3 ans mais elle adore la CRZ  
 
Je bosse dans le transport routier, dans les bureaux je mets des camions polluants sur la route quoi  
 

 
Je te dis ca dés que je l'ai, mercredi soir normalement

 
Elle est littéralement bradée par rapport à une voiture de sa génération.
 
 
Une 106 ou une Saxo aura dix ans de plus, au bas mot.

Dans ma P3, je rentre mon vélo de course sans démonter les roues, comme je faisais sur mon précédent break.

   
Oui mais s'il y'a pas les camions polluants conduits par des roumains sous payées, il n'y a pas la bouffe bio, ni des meubles ikea chez les bobos gaucho droit l'hommistes ...  
Donc finalement c'est bien ce que tu fais    
 

Faudra me montrer comment tu fais    
Parce que moi je ne la transporte plus.  
J'ai des freins a disque avant, et j'ai perdu le bidule en plastique qui permets démonter la roue sans que les plaquettes de frein se collent  
J'ai un VTC .. coté velo j'aime aussi les hybrides  

Soit tu ne touches pas à la poignée de frein et les plaquettes ne se rapprocheront pas.
Soit tu glisses n'importe quoi de l'épaisseur de ton disque et ça fera l'affaire.

Vélo de route taille 60 pourtant, j'avais avancé le siège passager mais il doit y avoir du mou.
 
C'est juste moins pratique qu'un break à cause de la hauteur limitée, mais la longueur est suffisante.

 
C'est exactement ça sans mes camions, pas de bouffe dans les supermarchés après dans la mesure du possible on fais en sorte de faire bosser des français dans mon agence, sauf rare cas d'affretés étrangers. Mais c'est HS, si ca t'intéresse d'en parler MP

Les voitures hybrides du salon automobile de Tokyo 2015
Les voitures hybrides du salon automobile de Tokyo 2015, dernière partie
Y'a certains qui sont pas mal  

 
Themiz a flashé il a trouvé encore plus moche que la prius  

 
 
c'etait plutot ça que j'ai aimé  

Tu peux te garer comme un porc  

Oh, ça tu peux le faire avec une Autolib, c'est inrayable

Ca ça envoie le steak !

 
Je confirme
 
et en démontant les roues ça tient dans le coffre sans rabattre les sièges, un peu au chausse pieds, mais ça tient. (velo en taille 54)

Vous savez ce que vaut le système de navigation de la première Auris hybride?
Merci !

Lequel ? Il y en a eu au moins trois modèles

Merci pour les conseils sur velo/Prius

Euh je sais pas, comment fait-on la différence?

Celui-ci, par exemple :

TOYOTA Auris 1.8 VVT-i HSD Sol P, 6.2011 / 66'000 km, CHF 13'800.–
http://www.autoscout24.ch/3536500

C'est marqué dessus, c'est un TNS510, il est pas mal, sans être au niveau des GPS intégrés d'aujourd'hui